CADRE-Géométrie-sr500-tt500-xt500 (1) : Modèles, chasse, cotes, calculs et mesures, modification poutre tubes, train-av-ar, décalage ?

Bonjour à tous.
Sur le cadre coté gauche pratiquement dans l'axe du sélecteur (2 à 3 cm en arrière) il y a un tube du cadre.
La chaine passe par dessus... mais si on la souleve on découvre une petite patte perpendiculaire à ce tube soudée vers l'arrière et percée d'un trou !

Sur tous les éclatés techniques elle n'est pas visible. A quoi sert elle ? Fixation d'un patin de tendeur de chaîne ???

Mets nous une petite photo pour imager!!

Je suis pas super fort pour ça mais voilà


taille réelle :


Ce n'est pas facile de tenir le tournevis, la lampe et l'appareil photo... bref elle se trouve ds la partie la plus sombre

Tu parles du renfort de cadre que l'on voit au premier plan???

taille réelle :


La voici en photo/dessin

c'est une plaque avec un trou.

Est-ce pour y fixer un patin de chaîne ???

Tu parles de ça ?



D'origine il n'y a rien à cet endroit.

Il est la le cadre de la 2014

http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-46614-18.html



Editchris:

Pour compléter mon post TT versus XT.

Avez vous les cotes de la boucle arrière du cadre TT ?

Cotes approximatives XT en rouge:

ABAISSER ... Un chantier d'automne...
Arv'

J'avais déjà fait un post sur le sujet mais les photos n'étaient pas très bonnes.
Comme j'ai deux cadres revenus fraîchement de peinture sous la main j'ai fait quelques photos cet aprèm.

Le premier est un 76, donc pré 80 avec quelques spécificités en plus.
Et le second un 81.
J'ai pris quelques mesures et là, tout semble pareil.

Alors d'avant vers l'arrière et de haut en bas. Les photos seront toujours d'abord la pré puis la post.

Le gousset entre la colonne de direction et le bouchon d'huile est plus grand sur la post 80.

Le trou est fermé sur les post 80.

Le gousset inférieur qui fait les butées de direction est plus grand.

Les fixations avant du réservoir sont déplacées et il y a un gousset en plus.

Fixation arrière du réservoir reculée.

C EST FLAGRANT EN EFFET T ES LE ROI DU GOUSSET

blague a part super idée et surtout bien réel lorsque tu veux poser selle et reservoir post 80 sur un modele anterieur

Dr Phil a écrit:Fixation arrière du réservoir reculée.

pas cons les napojais y'z'ont retournés la pièces de tolerie ! n'en'a la'l'dans

Quelques spécificités du cadre 76.



Avant que l'échappement ne passe par là, la patte démontable supérieure arrière du moteur était droite, et le support
de contact de stop était soudé au cadre.

La boite à outils étant sous la boite à air, il y a des pattes sur le cadre.




Et du coup, l'arrière cadre est plus dégagé. Il n'y a que le porte casque.

Fixation échappement.

Si ça rentre pas, marteau plus gros!