LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
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c'était le pignon de la pompe à huile, il était resté collé à l'autre embrayage....
ok, trouvé.....
c'était le pignon de la pompe à huile, il était resté collé à l'autre embrayage....
plus qu'à recaler allumage et ça devrait amorcer
Eric (honteux mais qui vient encore de faire un grand pas en avant dans l'apprentissage de la mécanique !)
c'était le pignon de la pompe à huile, il était resté collé à l'autre embrayage....
plus qu'à recaler allumage et ça devrait amorcer
Eric (honteux mais qui vient encore de faire un grand pas en avant dans l'apprentissage de la mécanique !)
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Et comme d'hab, c'est jeanjean qui avait raison... page 1
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
ben oui, balaize le gars ! (même supposition pour serge d'ailleurs)
n'ayant pas trouvé de pieces en trop au remontage, je me suis pas inquiété...
bon,ben je le saurais pour la prochaine fois !
Eric (champion du monde de démontage hyper rapide ,avec option oubli de pignons)
bon,ça y est,ça tourne et c'est amorcè.
encore merci à tous
n'ayant pas trouvé de pieces en trop au remontage, je me suis pas inquiété...
bon,ben je le saurais pour la prochaine fois !
Eric (champion du monde de démontage hyper rapide ,avec option oubli de pignons)
bon,ça y est,ça tourne et c'est amorcè.
encore merci à tous
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
et bien je crois que plein de gars du forum vont regretter ce soir de ne pas être bordelais, parce que la c est "OPEN BAR" jusqu au bout de la nuit et pas a la tourtel. ne vous inquiétez pas un compte rendu circonstancie vous sera divulgue en temps et heure bon c est pas tout ça ,mais il faut que j attrape les plumes et que je fasse chauffer le goudron... a bien "buuuuuuurp" tot s'cuse je commence l entraînement, duneeric33 a écrit:ben oui, balaize le gars ! (même supposition pour serge d'ailleurs)
n'ayant pas trouvé de pieces en trop au remontage, je me suis pas inquiété...
bon,ben je le saurais pour la prochaine fois !
Eric (champion du monde de démontage hyper rapide ,avec option oubli de pignons)
bon,ça y est,ça tourne et c'est amorcè.
encore merci à tous
dune- maintenant la route du nirvana !
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
je vais venir direct avec mon conseillé cofidis,parce que je sens qu'elle va me couter cher celle là !
à quelle heure au fait ?
ps : je viendrais en xt ! si si.... (mais si je vous dit !)
ps 2 : garez vous loin,on sait jamais, c'est peut être contagieux
à quelle heure au fait ?
ps : je viendrais en xt ! si si.... (mais si je vous dit !)
ps 2 : garez vous loin,on sait jamais, c'est peut être contagieux
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
éric,
on ne se connait pas encore, mais je suis solidaire...
quand va venir le moment où je vais mettre les mains dedans... ça risque d'être pire.... si si !
je vais commencer à faire des stock de houblon au frais... il va en falloir...
stéphane (SR à m'faire passer pour une burne... enfin bientôt...)
on ne se connait pas encore, mais je suis solidaire...
quand va venir le moment où je vais mettre les mains dedans... ça risque d'être pire.... si si !
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stéphane (SR à m'faire passer pour une burne... enfin bientôt...)
stephane- te voilà un initié !
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
stephane a écrit:éric,
on ne se connait pas encore, mais je suis solidaire...
quand va venir le moment où je vais mettre les mains dedans... ça risque d'être pire.... si si !
je vais commencer à faire des stock de houblon au frais... il va en falloir...
stéphane (SR à m'faire passer pour une burne... enfin bientôt...)
ça te dirait qu'on monte un p'tit garage ensemble ?
