PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ?

ARVELLA a écrit:Hola du Gromono !

Le Chaman de Manzat est un passeur ...

C'est un ermitomystico du Gromono qui souhaite aller au delà l'Au-delà pour ses frères LCBC.

La fusion est sa vie, il ne pense qu'à ça.

Les matérialistes n'y verront que du feu mais les autres se laisseront porter par leur imaginaire....ça va fumer !!!

Arvella

ARVELLA a écrit:

- Coup d'pompe dans l'stock !

DandadaïDan

sevy a écrit:bonsoir les petits loups,

me voilà de retour de manzat avec beaucoup de photos LCBC.

accueil très chaleureux de Mr Winter, compétence, ordre et efficacité sont au rendez-vous.
Pour la qualité, Mr Yamaha, peut aller se rhabiller, notre chaman est un maniaque qui ne laisse rien passer. j'ai été impressionné.

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sevy a écrit:Bonsoir
Vous allez pouvoir apprecier la qualite de realisation de la piece maitresse de notre projet.
La piece est de toute beaute .
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sevy a écrit:Salut
Voila d'autres images avec un cylindre/piston Wiseco pour lequel j'avais demandé un jeu de 5/100 :Comme vous le voyez c'est parfait!
L'atelier de Daniel est frequenté de gens sympathiques qui lui apportent quelques raretés comme ces carters.


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ARVELLA a écrit: Rolling.... En attendant l'effet LCBC !

sevy a écrit:Bonsoir
Vous allez pouvoir apprecier la qualite de realisation de la piece maitresse de notre projet.
La piece est de toute beaute .

[url=https://servimg.com/view/11869269/302]

ROLLINGXT a écrit:

MAGIQUE

Rolling

ARVELLA a écrit:Daniel Winter d' EST-MOTORCYCLES à Cannes !!!

http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/

Festival de Cannes - Daniel Winter sur les écrans !


Arvella

PIAF a écrit:...mmmmmh , il ne lui manque que les jantes de 19 !

PIAF a écrit:

Et là , mon pov'drole ,tu verras la difference entre un "canon" de la fin des 50s,
selon qu'elle porte des charentaises ou des talon-aiguilles !

ROLLINGXT a écrit:


Rolling LCBCien combattant

sevy a écrit:Bonjour Les amis
Voila le temps de reprendre le chemin de Manzat afin de finaliser le montage du LCBC Chez Daniel Winter.
Comme la fois derniere vous aurez droit au reportage photo de ces grands moments .
Le depart est prevu ce Vendredi avant les aurores et le retour Samedi probablement assez tard .Donc patience.........
A bientot sur nos lignes
Eric

sevy a écrit:Ca y est elle roule bien.
Reglage de l'allumage au strobo .
Reglage a la va vite du Tm 36 cad tres riche pour preserver la mecanique (principal 137.5 ralenti 17.5 et vis de richesse desserée de 2 tours)
Contact,mise au repere d'AAC, coup de kick vigoureux sans hesitation et la machine demarre .
Le ralenti est tres regulier,les explosions donnent un souffle tres bien cadencé que l'on mesure en mettant la main a la sortie du pot d'echappement.
L'admission est impressionante car au ralenti on voit le carbu se deplacer d'arriere en avant a chaque admission .
Je viens d'aller faire un petit tour pour un rodage frctionné par 15 km au debut .
La temperature d'huile est restée stable :75-80
les regimes sont poussés tres souplement jusqu'a 3000 trs et malgre cela la poussée est tres franche ,pourtant je n'ai jamais tourné la poignée de plus de qques mm.
C'est bon les gars cette fois vous pouvez etre surs :Daniel Winter fait un super boulot , bien dans l'esprit du 500 XT originel ,mais avec une bonne dose de testosterone ajoutée.
Qu'il en soit encore remercié,je vous assure qu'il le merite mille fois .
A bientot sur nos lignes .
Eric