COMPTEUR-Compte-Tours-sr500-xt500 (1) : Méthode démontage, ratio, références et modèles, types d'ampoules ?

Taraud de 3 ou 4 a gauche : 9.64 ht chez otelo! (je peux le grouper avec une commande d'outillage)

Heu, êtes vous bien sûr que c'est un pas à gauche???? Parce que dans ce cas j'ai fait "la" boulette..... Quand j'ai démonté, j'ai bien vu qu'il y avait un filetage.... Mais comme il n'était pas en bon état, j'ai sorti mon plus beau taraud de 3, j'ai passé un coup d'ébaucheur, un coup d'intermédiaire et un coup de finisseur, le tout sans problème.

Et le tout sans forcer, alors si c'est effectivement un pas à gauche, je sens que je vais souscrire à votre idée de refabrication.....

A+
PAscal

Et comme l'a suggéré Tryphon à l'apéro, on peut aussi en faire tout en alu, c'est encore plus simple, mais ce n'est plus d'origine.

E.T.

Pour le compteur de 2Tmix, c'est tout bon.
Ce sont les photo que j'ai joint.

Le compteur mimix est en plastic (si si regardez bien).
Vous pouvez recuperer pour le XT:
- le fond serigraphié en KM, j'ai repositionné le fond en miles et l'aiguille ( j'aime pas gâcher et laisser trainer c'est fragile)
- l'aiguille orange (attention tout doucement en faisant levier, 2 tentatives pour une en état, j'en ai satelisé une au plafond qui s'est brisée)
- la molette + son joint


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/321009610.htm?ca=17_s
Pour cette molette, pas essayé
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/363801974.htm?ca=17_s

salut à tous,

merci pour toutes ces précisions; je manque de temps pour m'en occuper mais ça va se calmer alors va falloir s'y mettre.

En même temps merci aux derniers venus, qui ont relancé la machine, tout vient à temps à qui sait attendre : 5 mois pour avoir la réponse ( ma question postée le 15/05...)

Bon, content pour les compteurs de DTMX. Visuellement, ils m’apparaissaient effectivement relativement proches. Tant mieux si cela peut faire quelques heureux....    

A bientôt et bien amicalement à tous..

Au fait, c'est bien sûr  pour le pas à gauche???

Parce que dans ce cas, je vais moi aussi me mettre en recherche d'un compteur de DTYMX....      

Pascal       .

TRXT a écrit: ...  Même la remise à zéro ne se démonte pas avec un tournevis..

Qui sait comment on démonte la remise à zéro du compteur journalier... je veux juste virer l'axe ... pour faire passer quelque chose autour du corps en plastoche blanc..du compteur de vitesse proprement dit..
M'zi
Arvella

Molette collée sur un axe alu, vissé pas à gauche sur l'axe de commande des rouleaux.
Difficle à démonter sans ouvrir, car il faut une pince becs fins pour tenir l'axe à des rouleaux.


Sinon percage dans l'axe diametre 3 puis 5 mm, la molette saute, puis retirer le manchon caoutchouc, puis couper l'axe alu au ras.

Salut à tous ,
j'ai démonté mon compteur du à des vrombissement de celui-ci......
 
Je m'explique arrivé à une certaine vitesse (à partir de 20/25 Km/h) mon compteur se mets à émettre un vrombissement.
j'ai donc démonté la bête ,


donc quand je mets la perceuse avec le câble compteur le bruit est la, en revanche si je mets la perceuse avec un embout adapté directement sur le compteur le bruit n'y ai plus , est ce que quelqu’un parmi vous à déjà eu le tour ??? compteur à changer ou tout simplement le câble ?ou remplacement de la roue avant par une perceuse ? (je fait un saut demain chez yamaha pour recommander un câble neuf.)
 
photos des pièces du puzzle :
 

T'es trop un bête Arnaud!!!

Bon je te ramènerai ton câble et tes caoutchoucs compteur mardi soir!!!

Clém'

merci clém  

mais non je suis pas bête , maintenant je sais comment est l'intérieur d'un compteur SR .lol

ok je serai chez moi mardi soir  

encore merci clém.

Salut Arno Docteur en chirurgie réparatrice des compteurs !

le mien semble malade au niveau de la tige de remise a zero du journalier ? est ce que tu confirmes ? je pense qu'elle est cassée elle devrait etre solidaire sur tte la longueur ?
Par hasard l'un d'entre vous aurait il un journalier avec la tige non cassée à me refourger ? ce serait top !
Cherchez bien dans vos caisse je suis coincé du compteur !
Merci a tous
Collectime

Salut,
C'est la même tige qu'un compteur DTMX...... et ceux là, on en trouve à la pelle.....
attention, filetage inversé.

bonne recherche
Pascal

Bonjour, tout ceci est très intéressant, mais comment faites vous pour ouvrir et refermer ensuite le compteur puisqu'il est cerclé. Merci de votre réponse.

