Traitement-PEINTURE (1) : Méthodes préparation, epoxy, anodisation, vernis, couleurs, types de peinture ?

coucou

J'aimerais bien me lancer dans la Candy[/b], c'est le nom d'appelation de ces peintures pailletées des années 70, je sais que ça doit pas être simple et en plus hors de prix chez un pro.
Je sais qu'il faut d'abord peindre puis jeter les paillettes, puis vernir. Mais ça me parait un peu juste comme processus
Avez vous des liens fiables pour l'apprentissage de la chose et les appros matières ? Je voudrais éviter d'acheter aux states ou en Angleterre car les coûts de port seront disproportionnés.
J'ai évidement chercher et rien trouvé de simple.

beau réservoir pailleté ou metal flake en anglais



E.T.quirevientauxseventies

Euh... Et après tu mets ta brele sur un manège entre Dumbo l'éléphant et le camion de pompiers ?

T'es sur que tu préfères pas du noir ? Ou quitte a rester dans le rosbif, du vert ?

Tiens ça c'est une piste! il font comment les forains avec leurs manège?

Ils achètent les sujets directement en Angleterre...

2J4 000697 a écrit:Euh... Et après tu mets ta brele sur un manège entre Dumbo l'éléphant et le camion de pompiers ?

T'es sur que tu préfères pas du noir ? Ou quitte a rester dans le rosbif, du vert ?

BOAHHH, pareil. Pailleté, ça fait un peu moto de manège, non !!!
M'enfin, je suis tolérant, tout le monde a le droit d'avoir mauvais goût, hein!!!!



(...EUHHH... t'es pas fâché, ET ???)

bon je m'attendais bien a être traitée de gonzesse ...

mais alors que vous traitiez ma moto de brêle de manège ... là ça coince

E.T.

pour appliquer les paillètes il faut retrouver une pièce de un franc d'antan..
il y avait la semeuse au dos..
çà donne le bon geste à pratiquer..

den'stoujoursdebonconseil

bjr

ah les paillettes moi j'aimais bien ça dans les années 70, les rocvales étaient bien équipées de ce coté là !

rapproches toi d'un vieux peintre en carrosserie qui pourra te donner des tuyaux

gil

monogil a écrit:bjr

ah les paillettes moi j'aimais bien ça dans les années 70, les rocvales étaient bien équipées de ce coté là !

rapproches toi d'un vieux peintre en carrosserie qui pourra te donner des tuyaux

gil

OUI,OUI,OUI avec les Rocvale Météor j'en ai eu un trop classe en rouge à paillettes sur la coque réservoir selle.
Trop classe

C'est un bleu comme ça que tu veut ?


Va voir là http://minarelli.p6.over-blog.com/

@+
G@zz paillettes et Testi

ET a écrit:bon je m'attendais bien a être traitée de gonzesse ...


E.T.

Voir de Candy, c'est le nom d'appelation de ces peintures pailletées des années 70.

Rolling

Eh oui... au pays des Candy, comme dans tous les pays, on s'amuse et on rit, il y a des méchants et des gentils.

Bon ET j'espère que t'as compris que meme si on savait comment faire un truc a paillettes, on te le dirait pas... T'as qu'a faire l'intérieur du réservoir pailleté, mais tu gardes l'extérieur joli...

Moi aussi j'ai eu un Rocvale, pasque je le rocvalais bien, y avait tout plein de paillettes métalliques, mais c'était dans l'huile de boite.

2J4 000697 a écrit:

y avait tout plein de paillettes métalliques, mais c'était dans l'huile de boite.

excellente, celle là..

den's

normal, quand ma femme sort en boite, elle aussi met des paillettes

E.T.

n'empêche que au lieu de vous moquer de moi, vous feriez mieux d'aller voir le lien donné par Rolling XT
j'y ai trouvé un joli mot subjectile na!
pour ceux qui sont curieux http://fr.wikipedia.org/wiki/Subjectile

je veux un bleu plus foncé que la Gitane Testi


E.T

ayééééé

http://metalflakecorp.com/flake_chart.php


je continue de documenter... mais il faut d'abord que je trouve un pétard à peinture, et que je m'entraine un peu avec de la peinture normale

je me demande si je vais continuer à vous raconter ma vie monetesque avec les impressions de soutiens psychologiques que vous me procurez  ...  j'hésite ...  

E.T.

ET a écrit:ayééééé

http://metalflakecorp.com/flake_chart.php


je continue de documenter... mais il faut d'abord que je trouve un pétard à peinture, et que je m'entraine un peu avec de la peinture normale

je me demande si je vais continuer à vous raconter ma vie monetesque avec les impressions de soutiens psychologiques que vous me procurez ... j'hésite ...

E.T.

Bin c'est pour ton bien, vaut mieux qu'on t'en dégoute maintenant plutot que d'etre obligé de repasser un coup de bombe noir mat vite fait après avoir fait rigoler tout le paddock...

