FOURCHE-Ressorts-sr500 (2) : fabrication kits ressorts renforcés

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Message  ET Jeu 14 Fév 2013, 22:36

Ayé, c'est reparti ...

Avis à ceux qui avaient manqué le train, je suis prêt à refabriquer des ressorts pour XT et SR

Donc pour les SR ça sera des ressorts à 7 kg/cm avec une entretoise de la bonne taille et éventuellement une rallonge. Voir les commentaires de Franck qui a vu que même avec une seule rallonge c'était encore un poil raide.
A priori ça restera au même prix même s'il y a moins de commande.

Pour les XT, je veux d'abord valider par un essai.
Les ressorts d'origine font entre 3,3 et 3,5 kg/cm. En faisant des simulations je tombe sur des valeurs qui pourraient se situer entre 4,5/cm et 5kg/cm.
Je pencherai sur des ressorts à 4,5 kg/cm.
Attention ça sera pour de la route, éventuellement pour faire du chemin, mais surement pas du TT.

N'ayant pas de XT et de doute façon ne roulant plus sur route, je cherche deux bonnes âmes pour faire les essais (payant), notre prez bien aimé s'était dévoué sur le sujet, est-ce quelqu'un d'autre veut tenter l'aventure.
L'idéal serait quelqu'un qui a déjà essayé des ressorts adaptables (spires progressives surement).
Le prix d'un jeu de ressorts en petite quantité est plus cher, mais je m'engage à les faire au même prix que les autres, si on lance une grosse production.

Voilou ... c'était la décision du soir.

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Message  aievouais64 Ven 15 Fév 2013, 08:51

J'aime beaucoup ache'nord le soir, où de sages décisions sont prises.......................... Very Happy

C'est pour quelle fourche parce que:
- les ressorts pour une fourche de 78 sont référencés 1T2 23141 00
- les ressorts pour une fourche de 86 sont référencés 3H7 23141 00

A moins que la différence ne soit pas sur la longueur des dits ressorts.
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Message  pushing Ven 15 Fév 2013, 09:01

:bball: Encore une super propo du sieur ET cheers
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Message  monogil Ven 15 Fév 2013, 09:12

bjr

tu me mets un jeu de ressorts sr
et xt aussi, pourquoi pas faire des tests lors de la balade de la rencontre ?

gil Matou


Dernière édition par monogil le Ven 15 Fév 2013, 09:27, édité 1 fois
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Message  Strike32 Ven 15 Fév 2013, 09:26

Salut,

Donc, je suis partant pour des ressorts de XT Very Happy .

Guillaume.
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Message  xsr201 Ven 15 Fév 2013, 10:23

Yes !!!
OK pour 1 jeu pour SR....
..et grand merci !!
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Message  ARVELLA Ven 15 Fév 2013, 15:12


ET a écrit:


Les ressorts de fourche de la SR sont définitivement trop mous. Ça n'est pas un scoop.
On peut mettre des ressorts à pas progressif made in d'on ne sait où avec des caractéristiques qu'on en connait pas.

J'ai déjà expérimenté mes calculs sur la constante de raideurs des ressorts et j'ai validé que ça fonctionnait bien. J'ai actuellement plusieurs motos qui tournent avec mes ressorts calculés maison et les pilotes en sont fort contents (en tenant compte du rapport qualité prix ..... évidement.

..... Tarifs détaillés ici :

https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t10988p105-fourche-sr-je-propose-une-fabrication-d-une-serie-de-ressorts-renforces#122698



La constante de raideur serait à voir mais devrait être de l'ordre de 7,5kg/cm. Il s'agit de ressorts à pas fixe. Ce qui implique une plus grande facilité d'utilisation mais au détriment d'un confort un peu moindre (et encore ça reste à prouver). Les freinages de trappeurs se passeront beaucoup mieux. surtout en duo, et ils seront parfait pour une utilisation piste sur une machine plus légère.

Je pourrais faire 3 kits

kit 1 = la paire de ressorts seuls, à vous de vous débrouiller pour fabriquer, bricoler, bernouiller les entretoises.

kit 2 = usage route = la paire de ressorts + les entretoises adaptées + rondelles de la bonne taille pour augmenter si nécessaire la précontrainte .... ça se montera sans déposer la fourche.

kit 3 = usage piste = la paire de ressorts + les entretoises supérieures adaptées + rondelles de la bonne taille pour augmenter si nécessaire la précontrainte + les entretoises internes pour diminuer la course de la fourche et aussi la raccourcir (20mm) .... là évidement il faut désosser.



E.T.


