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Re: Traitement-Peinture-MOTEUR (1) : Méthode, protection, brillantage, types de peintures, références ?
Invité Dim 23 Aoû 2015 - 11:19
J'utilise une bombe de noir à ferronnerie, 2 couches sur un cylindre (fonte) préalablement microbillé, ça tient au moins 10 ans... il mate très légèrement à la première chauffe, et tient même au Kärcher...
Invité- Invité
Re: Traitement-Peinture-MOTEUR (1) : Méthode, protection, brillantage, types de peintures, références ?
nouméaden Dim 23 Aoû 2015 - 13:43
ET a écrit:Même questions :
* Marques ?
* Sources d'approvisionnement ?
E.T.
apprêt: DP40 D834 de chez PPG
polyuréthane: Sikkens, j'ai pô la référence, je l’achète en 1/4 de litre à la bonne couleur. Je peux demander à mon vendeur si ça vous intéresse.
appro: Song automobile à Ducos
j'ai déjà testé le truc sur des cylindres + culasses de sportster 883 et deux moteurs de 600 XT... 8)
Dernière édition par nouméaden le Dim 23 Aoû 2015 - 13:45, édité 1 fois (Raison : oeuf corse, ça nécessite de sortir le pétard à peinture, pas de bombe à ma connaissance...)
nouméaden- te voilà un initié !
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Date d'inscription : 22/05/2010
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