SELLE-sr500-xt500 (1) : Lesquelles autres adapter ?

bonjour à tous,

Est il possible de monter une selle de 500 sr sur une 500 xt ?

merci de vos réponses.
bonne journée

momo62 a écrit:bonjour à tous,

Est il possible de monter une selle de 500 sr sur une 500 xt ?

merci de vos réponses.
bonne journée

Normalement non...mais tout est possible, tout est réalisable

Après il faut modifier!!! c'est vous qui voyez!

bjr

en vu de me faire une selle grand confort !!! je cherche des avis et idées pour modifier la selle d'origine
et accessoirement si vous avez une selle de xt en mauvais état ou juste la structure laissez moi un message

gil

Monsieur prépare la rencontre au pays Basque!!!

ben disons que comme le père chris, la seule chose qui m'a gênée lors de ma descente non stop vers les causses, c'est le mal au cul

du coup je voudrais faire des essais de modifications de selle pour voir si c'est mieux
et en effet, je songe à la descente vers le sud ouest

gil

La chaleur est un élément aggravant, la peau de mouton aide. pour aider aussi il faut être mobile sur la selle changer souvent de position voir rouler debout dans les traversées de village pour ventiler l'entrecuisse et le popotin! mais j'ai peur qu'il n'y ai pas solution miracle!! ou alors rouler quand il fait très froid et la tu as mal aux mains aux pieds aux genoux mais pas au cul! vas savoir pourquoi....

Ou installer une selle climatisée

Phil 421 a écrit:Ou installer une selle climatisée  

Et un pare brise, des poignés chauffantes etc. etc... ils y a en qui ont essayé!!! mais c'est plus une XT ni même une SR!

papy1000watts a écrit:La chaleur est un élément aggravant, la peau de mouton aide. pour aider aussi il faut être mobile sur la selle changer souvent de position voir rouler debout dans les traversées de village pour ventiler l'entrecuisse et le popotin! mais j'ai peur qu'il n'y ai pas solution miracle!! ou alors rouler quand il fait très froid et la tu as mal aux mains aux pieds aux genoux mais pas au cul! vas savoir pourquoi....

Aggravant, je le pense aussi - mais dans le cas de Gilles, si j'ai bien lu, c'était plus un problème de forme et d'angle de mousse, non ?
Chez moi, c'était les frottements, là la chaleur peut jouer et accélérer le processus - m'enfin j'ai eu mal après 300 bornes ... ça n'a pas tardé.
Je suspecte les fringues - je porte des calbutes qu'aime bien ma copine, mais synthétiques, et là j'aurais dû être à poils sous mon jean car le coton, lui, ne chauffe pas les miches parait-il.
C'est une explication qui parait bonne, en tout s'il faut que je porte des calbutes de mon grand père, va y avoir un froid pour le coup

Hum le jean...pas sur! j'ai copain qui lui mets un cuissard de cycliste. bon ... moi ce qui me gène c'est quand il l'enfile!!! comprenne qui pourra.

Chris a écrit:

papy1000watts a écrit:La chaleur est un élément aggravant, la peau de mouton aide. pour aider aussi il faut être mobile sur la selle changer souvent de position voir rouler debout dans les traversées de village pour ventiler l'entrecuisse et le popotin! mais j'ai peur qu'il n'y ai pas solution miracle!! ou alors rouler quand il fait très froid et la tu as mal aux mains aux pieds aux genoux mais pas au cul! vas savoir pourquoi....

Aggravant, je le pense aussi - mais dans le cas de Gilles, si j'ai bien lu, c'était plus un problème de forme et d'angle de mousse, non ?
Chez moi, c'était les frottements, là la chaleur peut jouer et accélérer le processus - m'enfin j'ai eu mal après 300 bornes ... ça n'a pas tardé.
Je suspecte les fringues - je porte des calbutes qu'aime bien ma copine, mais synthétiques, et là j'aurais dû être à poils sous mon jean car le coton, lui, ne chauffe pas les miches parait-il.
C'est une explication qui parait bonne, en tout s'il faut que je porte des calbutes de mon grand père, va y avoir un froid pour le coup  

oui je voudrais augmenter la hauteur de la mousse et éventuellement élargir à l'avant

debout, c'est pas facile avec l'airbag filaire, il faut faire attention

pour le fute, c'est cuir ou jean, sous vêtement coton

le short de cycliste, j'en ai regardé un l'autre jour chez décathlon, ça ne prend que la surface d'une selle de vélo, donc pas grand chose

peut être se faire faire des slip en peaux de chamois

gil

Non le cuissard c'est au niveau des coutures que ce fait le différence.  après une solution.... c'est de supprimer la selle....et aussi le tube!