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Donc pour les SR ça sera des ressorts à 7 kg/cm avec une entretoise de la bonne taille et éventuellement une rallonge. Voir les commentaires de Franck qui a vu que même avec une seule rallonge c'était encore un poil raide.
A priori ça restera au même prix même s'il y a moins de commande.

Pour les XT, je veux d'abord valider par un essai.
Les ressorts d'origine font entre 3,3 et 3,5 kg/cm. En faisant des simulations je tombe sur des valeurs qui pourraient se situer entre 4,5/cm et 5kg/cm.
Je pencherai sur des ressorts à 4,5 kg/cm.
Attention ça sera pour de la route, éventuellement pour faire du chemin, mais surement pas du TT.

N'ayant pas de XT et de doute façon ne roulant plus sur route, je cherche deux bonnes âmes pour faire les essais (payant), notre prez bien aimé s'était dévoué sur le sujet, est-ce quelqu'un d'autre veut tenter l'aventure.
L'idéal serait quelqu'un qui a déjà essayé des ressorts adaptables (spires progressives surement).
Le prix d'un jeu de ressorts en petite quantité est plus cher, mais je m'engage à les faire au même prix que les autres, si on lance une grosse production.

Voilou ... c'était la décision du soir.

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Message  jeanjean Ven 15 Fév 2013, 17:54

ET a écrit:L'idéal serait quelqu'un qui a déjà essayé des ressorts adaptables (spires progressives surement).
Ben sur mon ex-XT de ville, j'avais remplacé les ressorts d'origine avachis par des Wilbers à spire progressive et je trouvais la fourche bien moins agréable qu'avec l'origine.

Je ne connais pas la constante (ou plutôt l'inconstante) de raideur des Wilbers.

Nota: 70 kg, en général sans passager.
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Message  1R7 Ven 15 Fév 2013, 23:11

Je suis partant pour un jeu de ressorts pour XT mais une petite question se pose ... pour quelle type de fourche ... avec ou sans moyeux déporté ??? Question Question Question sachant que la mienne est du 2ième type.
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Message  hammat Sam 16 Fév 2013, 15:41

Hello E.T.,

D'abord, félicitations pour ton boulot!!
Ca tombe bien car je serais intéressé par un kit de ressort et cale pour mon SR.
Ca serait le kit2 pour un usage route si je ne me trompe pas (en remontant le fil) + une cale pour avoir 1 cm en tout.

Paiement comme tu préfères, chèque ou paypal.
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Message  Manuevasion Sam 16 Fév 2013, 17:43

Je repartirais bien pour un kit ressorts pour la piste
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Message  ET Sam 16 Fév 2013, 20:06

coucou

Réponse rapide car pas le temps ce soir.
Pour les XT, le diamètre des ressorts est le même pour tous les modèles. (1976-1988)
Seule les raideurs et longueurs changent, mais c'est toujours naze..
Donc dans un premier temps il faut valider la constante de raideur (le plus important).
Ensuite pour chaque commande , je demanderais la longueur libre du ressort ... et fabriquerais l'entretoise en conséquence.
ça va pas être le plus simple Rolling Eyes

Donc que ce soit fourche droite ou axe déportée, les ressorts seront les mêmes, seule la longueur de l'entretoise changera.

E.T.

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Message  x75 Sam 16 Fév 2013, 20:19

Bonjour ET
Je suis preneur de 1 kit XT pour une fourche de 81(axe déporté)
Il n y a pas urgence, 1 juin c'est bon.
Merci.
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Message  ARVELLA Lun 18 Fév 2013, 19:37

.. ben oui... tin, pourquoi pas 1 p'tit kit 2 qui SR à rien ... pi dans 20 ans sur LMC ça f'ra un malheur !
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Message  xsr201 Lun 18 Fév 2013, 20:02

xsr201 a écrit:Yes !!!
OK pour 1 jeu pour SR....
..et grand merci !!

Heu..1 Kit 2, je voulais dire...
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Message  pushing Lun 18 Fév 2013, 20:16

Lors de mes félicitations a ET pour la relance de la fabrication j'avais oublié un truc Suspect

Ah oui, bien sur que je prends un Kit N°2 pour SR Laughing


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Message  philgood Mar 19 Fév 2013, 18:48

Bonjour ET
1 kit N°4 special bobber c'est faisable ou pas ?
merci d'avance
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Message  Trusty Jeu 21 Fév 2013, 12:39

Salut ET,

Super idée que de relancer une fabrication. Je n'ai pas réagis assez vite la dernière fois, cette fois ci, j'en suis.
Donc un kit pour SR pour un gars qui mesure 1.87 m et pèse 83 kg, pour te donner une idée. Pour la livraison, c'est en fonction de la date de prod, ça peu être lors d'un apéro ou je fais la route, ou...

