Allumage-BOUGIE-sr500-xt500 (2) : Lesquelles utiliser ?

Hello les zamis. Bon, ben j'ai trouvé un magasin de fourniture auto qui veut bien me commander des bougies CHAMPION. Le problème, c'est qu'il existe de N7YC (C093) et des N7YC(C290). C'est laquelle la référence qu'elle est bonne pour ma XT ???
J'en profite pour vous signaler que CHAMPION arrête la N7YC. Donc lorsque le stock sera épuisé ....
 

Ta memoire te joue des tours!!!! il y a plein de posts qui en parlent (ou tu es intervenu d'ailleur)
C'est la N7YC qui est citée!

Oui ,ok, j'avais oublié une lettre. Il s'agit bien de N7YC, mais il y en a deux : N7YC (C093) et N7YC (C290). C'est ça mon problème !!!
C'est laquelle qui convient ? Le gars du magasin ne sait pas à quoi ça correspond.

Tu veux dire N7YCC ? si oui que crois que Jeanjean a dit que c'etait bon aussi!

papy1000 watts a écrit:Tu veux dire N7YCC ? si oui que crois que Jeanjean a dit que c'etait bon aussi!

Non, je veux dire ce que j'ai écrit. A savoir N7YC (C093) ou N7YC (C290) !!!

Alors la je seche!!!!

Là, t'as plus qu'a essayer les deux.. Sur les boites de mes N7YC il y a la réf. OE 010.

Ah ben nous v'là beaux !!! Il doit bien y avoir une différence, puisque les deux sont au catalogue !!!

Bon, ben en attendant, j'ai trouvé un tableau de conversion de température des bougies...

http://www.championsparkplugs.com/learning-center/article/225/heat-range-conversion-chart

Du coup je découvre des sites...   http://www.wats-motor.com/eshop/product_info.php/products_id/130


...mais je n'ai toujours pas la réponse à ma question !!!

Boudiou ! Encore une référence ! Si ça se trouve, c'est un n° de lot, ou un truc comme ça.

Bon... c'est un puits sans fond ces histoires de bougie à la c.. j'ai des Champion N7YC - GS4 avec gravé sur la bougie 705 je les ai achetées chez http://www.gsparkplug.com/shop/catalogsearch/result/?q=Champion+N7YC&x=19&y=9 ... achetées 7 € les 4 ... bonne chance.. ha ha ha ha ...

C'est peut etre un code pays de fabrication! (les meilleures etant les chinoises bien sur)

Voilà ce que j'ai, il y a quelques mois, commandé pour ma SR qui s'en trouve bien contente  

http://www.befr.ebay.be/itm/260772990547?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Oui, Papy, vu le nombre de sous-références différentes, ça doit être quelque chose comme ça. Je vais donc faire comme si je n'avais rien vu !!!
Merci à tous.

Sinon, voilà ce qui se vend en Angleterre ..où les prix ne font pas d'étincelles....ho hoo suis fatigué...faut aller au dodo Manu!

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=champion+n7yc&_sacat=0&_odkw=champion+ny7c&_osacat=0&_from=R40

http://www.nsamotorcycles.co.uk/spark-plug-application-guide-3-w.asp

Les bougies Champion n'ont pas besoin de présentation. Ces bougies d'allumage bien connues furent initialement fabriquées par la champion Spark Plug Company au début du 20è siècle à Boston par Albert Champion. Non, il ne faut pas prononcer son nom à l'américaine (AlburttTchiampiunne) puisqu'Albert était un Français, cycliste de surcroît, qui gagna en 1899 la course Paris-Roubaix (sans dopage).

Peu de temps après Albert fit un petit voyage aux États-Unis et commença à s'intéresser aux voitures et à la course automobile. Il retourna en France afin de fabriquer des bougies d'allumage et des magnétos mais revint aux États-Unis afin de fonder sa compagnie: Champion Spark Plug company.