Pour siéger, fort à votre aise Messire Monogil, j'ai le bout de plastic, c'est du Louis XT Septante neuf.

Ah ben c'est bien la peine d'avoir une XT 79, Gil.....
Celle avec le plus gros cul, justement

Heureusement que tu n'as pas une post-80, la selle est hyper dure, alors que sur ma 76 c'est pullman.

Il me semble que tu nous avait parlé d'un sellier du coté de Grenoble qui faisait du sur-mesure ?

ma xt est de 77 !!!
avec la plaque en bas du cadre !

le sellier a refait ma selle, mais je ne suis pas très content, il a remis de la mousse sur la mousse existante et en plus elle est moins épaisse qu'avant !

je préfère le faire moi même maintenant

gil :cat:

'lut

Pour faire du rallye, j'avais fait refaire ma selle chez un sellier rennais. Il n'avait pas changé la forme de la selle, qui est bonne d'origine, mais la matière utilisée : il s'agissait d'une mousse "composite" faite d'un agrégat de mousse de différentes densités. Elle paraissait un peu dure au premier abord, mais une fois faite, la selle était suffisamment confortable pour passer 18 heures en selle, comme je l'ai fait lors de l'étape marathon du DDMT 2014.

Un dernier point : tu auras plus vite mal aux fesses sur des trajets sur route droite que sur la même distance en virage, pour la simple et bonne raison que tu ne bouges pas dans le premier cas, alors que, dans le second, tu te déplaces sur la selle sans même t'en rendre compte.

OUAIP, je pense effectivement que la selle n'est pas assez large, et descend trop vers le résé, ce qui fait qu'on arrête pas de se reculer dans la selle et inexorablement glisser vers l'avant, et recommencer !

j'avais pensé a percer des trous d'accroche dans l'assise en plastique, pour faire adhérer de la mousse polyuréthane en bombe afin de retailler à la bonne forme l'avant de la selle, quitte à passer un couche de fibre et résine dessus, après, et choisir des mousses ad 'hoc, ou un gel anti escarre en dernière couche!

sinon, je vais essayer cake chose d'autre, pour la rencontre (si j'en ai le temps) je vous tiendrais informé ...!

vincelp a écrit:
Un dernier point : tu auras plus vite mal aux fesses sur des trajets sur route droite que sur la même distance en virage, pour la simple et bonne raison que tu ne bouges pas dans le premier cas, alors que, dans le second, tu te déplaces sur la selle sans même t'en rendre compte.

Tout à fait Vincent !
Ne pas oublier, non plus, que nos fessiers sont
des muscles . Lors de longs trajets il est bon de
ne pas les laisser s'engourdir  . Si l'on parcourt
de longues lignes droites, il est bon de les
"réveiller" de temps en temps . Il suffit de les
contracter pendant 3 ou 4 Km  pour éviter qu'ils
ne deviennent douloureux .
Se mettre systématiquement en "suspension" sur
les repose-pieds quand on attaque des casse-vitesse
ou des portions de mauvais revêtement
Changer de position soulage également .

L'astuce du cuissard de cycliste est bonne aussi .
A mon avis, seulement s'il est équipé d'une vraie
peau de chamois .
Fuir comme la peste les slips et autres caleçons
de tissus synthétiques (et, en général, les effets
qui vont au contact de la peau) .

Une bonne selle , évidemment ... laisser les
skate-board sans roulettes aux "Chemises-de-
bucheron-canadien" .

A chacun de choisir une ou plusieurs astuces
qui lui conviennent, l'important c'est de rouler
sans bobo cucul ...

vincelp a écrit:Un dernier point : tu auras plus vite mal aux fesses sur des trajets sur route droite que sur la même distance en virage, pour la simple et bonne raison que tu ne bouges pas dans le premier cas, alors que, dans le second, tu te déplaces sur la selle sans même t'en rendre compte.

++++ - peut-être aussi que nos pensés sont ailleurs dans les virolos ?
Mais les longues lignes droites une fois la maladie déclarée sont mortelles, je confirme