L' Huile 20W50 éco disparait...

papy1000watts a écrit:C'est marrant j'ai l'impression que l'admin a modifié la longueur des pages.....

Fait il y a un moment, on est passé de 25 messages par pages à 30 messages par page

E.T.

Vous z'en avez pas marre de toujours discutailler sur des sujets qui n'intéressent que 3 ou 4 angoissés ? moi, de la 20W50, j'en trouve partout. Vous êtes toujours prêts à faire la morale, vous qui roulez !!! Et bien roulez et arrêtez de pinailler avec des conneries nombrilistes !!!

pop

alors... j'ai essayé de remplir avec de la 20 w 50 mon nombril... rien, nada, balpeau, peau'd'balle et balais'd'crins !
ça passe pas !

l'abbé m'a dit que ce n'était pas là, l'orifice de remplissage...! caiss'il'en sait, eul'curé !

ça y est Pop... tu m'aimes pu, against !
(private joke)

YAMACO a écrit:alors... j'ai essayé de remplir avec de la 20 w 50 mon nombril... rien, nada, balpeau, peau'd'balle et balais'd'crins !
ça passe pas !

l'abbé m'a dit que ce n'était pas là, l'orifice de remplissage...! caiss'il'en sait, eul'curé !

ça y est Pop... tu m'aimes pu, against !
(private joke)  

Again, pas against ! Je t'aimerais plus si j'étais against toi mais je t'aime again. OK ?

Salut,
pour ma part j'ai trouvé de la 20W50 de marque YACCO à environ 25€ les 5 litres chez feu vert.
a+
philippe

Sinon il y a de la Motul, de technologie
minérale, à 18,50 € ( le 1/2 litre) .
Bon, je vous laisse cogiter ...

Au fait, ça me fait moins rire, faut queu'j
la fasse, la vidange ! ...
Donc, va chercher ...

N'importe quelle huile pour moteur essence sera meilleure que les huiles d'il y a 40 ans.

papy1000watts a écrit:N'importe quelle huile pour moteur essence sera meilleure que les huiles d'il y a 40 ans.

Oui Papy, pour les moteurs d'aujourd'hui .
Mais je continue de penser que la 20W50
en minérale est la mieux adaptée à nos
brélons .

Oui les grades sont importants. Même une 15w50 irait bien l'hiver pour ceux qui n'attendent pas trop quel le moteur chauffe.
Et ça ne manque pas.

Petite réflexion et mise au point.

Tout d'abord le moteur XT/SR est un moteur moderne, rien à voir avec les ancêtres.
Ensuite, Qu'est ce qui est lubrifié dans le moteur?
La boite et l'embrayage, ça n'a pas changé depuis, c'est toujours pareil.
Le vilo, l'arbre à cames et la bielle sur roulements. N'importe quelle huile ferait l'affaire.
Reste la lubrification du piston et les culbuts. Mwais !

Enfin, ça fait plus de 20 ans qu'on utilise plus de minérale pour les entretiens à l'atelier et perso ça fait bien 35 ans que je met de la 10/40 semi dans les XT.

La SR400I c'est bien adaptée...........

Motul 3000 ou R40 ... epicétou

E.T.

j'comprends pourquoi les bonhommes sont pas souvent en cuisine, trop de questions existencielles...

Alors aujourd'hui je vais faire une salade, quelle est l'huile la mieux adaptée... Il va y avoir une femme de 35 ans donc isio4 machin truc... un homme de 23 ans donc là je devrais plutôt partir sur une huile de pépins de raisins... ha ! Et un homme de 65 ans, ça, ça n'accepte que de l'huile d'olive première pression à froid...
On est pas prêt de bouffer

Et pour la cuisson des frites ... c'est graisse ou huile ?  

C'est pas à un belge que je vais apprendre que pour les frites c'est graisse de bœuf, quand même!

denis600SR a écrit:C'est pas à un belge que je vais apprendre que pour les frites c'est graisse de bœuf, quand même!

La graisse de bœuf, ça peut s'appeler suif ...
Souverain ... pour les vieux cuirs .

Ou les chaînes

Les frites c'est au gras de cheval ... epicétou

E.T.

Cheval? Ça m'étonne... J'avais entendu parler une fois de la dernière friterie de la grand' place qui perpétuait la tradition de la graisse de bœuf, les autres étant toutes passées à l'huile...
J'ai peut-être mal compris?

moi je m'en fiche,,,, voilà dix ans que je roule avec de la 15W50 synthétique dans mes monos.

Voilà, c'est reparti, chacun va donner sa viscosité.. Enfin celle de son huile...

C'est n'importe quoi ce forum, vraiment! Pas de cheval pour les frites, du bœuf, épicétou!

Le cheval j'avais un pote qui se servait de ça pour graisser/imperméabiliser son blouson et ses bottes (beurk!), y' a... longtemps! Il roulait en Zündapp KS ou RS 50, je sais plus... peint en noir mat, un rats bike avant la lettre, quoi... Push ça te dit quelque chose? Il était à l'école primaire avec nous...

Bhein oui Denis, c'est de la viscosité de l'huile que j'utilise dont je parle, pas de la mienne,  car vu comme j'ai su me répandre sur tous les talus de France et de Navarre moi je suis plutôt 1W3  

Ouais, et plus ça a plus on a tendance à se répandre, malheureusement...

Bhein oui Denis, c'est de la viscosité de l'huile que j'utilise dont je parle, pas de la mienne,  car vu comme j'ai su me répandre sur tous les talus de France et de Navarre moi je suis plutôt 1W3

De l'huile oui mais de la Castrol avec laquelle on s'envole ou de la Motul avec laquelle on .......

Ah ouais ! avec Motul, je viens de comprendre ...
... pourquoi elle est si chère ! ...

papy1000watts a écrit:De l'huile oui mais de la Castrol avec laquelle on s'envole ou de la Motul avec laquelle on .......

S'entule? Comprends pas...

En voilà un de bien détergent :

Pour ceux qui ont du mal à trouver de la 20W50 pour leur mono favori.

https://www.bretoil.com/classic/32-huile-auto-minerale-20w50.html#/3-conditionnement-bidon_5_litres

Moi je l'achète chez RAD https://www.rad.eu/fr/c/p/35281-eurol-sport-touring-20w-50-4-litres.htm