En 1908 Champion eut maille à partir avec ses baîlleurs de fonds. Résultat? Il claqua la porte, prit ses cliques et ses claques et déménagea à Flint au Michigan où il fonda une nouvelle compagnie: Champion Ignition Company en 1908. Tout ça était bien beau mais ceux qui dirigeaient Champion Spark Plug (que champion avait quitté) n'appréciaient pas tellement le fait que Champion ait utilisé son nom de famille pour créer sa deuxième compagnie. Après un an et quelques échanges légaux Champion dût changer le nom de sa compagnie qui devint alors AC Spark Plug company (AC étant tout simplement ses propres initiales).

Champion décéda le 27 octobre 1927 et sa compagnie fut alors achetée par General Motors, laquelle avait déjà acquis la compagnie Delco, d'où le nom AC Delco. Quant à la première compagnie que Champion avait fondé, Champion Spark Plug Company, elle fut acquise par Cooper Industries en 1989 puis, subséquemment, par le géant Federal Mogul, compagnie qui existe toujours aujourd'hui (?) et qui compte pas moins de 43,000 employés dans 34 pays. Chose intéressante (ou pas, c'est selon), la pub mentionne les bougies «Champions», avec un «s» alors que la marque de commerce n'en a pas.

merci Arvella, nous voila bien avancés!

Merci Arvella, moi j'aime les histoires, ce que les hommes crééent un jour, ce qu'ils en font, ce qui les poussent à agir...je lirais des histoires ainsi des heures entières...D'ailleurs qui écrira un vrai bouquin sur JCO?

Monte une BP7ES et roule! (Niark niark niark!!!)

prof Mickie a écrit:Monte une BP7ES et roule! (Niark niark niark!!!)

ben au final c'est ce que j'ai (BP6ES pour être plus préçis) laissé sur la SR...je suis passé en France durant un mois en février et pensait (comme un sale optimiste que je suis... ) trouver des Champion ou des Bosch pour remplacer ma NGK...que dalle, nib, nada...plus moyen de trouver autre-chose que des NGK sur Bourges et ses alentours (concessions, gris, motoculture, grossistes auto...j'ai tout fait )...remarquez, ellle fonctionne bien ma NGK...comment ça je relance le débat ?

Je viens de trouver ce site qui donne toutes les correspondances pour toutes les bougies! Une mine! 
Celles pour la XT/SR, la BP7ES:

http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/NGK_PN/BP7ES

Du coup un copier coller pour ne pas perdre l'info, une faq la dessus et on en parle plus de ces histoire de bougies
Bougies d'allumage utilisables:

• AC Delco 42XLS
  
• AC Delco 412XLS
  
• AC Delco 41XLS
  
• AC Delco R41XLS
  
• AC Delco 41-2XLS
  
• Accel 113
  
• Autolite 63
  
• Autolite 62
  
• Autolite XS62
  
• Autolite AG22
  
• Autolite 53
  
• Autolite AR52
  
• Autolite 52
  
• Autolite 4252
  
• Beck Arnley 176-5075
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/beru/Z 43]Beru Z 43[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/beru/Z 43]Beru Z 43[/url]
  
• Beru 14-5D
  
• Beru 14-5DU
  
• Beru 145DU
  
• Beru 225/14/3A
  
• Beru Z103
  
• Beru 235/14/3P
  
• Beru Z43
  
• Beru 14-4DPO
  
• Beru 1345711
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/beru/Z 42]Beru Z 42[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/beru/Z 42]Beru Z 42[/url]
  
• Beru 14-5DP1
  
• Beru 144DP0
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/beru/Z 103]Beru Z 103[/url]
  
• Beru 14-5DUO
  
• Beru 145DU0
  
• Beru 230/14/3A
  
• Beru Z42
  
• Beru 1345702
  
• Beru D230/14/3A
  
• Beru 14-5D1
  
• Beru 1350903
  
• Bosch W5CC
  
• Bosch WR6DC+
  
• Bosch W230T30
  
• Bosch W5D1
  
• Bosch W255T30
  
• Bosch W5DP
  
• Bosch W5DCO
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/BOSCH_PN/0 241 245 599]Bosch 0 241 245 599[/url]
  