Depuis ma chute , je pensais devoir remplacer le compteur en entier , mais je vais peut-être voir si je ne peux pas le démonter en fait....;    

Pour démonter le compteur, je me suis fait un support en bois.
3 ou 4 coin vissés à 90 ° sur une planche en bois.
1 latte vissée en dessous pour bloquer dans l'étau.
Du cache laque (peinture) 50 mm posé à l'envers sur le compteur (pour éviter de décoller la peinture).
Je glisse le compteur dans les cales, verre en bas, le cerclage vient en butée sur les cales.
Il y a un post sur le détail:
https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t5409-reparation-compteur?highlight=compteur
Mettre du cache laque sur le rebord et faire appui pour écarter le cerclage avec un petit tournevis.

Je fais une photo dés que je peux.

Oui, ca peut se démonter.

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Et surtout sans scier le cerclage comme cet Allemand !

Salut,

C'est dans le titre:  
AVIS DES EXPERTS     

Je précise que les fonds de compteurs sont tous les deux bleus   (problème d'expo à la lumière pour la photo).










Atchao
Baryan

Pour les XT je ne sais pas, mais c est sûrement et tout simplement des séries de fabrication différentes .
Pour les SR notamment les 48T, je sais qu'il y a eu au moins trois séries différentes , et là, ce n'est pas le fond qui change mais le coloris des rouleaux....
Tout ça est sûrement un problème industriel 

Ok, peut être, mais quel millésime pour chacun?

Achao
Baryan

Pasque y'en a une qui a fait plus de bornes que l'autre, et que les Km/h passent en KM/H après 30 000 ?
Pasqu'il manque la molette de remise à zéro sur ne compteur ?
Pasqu'ils sont pas de la même année ?

Ou plutôt parce que les sous traitants changent des détails quand ça leur chante ? (et c'est le cas par exemple pour la finition/protection de la visserie, les couleurs sont aléatoires ?)

Non non ! Sur les XT, il y a affectivement eu des fonds bleus et des fonds noirs, mais je ne connais pas les millésimes....

 

76 a 78 fond bleu aiguille blanche puis fond noir aiguille orange.
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DU CALME Non de Diou....

Fond bleu jusqu'en 1979, puis noir, ça je sais.
Ce que je veux savoir,( à par la différence de kilométrage  ) et 2J4000697 l'a bien vu , c'est le "km/h" qui passe en "KM/H" !!!!
A partir de quel modèle ou quand. ZAT ISE ZE KESTIUNE.
Atchao
Baryan

Je pense que tu es le premier a avoir remarqué ce detail!!!!

m'est avis que c'est juste un changement de sous traitant du fabriquant des compteur et qu'il n'y a aucune traçabilité.

Bon courage dans ta recherche....

En tout cas tu as l'oeil!!!

yep'



Autre particularité, ce n'est pas une remise à zéro sur la mienne, mais je pense une manette pour ajuster le kilométrage à celui d'un road book, un trip quoi. Pas très pratique de remettre le compteur à zéro Km par Km...

 

Normalement 'KM/H' en majuscule est erronée, on doit écrire 'km/h' en minuscules (sauf pour les noms de savants 'Pa' pour Pascal ...), donc c'est peut-être suite à une résolution internationale (système 'SI').

Je sais qu'il y a eu un décret en 1975, après ... ??!!

Mon compteur est en 'km/h', mais bon c'est une 'SR' à rien, et en plus une '3EB', les dernières alors ... ok je sors !!!   

J'ai réussis a le démonter au tournevis .... mais a l'intérieur c'est le bordil tout plein de rondelles minuscules en cuivre .plus  les rouleaux ... l'axe  de remise a zéro a disparus ... pas sûr que je puisse le remettre en état???

Sur ma XT de 80 : km/h est inscrit dans la partie basse du cadran et non en haut comme sur les photos de Baryan.

Pour ma part j'ai vérifié et je n'ai que des KM/H sur mes fonds bleu, mais ce sont tous des 76 ou 77.

Etant donné que en 79 on est en fond noir, km/h et plus d'inscription YAMAHA c'est peu être du 78.   

Démonter c'est bien mais remonter....proprement!!!