SILENCIEUX-sr500 (1) : lesquels adapter ?

Bonjour à tous,
Je suis en train de finir une petite prépa sur un 400 SR de 82, je luis ai fait rectifier l'abre à came chez KEDO en stage 2 et monté un VM 38 avec les réglages BARIGO (je n'ai pas oublié d'ajuster la culasse) , voilà pour ce qui concerne le moteur.
Je tacherais de vous poster quelques photos, elle commence à avoir un look sympa  

Quelqu'un aurait une idée concernant le silencieux à lui mettre ? sachant que le cahier des charges est respiration maximum, bruit raisonnable et esthétique...

tchuss !

Bonjour,

Aucune idée.
Mes maigres connaissances en mécanique ne me permettent pas le moindre conseil sur ce sujet,
Normalement les mega sages du forum devraient se réveiller (enfin c'est Noel...)
Par contre je suis prêt pour les photos !
A+

Bonjour memel,

Avant tout, sur le forum, il faut nous faire une présentation dans le post attitré!
Ensuite, les photos ne sont possible qu'au bout de 5 messages.
Va vite faire une présentation au bon endroit et tu aura quelques réponses!

edit & rectifiedchris: c'est la mp (et mail) qui s'active après 5 posts, le chargement des tofs est open
Bonnes fêtes à tous !!!!!

'TIN !  t'es achtement au parfum ... l'Stef44

Salut Memel,
'tin, un carbu de 38 pour un 400 ... tu vois gros ... t'es gourmand ?

cornet ou filtre KN ? t'as pas oublié d'ajuster la culasse ...(?) la pipe d'adm ! ou la culasse aussi ?

mon avis : piske tu nou'l'demande, un mégathon !

fo k'sa respire, ok, mais fo freiner les gaz a l'échapt, un peu, sinon ça te vide le moteur, et y marche mal lo    !

Je trouve que le méga avec les "rondelles" que l'on enlève ou que l'on ajoute permet le meilleur réglage.(faut juste aimer sa tronche)

SR avant 1993: 88 dBA à 3000 tr/mn + 5 dBA si Mr l'agent n'est pas féroce.

sachs3455 a écrit:Je trouve que le méga avec les "rondelles" que l'on enlève ou que l'on ajoute permet le meilleur réglage.(faut juste aimer sa tronche)

SR avant 1993: 88 dBA à 3000 tr/mn + 5 dBA si Mr l'agent n'est pas féroce.

t'as dessaoulé vieux schnock ?  ça s'appelle un Supertrapp http://supertrapp.com/product_sections/motorcycle/index.asp
y'en a sur KEDO, et chez Andy, http://www.ebay.fr/itm/TT500-TT-500-XT500-XT-500-Pipe-and-Muffler/201471807902?_trksid=p2046732.c100040.m2060&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140107095009%26meid%3D04dfd2bd2db64876a0a45a1221eaaf81%26pid%3D100040%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D201480562604

pour l'instant, il n'a rien en annonce sur l'ibaie !

Merci à tous et BONNE année 2016, beaucoup de cambouis, de pétrole et de gomme ....

Concernant le montage du 38, j'ai bien ajusté la culasse et la pipe est adaptée, je me suis basé sur les réglage du post de Nico mais j'attends toujours le boisseau qui est en reliquat donc le serrage de poigné c'est molo molo autrement ça marche mal...

J'ai essayé le silencieux d'origine mais c'est pas terrible, le peapshot trop d'boucant, le megaphone me branche mais j'ai un peu peur du bruit et le supertrap bof bof...
je vais donc faire des essais en bricolant sur la base d'un laser de XLR qui marche pas mal sur la XLR et n'est pas trop bruyant...

Désolé pour les photos, je vous en posterais la prochaine fois.

Merci à tous en tous cas