Eric
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
yepp,
je vais commencer par faire un stage d'aide apprenti mécano chez des gars qui ont de la patience...
je trok' ça contre des cours d'anglais, d'allemand si ils sont vraiment nuls, d'informatique, ou de technique de vente... ou de conduite d'engins de TP...
j'suis prêt à tout pour m'en sortir... si si
mais avant, on pourrait ouvrir un débit de boissons... si on achète en gros, ce sera moins cher !!!
je vais commencer par faire un stage d'aide apprenti mécano chez des gars qui ont de la patience...
je trok' ça contre des cours d'anglais, d'allemand si ils sont vraiment nuls, d'informatique, ou de technique de vente... ou de conduite d'engins de TP...
j'suis prêt à tout pour m'en sortir... si si
mais avant, on pourrait ouvrir un débit de boissons... si on achète en gros, ce sera moins cher !!!
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
là,tu peux y aller les yeux fermés,je suis vachement plus doué pour les débits de boissons que pour la mécanique...
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Je trouve que ça mérite la création d'une section dans le forum "Boulet d'or", pour laquelle on décernerait, en fin d'année, un trophée à remettre en jeu... et je constate que tu as pris une sérieuse longueur d'avance pour 2008 ;-)eric33 a écrit:Eric (champion du monde de démontage hyper rapide ,avec option oubli de pignons)
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
j'voudrais pas mettre le binzz', mais y'aurait pas une petite rivalité dans le grand ouest ??
entre le grand ouest du nord et le grand ouest du sud ???
c'est pas bien de se moquer... :evil: :evil: :evil:
moi je me moque pas... vous avez remarqué...
je peux m'inscrire dès maintenant pour le boulet d'or...
ça semble être dans mes cordes...
entre le grand ouest du nord et le grand ouest du sud ???
c'est pas bien de se moquer... :evil: :evil: :evil:
moi je me moque pas... vous avez remarqué...
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stephane- te voilà un initié !
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Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
vincelp a écrit:Je trouve que ça mérite la création d'une section dans le forum "Boulet d'or", pour laquelle on décernerait, en fin d'année, un trophée à remettre en jeu... et je constate que tu as pris une sérieuse longueur d'avance pour 2008 ;-)eric33 a écrit:Eric (champion du monde de démontage hyper rapide ,avec option oubli de pignons)
Heu les gars,j'ai de l'humour, mais jusqu'à une certaine limite quand même !
Mais va pour le post boulet 2008,à condition qu'on mette des catégories : nul en mécanique, nul en ortaugraffe,nul en 2ème degré
Je postule,pour le premier,je sais,j'ai mes chances !
Eric (pas susceptible,enfin pas trop...)
ps : j'édit pour constater que mon post est malgré tout intérressant : 42 réponses en même pas 24 h !!!
et ben ouais, ça change des balaizes qui connaissent tout, on a plus rien à leur dire...Moi,y'a de la marge !
et puis ça sert aussi à ça un forum non ?
Ce soir,je dois rencontrer le CREATEUR (du forum,pas dieu,bande de naifs), après de multiples prosternations,je lui en toucherai deux mots
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Bentou a écrit:Et comme d'hab, c'est jeanjean qui avait raison... page 1
Même connaissant Eric 33, je n'aurais jamais imaginé ça !
Et bien si, il l'a fait !
A ce stade là, on entre dans une autre dimension.
Eric, il a déjà dépassé le boulet d'or, c'est "vers l'infini et au delà" qu'il se dirige à vitesse interstellaire.
J'attends avec impatience ta nouvelle trouvaille pour nous faire rigoler bien malgré toi (quoique).
A+
Invité- Invité
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
alainXT33 a écrit:Bentou a écrit:Et comme d'hab, c'est jeanjean qui avait raison... page 1
Même connaissant Eric 33, je n'aurais jamais imaginé ça !
Et bien si, il l'a fait !
A ce stade là, on entre dans une autre dimension.
Eric, il a déjà dépassé le boulet d'or, c'est "vers l'infini et au delà" qu'il se dirige à vitesse interstellaire.
