COUDE-SILENCIEUX-tt500-xt500 (2) : Montage-réparation, colliers, références, modifications, restaurations

Echappement : 500C - 583-1E6-1N5



Bonjour,

Avant de me lancer dans la reparation de mon pot,
je suis à la recherche d'un écorché ou vue éclatée du pot du XT 76.

Cdt
Tryphon

Salut Triphon,

Voilà quelques photos prisent à partir de mon classeur "spécial XT / SR"... c'est tiré à partir d'un site internet mais je me souvient plus du quel... mais si tu veux tu passes à la maison et je te fais des photocopies, no problemos... et à la limite prendre des côtes directement sur le pot de la XT ou au TT 76 de mon cher papounet!





...quand tu veux!

Clément

Bonjour Clément,

Merci pour les docs.
Ci joint bilan avant réparation:


Bonjour à Bernard.
Cdt
Tryphon

Salut Tryphon

en surfant , j'ai retrouvé ce lien . Celà peut peut-être t'intéresser.

http://xt500.free.fr/technique/pot/pot.html


Boups

Merci Boups,

Réparation planifié sous 15 jours.
- une piéce intérieure faconnée et pointée sur une tole saine mais peu épaisse.
- une piéce externe pour l'étanchéité
- reprise de la soudure sur les plis

En attendant de trouver un pot en meilleur état ou une refabrication, car les toles ressemblent à un "mille feuilles".

Cdt
Tryphon

Bjr,

Pour remonter mon pot, il me manque les amortisseurs de fixations de l'échappement repères 11, 15 et 29.



Mes recherches sont vaines avec les N° origine chez le concessionnaire, ches CMS, chez KEDO,...
De plus, je n'ai pas les piéces d'origine.

Avez vous des photos, des cotes, des astuces, des équivalences pour ces piéces ?

Cdlt
Tryphon

Edit: sujet fusionné sur la demande de tryphon
chris

Bjr,

état des lieux:

empilage "zarbi":



support inférieur HS:



Je pense reprendre le montage du pot 1U6, entretoise épaulée de 12 mm percée à 8 mm.



Solution:

Perçage de l'entretoise à 10 mm.
Fabrication du logement des bagues élastiques



Soudure sur le cadre, aprés montage à blanc.

D'autres solutions ??????.

Cdlt
Tryphon

pas fou ... mais le tout est de trouver du caoutchouc qui tiens à peu près le chaud
ça s'usine très bien avec une meuleuse

E.T.

Pour les caoutchoucs, je reprends ceux des fixations du pot de tranquilisation du 1U6:



L'idée est de reprendre le montage de la patte superieure.



Tryphon

ET a écrit:pas fou ... mais le tout est de trouver du caoutchouc qui tiens à peu près le chaud

D'habitude, je prend les caoutchoucs en liège qui bouchent les bouteilles de mousseux. Coupés en 2 et percés. Ca tient très bien la chaleur et fait gagner un max de poids (sauf au pilote ).

jeanjean

Bjr,

Réparation réalisée



Tryphon

Bjr,

J'ai fini par trouver des caoutchoucs proche de l'origine, donc réparation de la patte de fixation à l'origine.





A venir fabrication des 2 rondelles épaulées en 5/10



Tryphon

Salut,

Je crois avoir qq part les côtes de toutes ces pièces.
Je pense aussi avoir les rondelles caoutchoutées qq paret?
D'ici la fin de la semaine je recherche tout ça et te fais des photos.

Pour l'entretoise et sa rondelle: KEDO
- 28027RP Guide Bearing Silencer (Replica) XT500'76

- 8029RP Washer (Handlebar- & Silencer Bracket) XT500'76 (Silencer & Handlebar)

Pour les caoutchoucs:
- 2 amortisseurs réservoir:
10062 Rubber Damper Fuel Tank Mount (Rear), XT500

OU
- 2 joints raccords air (tete de chat)
http://www.haladjian.fr/raccord-express-tete-de-chat-cannele-pour-air-comprime_032.645.03.html

Pour les 2 rondelles:
Clinquant acier de 10/10

Bravo pour ton acquisition.
Bienvenue dans le club des 76 1N5.
Ce serai bien que tu ouvres un post spécifique, cela nous permettra de t'aider et répondre à tes questions dans la rubrique correspondante.

Ton pot TT doit faire l'affaire, deux différences:
- le point d'attache du pare chaleur est différent au niveau du silencieux: deux vis pour le pare chaleur XT et une pour le TT
- le pare chaleur du barbecue remontant le long du cadre, plus ouvert sur l'AR pour le TT
Tu remplaces le spark arrestor par un silencieux Kedo, ou une refab:
(ou tu le laisses et tu seras au même niveau de bruit que tes 2 autres machines.

Que pensez-vous des refabrications de HVS, comparées à l'original?
On me propose un pot 1N5 (sans le silencieux) à 650 Euros !!! Soit le prix du neuf chez HVS (en inox !)
...

Le plan du silencieux ci dessus est fait avec de la tuyauterie standard.

A ce prix, si pas vilain, ça se prend.
A vérifier corrosion au niveau de la vis de fixation basse et sur certains fissures sur le partie haute.
https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t8130-resoluvue-eclatee-pot-xt-76

Je persiste à dire que ton pot TT fera l'affaire.
Tu fabriques une patte en tôle pliée, pour le pare chaleur à deux points de fixations, que tu soudes ou vis sur l'unique point de fixation.

détails TT:

détails XT 76: silencieux refabrication en tuyauterie standard au plan ci dessus.

Une photo de la patte:

Je cherche un bon plan technique fiable des cotes (longueurs, diamètres, profil de la patte, entre axes, etc) pour l'extrémité finale du pot pour un XT 76 1E6 ou 1N5 avec une préférence pour le 1N si c'est possible.

Merci à vous.

Bonjour,
Quelqu'un aurait-il les dimensions des rondelles caoutchouc de la fixation inférieure du pot d'échappement de 500 XT 1976 1N5  (la référence de la pièce est 583-14747-00 ).
N'ayant pas trouvé cette pièce sur le catalogue Kedo, je compte la commander chez un spécialiste comme Skiffi (http://www.skiffy.com/), mais il me faut les cotes exactes. Merci à ceux qui en ont l'info !

Vu sur la bay : qu'est-ce que tu peux en dire ?
Sinon, "Les Vieilles Tétines Des Alpes" parlait du HVS, avec quelques dates techniques http://vta.asso.fr/spip.php?article61

Je recherche quelques infos:
- cotes manquantes: perçages des tubes, ... ?
- photo de la sortie: bouchon ou grille sur le tube ?
Jusqu'à la cote 225 mm le 1E6 et le 1N5 sont identiques (supposition).
Sur le 1E6 retrait du tube pour accueillir la cartouche du spark arrestor du TT.

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un a vu, eu en main ou acheté un pot inox fait par HVS ?

Est-ce véritablement identique à l'origine pour le pot (la grande partie qui part du cylindre) des 1N5 ?

Merci d'avance

Madpaxtt en a un, je l'ai vu de près, ça semble très proche d'un original ...

Mon pot n'est pas HVS.

Je suis toujours en quête de photo du silencieux 1N5 origine.

Moi je n'ai qu'une copie ou le 1er essais de MR ... mais les photos ne sont pas bonnes

tryphon a écrit:Je suis toujours en quête de photo du silencieux 1N5 origine.

Tu parles donc du corps même, pas de l’extrémité donc, dis donc

Je te fais ça demain !

Le bout du bout comme le plan du dessus.