Je me rappelle plus si j'ai dit que j'aimais pas ?

moi j'adore les paillettes...

le brelon de mon pater en 73...ça avait de la gueule les motos en ce temps là ma bonne dame !

salut et des conseils à trouver après essais parfois multiples on y arrive te décourage pas biz pat

salut,

tu peux essayer l'adhésif coulé pailleté pour total covering (une de mes spécialités )

Tu peux m'appeler pou renseignements
N° en MP si as besoin
A+
did

bjr

attention, paillette c'est paillette, candy c'est candy !

pour faire du candy, c'est une peinture que tu ponces, tu remets une couche, tu ponces, tu remets une couche, tu ponces, ... :arrow:

plus tu mets de couches, plus c'est profond et beau, les hot rod amerloques étaient fait comme ça
c'est un peu le principe d'une laque glycéro qui devient un miroir 8)

j'aime ces peintures de notre jeunesse, quand je vois ces bagnoles noir mat qui traînent dans paris, ça me donne envie de vomir tellement c'est moche

gil

pisque yen a quand même qui sont gentils, je vous donne un lien rigolo
sur le forum usinages.com, il y a un gars qui a lâché deux rats (involontairement) dans sa voiture
6 pages de conseils qui m'ont beaucoup détendu hier soir j'ai vraiment beaucoup ri
http://www.usinages.com/blabla-f16/probleme-rats-dans-une-auto-t35314.html

E.T.

Voici une photo du réservoir pour lequel j’ai réalisé une peinture pailletée.
La photo est récente, mais la peinture a plus de 20 ans.

Il me semble qu’a l’époque j’avais mélangé les paillètes avec du vernis deux composants et déposé le mélange sur le réservoir avec un pinceau.

Après durcissement j’avais poncé celui-ci, et remis une autre couche + ponçage  jusqu’a obtenir une surface lisse  apte a être vernie de plusieurs couches.

effectivement, les paillettes se mélangent au vernis deux composants (brillant, pas mat le vernis   ) que l'on passe sur la teinte de base. Aprés, vernis + ponçage + vernis + ponçage + vernis + ponçage...jusqu'à ce que cela devienne lisse comme les "kouilles à taupin" . Les paillettes sont dispo en plusieures dimensions, evidemment, plus tu choisis des grosses paillettes (style manège), plus tu as du taf de ponçage ensuite. ! il faut trés peu de paillettes, avec 30 grammes, un jacki à fait entièrement sa caisse, et de l'avis des autres jacki, il y avait trop de paillettes dans le rendu...
les paillettes peuvent être de la même teinte que la base, ou argent, ou or, ou ...comme tu veux, les coups et les douleurs...!
Enfin ça, c'est du théorique car j'ai jamais fait...c'est prévu sur la 600 XT du sergent major de ma femme...
Tiens nous au jus, le sujet passionne du monde içi      

monogil a écrit:bjr

...
j'aime ces peintures de notre jeunesse, quand je vois ces bagnoles noir mat qui traînent dans paris, ça me donne envie de vomir tellement c'est moche

gil

C'est ce qu'on appelle "prendre un coup de vieux"

Le noir mat, c'est à la mode et çà se démodera comme les peintures à paillettes et les pattes d'éléphant

Puis un jour, un nostalgique relancera le processus "vintage" comme nos brelons

T'inquiète pas trop Gil, çà m'arrivera un jour aussi comme à tout le monde

Madpaxtthlaimecharrierlescopains :joker:

ET, ton sujet est très interessant malgré les moqueries de certains jaloux !

Je connais bien quelqu'un du forum qui s'y connait en paillettes.............. alors, quand il aura retrouvé de la voix....................

Et bein moi, je cherche à faire des paillettes sur du noir mat, et ça existe, je l'ai vu.

Pour les paillettes, attention à la taille, c'est très important: c'est ça qui te change un réservoir classe en réservoir de manège !

bjr

aievouais64 a écrit: c'est ça qui te change un réservoir classe en réservoir de manège !

ben moi j'aime les trucs de manège, je vois pas où est le problème

gil

Le ''Look Reverchon'' que seuls ceux qui ont roulé en auto-tamponneuse il y a 40 ans peuvent connaître...

E.T.

ET. tu as un MP

Hello ET....

Si tu veux quelques infos précises...
Sur les pailettes.... les candy...
un p'tit MP... et on se tel....
A+
Fred

waowwww .. t'as du stock  
merci pour ta proposition
un copain à Pushing m'a donné quelques tuyaux plus fiable que ce qu'on trouve sur le net, mais je commence à lever le pied sur la peinture Metal Flake car uniquement en appros yen a pour une fortune et honnêtement, je préfère quand même un train de Avon piste à une magnifique peinture, et n'ayant pas les moyens de m'offrir les deux, le choix risque d'être simple  

pourquoi le faire moi-même : un réservoir de moto de piste se dépose à quasi chaque retour à l’atelier, de plus la moto est chargée, déchargée sur remorque ou camion, bref tout ce qu'il faut pour prendre des petits coups.
Donc faut pas mettre des fortunes dans la peinture, car elle n'est pas belle très longtemps

pour info : j'ai repeins 3 fois le réservoir noir de la ET500

E.T.