J'attends avec impatience ta nouvelle trouvaille pour nous faire rigoler bien malgré toi (quoique).
A+
c'est décidé,ce soir, j'attaque le démontage du moteur, ça a pas l'air compliqué,j'ai la revue technique
ps : alain, tu es là ce soir, prends je la clef ?
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Il est sympa ce Eric33...fin de page 1 je me suis demandé si il était bien sur d'avoir une XT
En tou cas , bravo pour la patience...et surtout d'avoir gardé les vieilles piéces à porté de main
En tou cas , bravo pour la patience...et surtout d'avoir gardé les vieilles piéces à porté de main
Invité- Invité
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Phil400 a écrit:Il est sympa ce Eric33...fin de page 1 je me suis demandé si il était bien sur d'avoir une XT
En tou cas , bravo pour la patience...et surtout d'avoir gardé les vieilles piéces à porté de main
ben voila quelqu'un qui est plein de psychologie
moi aussi je te trouve très sympa du coup !
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
eric33 a écrit:
je suis pas bon mécano, mais très patient (heureusement)
Petit scarabée, tu as fait un grand pas sur la voie de la clé de 12.
On te moque mais qui n'a pas déjà fait une grosse boulette en mécanique jette le premier boulon!
fingers
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
fingersinthenose a écrit:eric33 a écrit:
je suis pas bon mécano, mais très patient (heureusement)
Petit scarabée, tu as fait un grand pas sur la voie de la clé de 12.
On te moque mais qui n'a pas déjà fait une grosse boulette en mécanique jette le premier boulon!
fingers
pas sur moi le boulon siouplait !
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Je viens de lire ces 4 pages avec délectation. Et ce d'autant plus que sur encore aucune de mes SR je n'ai eu à réamorcer la pompe. Prec que'en fait, je n'ai pas encore fait de vidange complète. Donc je saurai le souvenir de toutes les manips possibles, au cas où "ça ne pisse pas" par la vis de purge dans les secondes qui suivront le redémarrage.
Et pour aller dans le sens de fingerinthenose, je tiens à vous faire part, en quelques lignes, d'un vrai bon moment de solitude mécanique.
j'ai un jour transformé ma Royal Enfield 350 Bullet en Scrambler. Au passage, changement de piston donc démontage haut moteur. Pour cela, of course de cheval, vidange moteur et tant que j'y étais, vidange boîte.
Le remontage se fait lentement mais sûrement et quelques semaines plus tard, me voilà en train de parader dans les rues de la capitale au guidon de mon scrambler. Steeve Mc Queen n'avait qu'à bien se tenir !
Un mois d'utilisation quotidienne plus tard, à un feu rouge, je redémarre (quand il est passé au vert, évidemment) et là, la roue arrière se bloque... J'arrête tout et pousse jusqu'à mon atelier. Je vérifie tout : embrayage, frein arrière (on sait jamais), serrage du moteur... rien.
Puis, je dévisse la vis de purge de boîte pour voir... et là, rien ne coule. Nada, que dalle, peau d'zob ! J'avais donc totalement oublié de remplir ma boîte. Pas belle celle-là ? Depuis, ouverture et démontage complet de la boîte, et comme aucun pignon ni axe n'avaient bleui, remontage, remplissage avec de la bonne huile, et depuis, elle roule comme un charme.
Une photo :
Je dis donc : bravo Eric33 pour ta persévérence. C'est bien en forgeant qu'on devient forgeron !
Fred
Et pour aller dans le sens de fingerinthenose, je tiens à vous faire part, en quelques lignes, d'un vrai bon moment de solitude mécanique.
j'ai un jour transformé ma Royal Enfield 350 Bullet en Scrambler. Au passage, changement de piston donc démontage haut moteur. Pour cela, of course de cheval, vidange moteur et tant que j'y étais, vidange boîte.
Le remontage se fait lentement mais sûrement et quelques semaines plus tard, me voilà en train de parader dans les rues de la capitale au guidon de mon scrambler. Steeve Mc Queen n'avait qu'à bien se tenir !
