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Entretien-Moteur-VIDANGE-sr500-xt500 (4) : Méthode, contrôles et remplissage - nettoyage filtre, crépine, tamis

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Message  HL 29 Lun 07 Nov 2016, 15:06

denis600SR a écrit:Petit truc, donné par Didier Chateau, mécano de JF Vicente qui avait repris VD après le départ de JFV: faire une petite rainure sur les derniers filets (mini disque Dremel ou autre), de la vis de PURGE. Comme ça au dévissage pour purger, l'huile et l'air éventuellement sortent par la rainure sans avoir besoin de dévisser complètement la vis. Du coup il n'y a plus qu'à la resserrer une fois que ça a un peu pissé, plus facile... Vous êtes sans doute déjà nombreux à connaître, mais pour les autres...

Moi aussi je fait ça sur mes vis de purge, sans connaitre ce mécano, je l'ai déjà proposé comme astuce sur le forum mais ça n'a pas u l'air d'intétesser qui que ce soit... Laughing

HL 29
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Message  ET Lun 07 Nov 2016, 19:54

Et bin moi quand je change mon filtre à huile, j'en mets partout .... Embarassed

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur https://www.etmoteur.fr/
Préparation d'un hybride XT/SR/TT 500 pour la piste
J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Message  Dr Phil Lun 07 Nov 2016, 20:01

Le mieux étant de ne pas y toucher, surtout sur une XT ou le coude d'échappement chaud est juste au dessus.
Pas de risque d'arracher le filet M4 ou M5 (je sais plus), vis courte dans alu.
Il y a d'autres endroits pour voir l'huile couler, comme les banjo de la durite de remontée d'huile ou tout simplement un des bouchon d'axe de culbu.
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Message  papy1000watts Lun 07 Nov 2016, 20:17

ET a écrit:Et bin moi quand je change mon filtre à huile, j'en mets partout .... Embarassed

E.T.

+1 et quand je purge aussi!!!!
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