• Bosch W4DP
  
• Bosch W5D
  
• Bosch W6DC
  
• Bosch W250P21
  
• Bosch W5DC
  
• Bosch W5DC0
  
• Bosch WR5DC
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/BOSCH_PN/0 241 245 552]Bosch 0 241 245 552[/url]
  
• Bosch stk 7533
  
• Bosch stk 7591
  
• Brisk L14YC
  
• Brisk L14Y
  
• Champion OE010/R04
  
• Champion N279Y
  
• Champion N9YC
  
• Champion OE046/T10
  
• Champion N65Y
  
• Champion OE010
  
• Champion N7YC
  
• Champion N7YCX
  
• Champion OE010/T10
  
• Champion N279YC
  
• Champion N7Y
  
• Champion N7YCC
  
• Champion OE046
  
• Champion stk 813
  
• Champion stk 300
  
• Citroen ZCT000012
  
• Citroen MKP00073
  
• Daihatsu 9922611236131
  
• Denso W22EP-U
  
• Denso IW22
  
• Denso 3085
  
• Denso W22EPU
  
• Denso W22EP
  
• Denso VW22
  
• Denso stk 3085
  
• Enker FE85CP
  
• Eyquem 850LS
  
• Eyquem C82LS
  
• Eyquem C72LS
  
• Eyquem 800LS
  
• Fiat 7FYS
  
• General Motors 5614070
  
• General Motors 5613331
  
• Honda 98079-57811-01
  
• Honda 98079-57841
  
• Honda 98079-57811
  
• Iskra FE135P
  
• Iskra FE85PS
  
• Isolator FM14-225/2
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/isolator/FM14225 %2F 2]Isolator FM14225 / 2[/url]
  
• Kawasaki E92070-1026
  
• KLG FE135P
  
• KLG GT7L
  
• KLG FE95P
  
• Lodge 2HLNY
  
• Lodge 25HLNY
  
• Lodge 3HLNY
  
• Magneti Marelli 061830175304
  
• Magneti Marelli CW89LP
  
• Magneti Marelli CW8LPS
  
• Magneti Marelli F8LC
  
• Magneti Marelli CW8LP
  
• Marchal Valeo 64H
  
• Marchal Valeo GT34H
  
• Marchal Valeo 6H
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mazda/0745 18 110]Mazda 0745 18 110[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/002 159 27 03]Mercedes 002 159 27 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/A 002 159 27 03]Mercedes A 002 159 27 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/003 159 56 03]Mercedes 003 159 56 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/A 003 159 56 03]Mercedes A 003 159 56 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/002 159 18 03]Mercedes 002 159 18 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/A 002 159 18 03]Mercedes A 002 159 18 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/003 159 14 03]Mercedes 003 159 14 03[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mercedes/A 003 159 14 03]Mercedes A 003 159 14 03[/url]
  
• Mighty M4G22
  
• Mitsubishi MS851024
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mitsubishi/MS 851 184]Mitsubishi MS 851 184[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mitsubishi/MS 851 439]Mitsubishi MS 851 439[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mitsubishi/MS 851 024]Mitsubishi MS 851 024[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/mitsubishi/MS 851 215]Mitsubishi MS 851 215[/url]
  