Un mois d'utilisation quotidienne plus tard, à un feu rouge, je redémarre (quand il est passé au vert, évidemment) et là, la roue arrière se bloque... J'arrête tout et pousse jusqu'à mon atelier. Je vérifie tout : embrayage, frein arrière (on sait jamais), serrage du moteur... rien.
Puis, je dévisse la vis de purge de boîte pour voir... et là, rien ne coule. Nada, que dalle, peau d'zob ! J'avais donc totalement oublié de remplir ma boîte. Pas belle celle-là ? Depuis, ouverture et démontage complet de la boîte, et comme aucun pignon ni axe n'avaient bleui, remontage, remplissage avec de la bonne huile, et depuis, elle roule comme un charme.
Une photo :
Je dis donc : bravo Eric33 pour ta persévérence. C'est bien en forgeant qu'on devient forgeron !
Fred
Fred- ton chemin est encore long !
- Nombre de messages : 123
Age : 50
Localisation : Paris
Date d'inscription : 29/01/2008
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
de toute façon, est ce que tout le monde n'est pas passé par là ?
J'ai commencé à utiliser un jeu de clé il y bientôt 2 ans...c'est pas énorme ! Je suis certain que même les ténors de la xt-académie ont eu leurs petites galères sur leurs 10,20, 30 ans de bricolage !
De mon coté ,je suis plutot satisfait, même si mon rythme de travail n'est pas des plus productif, j'apprends à chaque fois quelque chose de nouveau.
Et puis pour ceux qui sont agacés par ce genre de post (si ,si,je suis sur qu'il y en a ) , ben le mieux c'est de ne pas les lire...
eric
J'ai commencé à utiliser un jeu de clé il y bientôt 2 ans...c'est pas énorme ! Je suis certain que même les ténors de la xt-académie ont eu leurs petites galères sur leurs 10,20, 30 ans de bricolage !
De mon coté ,je suis plutot satisfait, même si mon rythme de travail n'est pas des plus productif, j'apprends à chaque fois quelque chose de nouveau.
Et puis pour ceux qui sont agacés par ce genre de post (si ,si,je suis sur qu'il y en a ) , ben le mieux c'est de ne pas les lire...
eric
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
+1
Très content d'avoir fait ta connaissance .
Très content d'avoir fait ta connaissance .
aievouais64- consultant
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Date d'inscription : 23/07/2006
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Et ben moi, je te dis bravo, Eric 33. Car c'est plus difficile ( mais oh combien plus amusant ) de faire les choses par soi-même plutôt que d'aller direct chez le concessionnaire. Et comme le dit souvent mon père autodidacte: " l'expérience est une suite d'erreurs ".
Moi aussi, j'apprends la XT en démontant, remontant et redémontant.............
pop
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pop
pop- pas trop seul là haut ?
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Localisation : Là haut chez les fous
Date d'inscription : 24/07/2006
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
pop a écrit:Et ben moi, je te dis bravo, Eric 33. Car c'est plus difficile ( mais oh combien plus amusant ) de faire les choses par soi-même plutôt que d'aller direct chez le concessionnaire. Et comme le dit souvent mon père autodidacte: " l'expérience est une suite d'erreurs ".
Moi aussi, j'apprends la XT en démontant, remontant et redémontant.............
pop
vous devriez arrêter de m'encourager parce que du coup je vais vous em-mer-der encore très longtemps avec mes questions !
j'aurai prévenu....
Eric
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
pop a écrit: " l'expérience est une suite d'erreurs ".
Puisqu'on est entre
"L'expérience est un peigne qui sert quand on n'a plus de cheveux."
Dernière édition par Pierre le Dim 20 Juil 2008, 07:54, édité 1 fois
Pierre- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
- Nombre de messages : 393
Date d'inscription : 02/08/2006
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Pierre a écrit:pop a écrit: " l'expérience est une suite d'erreurs ".
