prepa-xt500 : Allez en piste !!!

Et pourquoi tu veux remonter???? pour aller bosser???? nourrir le chat??? trouves plutôt un pot par la bas pour t'héberger!

ce ne sont pas les invitations qui manquent, grand MERCI à eux, mais je n'aime pas taper l'incruste. .. à mon age on ne se refait pas !

Bon je suis en train de tout préparer pour mettre l'av de TDR dessus (on verra après pour mettre aux côtes VMA) : étriers, maitre cylindre en réfection, tés chez le tourneur, pièces pour refaire la fourche en commande, ainsi que des bracelets et quelques babioles.

En attendant d'avoir tout de prêt, j'ai joué de la meuleuse sur le pot qui frottait comme j'ai pas le temps de refaire une ligne "complètquimplait" je lui ai juste ajusté la coupe derrière les oreilles avec une tondmeuleuse :

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Pis j'ai refermé avec un bout de tôle :

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ça va me laisser un peu plus de marge...

Si ça va toujours pas je mettrais une roulettes

salut!

il faut dire qu'il semble particulièrement gros, ce pot, non..?
il est silencieux au moins..?

den's

NAN... même pas !

Et la photo de la soudure de l'enveloppe externe elle est ou?

Si il est silencieux, mais également très lourd

Comme il risque de me faire que Pau et les Jumeaux, je me suis pas fait ièch à faire l'alu Papy, ça va rester comme ça.

Bon j'ai microbillé l'étrier, le maître cylindre, les fourreaux et quelques autres pièces, un petit coup de peinture ou de vernis mat là dessus et ça sera bon !

mouais..

photos..??

den'sexigeant

ça va viendre...

L'abbépasopièces

Les photos de la mise en peinture :

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Finalement j'ai mis un coup d'apprêt époxy noir + vernis satin sur le MC :

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Et juste microbillage et vernis satin sur les tubes, l'étrier et le disque :

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C'est un test pour voir la tenue, j'ai jamais fait comme ça avant.

t'as raison, bosses un peu... ça arrive vite le mois d'aout...
tiens en attendant un pote m'a envoyé cakes tofs
asson pas toutes bien cadrées !  

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toutes les 2 montées avec des BT 45 Bridgestone

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circulez... y'a des gens qui roulent... !!!!

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Cool les photos, par contre c'est vrai que des fois tu te gares un peu à l'arrache .

Vite arrivé le mois d'aout, tu m'étonnes, je pensais être large mais mon tourneur ne peut pas me faire les tés ce samedi, donc il fait le samedi d'après donc je les récupère la semaine du 31 et il me reste plus que le we du 5/6 pour tout monter et le we d'après c'est départ en vacances (direction Pau). Faut pas qu'il y ai un truc qui aille pas...
Vais peut-être monter la moto au taf pour pouvoir bosser dessus la semaine mais fait ièch elle est sur une roue là, faut que je remonte un avant pour la déplacer...

si tu ne les pas à temps, c pa grave, n'y'a que 3 freinages à Pau !

Sinon j'ai des tés d'YZ, que je pourrais monter, mais ils ont quasiment pas de déport je sais pas si niveau tenue de route ça irai, je les essayerais sûrement pour comparer mais je préfère avoir les deux jeux.

T'aurais pas un tube de 38 à me prêter ? Pour passer au tourneur, ça me permettrais de garder les miens et de remonter ma fourche le temps qu'il tourne les tés.

Sinon finalement j'ai pris la durite aviat' chez GMP Classic, c'est là que j'avais pris mon bouchon de résé et il y avait d'autres choses que je voulais prendre chez eux donc j'ai fait un tir groupé, commandé mardi arrivé ce matin :

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Et cerise sur le gateau, c'est un réglisse qu'ils filent en cadeau mais une paire de gants et deux filtres à essence :

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C'est sympa !

j'ai du 43, 37, 34, 35, mais 38 ??? sais pas vais regarder

reçu inscription Pau !
tu devrais avoir la tienne dans ta boite

Oui, il y a 15 jours/3 semaines déjà