• Mopar 4339487
  
• Mopar 4106122
  
• Motorcraft AG12
  
• Motorcraft AG12CU
  
• Motorcraft AGS12C
  
• Motorcraft AG12C
  
• Motorcraft AG22
  
• Motorcraft stk 64
  
• NGK stk 1034
  
• Nissan 22401-W8917
  
• Nissan W8917
  
• Nissan B2401-W8917
  
• PAL (Brisk) L14YC
  
• PAL (Brisk) 14L-9Y
  
• PAL (Brisk) L9Y
  
• Peugeot 5962.98
  
• Peugeot 5962.AO
  
• Peugeot 5962.94
  
• Peugeot 5962.A1
  
• Peugeot 5962.G8
  
• Prestolite 14G32
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/renault/77 00 737 459]Renault 77 00 737 459[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/renault/77 01 366 087]Renault 77 01 366 087[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/renault/77 00 861 471]Renault 77 00 861 471[/url]
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/renault/77 01 366 268]Renault 77 01 366 268[/url]
  
• Subaru 22401AA090
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/subaru/22401 AA090]Subaru 22401 AA090[/url]
  
• Suzuki 09482-00385
  
• Suzuki 09482-00139
  
• Torch F8TC
  
• Torch F7TC
  
• Toyota 99098-22695
  
• Unipart GSP181
  
• Yamaha 94701-00117
  
• Yamaha 94700-00117
  
• [url=http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/yamaha/94701 00117]Yamaha 94701 00117[/url]
  
• Yamaha 94703-00117
  

es!!!!!!
merci Steph

Salut.

J'ai éssayé une Beru Z22 , j'en suis très satisfait, aucune différence avec une NGK . Par contre je suis étonné, c'est du made in France.


Kriss

stef forty four a écrit:Je viens de trouver ce site qui donne toutes les correspondances pour toutes les bougies! Une mine! 
Celles pour la XT/SR, la BP7ES:

http://fr.sparkplug-crossreference.com/convert/NGK_PN/BP7ES

Salut stef forty four,
Merci pour la piqûre de rappel car lorsque j'avais signalé ce lien, mon message était passé inaperçu.

C'est quand même curiex qu' une référence NGK corresponde à plusieurs ref d'autres marques avec, en plus, des incices différents. 

Je précise tout de suite que je n'ai rien contre les bougies Champion, ni pour d'autres marques !
Depuis le temps que je lis que les Bougies NGK sont de la m.... et que les CHAMPION sont la panacée, je me permets de vous raconter une petite anecdote arrivée à Cicé, car elle n'a pas trop le temps, en ce moment, de trainer sur le forum.
Alors voilà : Pour l'anniv' de Cicé, ne reculant devant aucun sacrifice, je lui offre une bougie Champion. Vous admettrez que sur ce coup, je n'ai pas été radin !!! La dite Cicée monte donc sa jolie bougie toute neuve sur sa XT et elle part, confiante....Au bout d'une cinquantaine de bornes, paf, le moteur s'arrête! En tant que pro du XT, elle vérifie différentes choses, dont l'étincelle , qu'elle trouve ... ou ne trouve pas, d'ailleurs!!! Elle remplace la bougie par une NGK qui séjournait depuis un temps certain dans la petite boîboîte destinée à cet effet, et là, paf, ça démarre du premier coup !!! La bougie C...... a claqué. Même pas noyée ni rien ! Juste elle avait plus envie !!!! Au bout de cinquante bornes !!!!!! Je ne me permettrais nullement de porter un jugement sur les bougies Champion qui sont certainement aussi bonnes que les autres, mais je tiens à signaler que sur ma 550 qui a été noyée cent fois de suite (Hello, l'homme des bois, ça va ?) Ben elle a toujours fini par démarrer !!!! Voilà, c'était juste une petite réflexion, comme ça, mais certainement pas une leçon, n'étant pas moi-même un bougitologue !!!
Bon ben du coup, il va falloir que je trouve un autre cadeau. Vous avez une idée ???

Pas d'idée pour le cadeau!!! par contre, tu ne l'avais pas acheté au rabait ta bougie?
C'est quand même une bonne copine, tu aurais pu mettre le prix!!!!!!!

peut être une champion made in china

Arno SR a écrit:peut être une champion made in china

Ben . . . oui ! A ce prix là !