Puisqu'on est entre vieux, tu as également :
"L'expérience est un peigne qui sert quand on n'a plus de cheveux."
Comment ça entre vieux ???
pop
pop- pas trop seul là haut ?
- Nombre de messages : 6085
Age : 71
Localisation : Là haut chez les fous
Date d'inscription : 24/07/2006
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
"vidange du 500 XT pour les nuls (suite)" ... je compatis à ta misère, Eric !
J'ai fait ma vidange hier
J'ai suivi la méthode Monogil avec 2/3 par le cadre et 1/3 par un trou de culbuteur pour le remplissage ce qui est en effet assez pratique.
+ la séquence "poussage" en 4ème sur plusieures dizaines de mètres pour réamorcer la pompe.
là, par contre çà n'a pas marché
Du coup, je l'ai démarré et çà a pissé (fort !) dans les 5 secondes.
Un peu effrayé par le débit j'ai coupé le moteur et revissé immédiatement la vis (revissé la vis....ben oui ).
Pensez vous que ma pompe a bien été réamorcée bien que j'ai coupé le moteur avant de refermer la vis ? J'ai vu je ne sais plus trop ou qu'il fallait revisser pendant que le moteur tournait....
s'cusez moi.....
J'ai fait ma vidange hier
J'ai suivi la méthode Monogil avec 2/3 par le cadre et 1/3 par un trou de culbuteur pour le remplissage ce qui est en effet assez pratique.
+ la séquence "poussage" en 4ème sur plusieures dizaines de mètres pour réamorcer la pompe.
là, par contre çà n'a pas marché
Du coup, je l'ai démarré et çà a pissé (fort !) dans les 5 secondes.
Un peu effrayé par le débit j'ai coupé le moteur et revissé immédiatement la vis (revissé la vis....ben oui ).
Pensez vous que ma pompe a bien été réamorcée bien que j'ai coupé le moteur avant de refermer la vis ? J'ai vu je ne sais plus trop ou qu'il fallait revisser pendant que le moteur tournait....
s'cusez moi.....
TRXT- les jeunes te doivent le respect !
- Nombre de messages : 3404
Age : 61
Localisation : IDF
Date d'inscription : 30/11/2007
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
t'inquiète pas, c'est bon.
c'est pas aussi critique que de réamorcer un syphon, l'essenciel est qu'il y ait le moins d'air possible dans la cavité ou se trouve le filtre à huile...
ben :albino:
c'est pas aussi critique que de réamorcer un syphon, l'essenciel est qu'il y ait le moins d'air possible dans la cavité ou se trouve le filtre à huile...
ben :albino:
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
Grand merci, Bentou.
Je pars en vacances le coeur léger avec la satisfaction du travail bien fait (sauf que Bibiche va pas être contente parceque je me suis occupé de la XT avant les valises
Je pars en vacances le coeur léger avec la satisfaction du travail bien fait (sauf que Bibiche va pas être contente parceque je me suis occupé de la XT avant les valises
TRXT- les jeunes te doivent le respect !
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Date d'inscription : 30/11/2007
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
pour les novices, je précise qu'il faut bien vérifier qu'il y ait le pignon de la pompe à huile
n'hésitez pas à me demander conseil
Eric
n'hésitez pas à me demander conseil
Eric
Re: LUBRIFICATION-Système-Analyses-sr500-xt500 (2) : Remise en route, purge, réamorçage, graissage ?
salut Éric, un conseil justement, ma moto laisse quelques gouttes d huile au bout de 10 sec a chaque arrêt que ferais tu a ma place? j ai essayer toutes les marques de couches culottes mais rien n y fait... bon assez rigoler , la belgique c est bon ou bien ? a+ duneeric33 a écrit:pour les novices, je précise qu'il faut bien vérifier qu'il y ait le pignon de la pompe à huile
n'hésitez pas à me demander conseil
Eric
dune- maintenant la route du nirvana !
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