Michel
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Message  bill77 Jeu 21 Fév 2013, 17:29

Je pourrais aussi être intéressé, j'ai monté des Wirth de chez Kedo il y a quelques années sur mon SR, ils sont pas mal, à pas progressifs, mais Kedo ne donne pas beaucoup plus d'infos techniques.
Avec le double disque, moins de plongée au freinage, mais ça fait un moment que ma brêle est désossée pour réfection, donc plus trop de souvenirs précis.
Les commentaires sont si élogieux sur tes ressorts que je me laisserais bien tenter par un kit n°2.
Qui a des retours sur ces Wirth ?
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Message  stephane Jeu 21 Fév 2013, 17:43

salut Doc,

je vais également me laisser tenter par un kit N°2 pour SR (taille enfant : 1,91m / 90kg)

thanks !
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Message  aievouais64 Jeu 21 Fév 2013, 19:05

stephane a écrit:salut Doc,

je vais également me laisser tenter par un kit N°2 pour SR (taille enfant : 1,91m / 90kg)

thanks !

C'est plus proche des 95, non ?
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Message  le cocombre masqué Jeu 21 Fév 2013, 22:21

stephane a écrit:
aievouais64 a écrit:
stephane a écrit:salut Doc,

je vais également me laisser tenter par un kit N°2 pour SR (taille enfant : 1,91m / 90kg)

thanks !

C'est plus proche des 95, non ?

1,95m... non le Prez, j'ai fini ma croissance... lol! lol! lol!

Je crois qu'il parlait de ton poids....mais il ne t'a pas vu depuis longtemps!!!!
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Message  stephane Jeu 21 Fév 2013, 22:25

papy1000 watts a écrit:
stephane a écrit:
aievouais64 a écrit:
stephane a écrit:salut Doc,

je vais également me laisser tenter par un kit N°2 pour SR (taille enfant : 1,91m / 90kg)

thanks !

C'est plus proche des 95, non ?

1,95m... non le Prez, j'ai fini ma croissance... lol! lol! lol!

Je crois qu'il parlait de ton poids....mais il ne t'a pas vu depuis longtemps!!!!


c'est moche de dire des trucs comme ça Hervé... Laughing Laughing Laughing

Le Prez a pu constater il y a très peu de temps que je suis à mon poids de forme...

il aura du croire que j'avais encore grandi... enfin je pense... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message  le cocombre masqué Jeu 21 Fév 2013, 22:29

C'est pas moi mais le Prez qui as fait cette allusion! je pense qu'il voulait ce moquer...et ça c'est pas bien!

Ceci dit tu as peut etre grandi, c'est vrai que tu es encore jeune (toi) et en pleine croissance!
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Message  aievouais64 Ven 22 Fév 2013, 18:37

stephane a écrit:Le Prez a pu constater il y a très peu de temps que je suis à mon poids de forme...

il aura du croire que j'avais encore grandi... enfin je pense... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

C'est exactement ça, qu'est ce que vous allez imaginer ? Very Happy
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Message  Raph_sr Sam 02 Mar 2013, 12:47

salut ET,

Si je peux encore prendre le train en marche, je partirai pour un jeu pour XT, tu nous dira pour le règlement ?
Je ne vois pas où on en parle, je comprend que pour l'instant tu comptes les demandes.

merci. ET bravo de nouveau pour l'initiative.

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Message  ET Sam 02 Mar 2013, 14:22

coucou

je m'occupe de tout ça cette semaine

attention pour les XT, je vais d'abord en faire un seul jeu et valider ensuite,
D'ailleurs, Ô notre bon prez, pourras tu faire l'essai ou bien préfères tu déléguer suite aux évènement chevillesques récents Question

pour les sous, Paypal, liquide ou chèque

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Message  Yamamoto Dim 03 Mar 2013, 08:57

Bonjour,
Un kit2 pour moi siouplai...
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FOURCHE-Ressorts-sr500 (2) : fabrication kits ressorts renforcés Empty fabrication et

Message  Sranium Dim 03 Mar 2013, 13:10

Salut à tous
Serais intéressé également par un kit#2 pour SR
Modalités par MP?
Merci pour cette re-initiative.
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Message  ET Lun 10 Fév 2014, 17:19

Vous connaissez la différence entre les ressorts de SR made in E.T. et le messie ?

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