Il a mal mon carbu Amac

philxp a écrit:Elle est pas de 1959.
J ai eu la même moi aussi et La Fourche à parallélogramme était montée entre 1947 et 1949 si mes souvenirs sont bons ...

Il me dit que sa plaque indique 1959 comme année de fabrication, donc elle a probablement été bricolée

pushing a écrit:

... lui restaurer cette Peugeot de 1959

... comme neuve ou un maximum dans son jus ?
Arv'

ARVELLA a écrit:

pushing a écrit:

... lui restaurer cette Peugeot de 1959

... comme neuve ou un maximum dans son jus ?
Arv'

Surement pas comme neuve, je suis pas fan des vielles avec un lifting

Mais pas dans son jus non plus car la le jus n'est plus trop présentable

pushing a écrit:

philxp a écrit:Elle est pas de 1959.
J ai eu la même moi aussi et La Fourche à parallélogramme était montée entre 1947 et 1949 si mes souvenirs sont bons ...

Il me dit que sa plaque indique 1959 comme année de fabrication, donc elle a probablement été bricolée

Les vitesses sur le réservoir n’avaient plus lieu d’etre en 1959 non plus....
Il a du se tromper d ‘une décade....
Je t ‘enverrais un lien d une boutique qui vend des pièces pour ces mobs, mais là, le nom ne me revient pas ....

En pigeot, j'y connais rien...

Sinon pour donner des nouvelles de mon carbu, ton flotteur flotte, Papy, par contre le pointeau était un peu fuyard, donc pas facile de régler le niveau de cuve, du coup le carbu dégueulait.

Je l'ai rectifier pour améliorer l'étanchéité et c'était pire après , donc commande d'un pointeau neuf, pis j'ai pris un flotteur aussi au cas ou.
Le reste de la moto est prêt sinon.

pret pour 2021 ils ont annulé
et cherche une date avec le circuit pour + tard

YAMACO a écrit:pret pour 2021 ils ont annulé
et cherche une date avec le circuit pour + tard

??
@l'Abbé: de mémoire le flotteur de Papy était un peu trop lourd (pas d'attaque masquée, Papy, rassure-toi), du coup peut-être qu'il n'appuyait pas assez en remontant, d'où le défaut d'étanchéité? 'tain je suis trop technique aujourd'hui, il est temps que je file au jardin...

Mais si le bateau flotte trop bas ya qu'à agrandir le mât.

@ Denis, il était pret pour l'historic cup

sauf erreur de ma part, c'est un crabu à cuve séparée

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Oui celui de Papy est plus lourd, sauf, que de toute façon le pointeau fuyait, donc même arrivé en haut (et le pointeau "fermé") le niveau continuait de monter...

Le pointeau est comme un clou avec un cône sous la tête, le miens avait comme une collerette à a fin du cône qui empêchait le cône de rentrer à fond.
J'ai limé cette collerette, j'ai pas fait gaffe que le siège, lui n'était pas conique, mais fait des bourrelets, comme les jambes de Bibendum, donc maintenant mon pointeau passe le premier étage et n'est toujours pas étanche...
Vu les photos d'un pointeau neuf, c'est le cône du miens qui c'est usé jusqu'à faire cette collerette, donc avec un pointeau neuf ça devrait aller mieux.

C'est bon ça tourne, et avec le flotteur à Papy .

Premiers tours de roues effectués, c'est spécial, il va me falloir un peu de temps pour faire un chrono à la Châtre .
Quelques réglages de câbles encore, et elle va pouvoir abattre des Km, Paris-Nice sans remettre de l'huile dixit le manuel, y a plus qu'a .

Et le bruit , aujourd'hui c'est dimanche, j'ai épargné les voisins, mais demain .

J'ai une petite vidéo, je vais voir si j'arrive à la mettre sur YouTube, la connexion est merdique ici...

Trop bien!

Comme je te l’ai dit ailleurs bravo pour cette belle remise en route
Ça donne vraiment envie

Bon voilà la bête :

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Elle roule bien, même si j'ai pas été l'essayer sur route (j'ai un grand jardin), elle démarre plutôt bien, je m'y habitue de mieux en mieux.

Il faut que je commande les poignées caoutchouc, que je trouve un porte baguage et pourquoi pas une pompe et elle sera complète.
Une de plus qui roule, c'est bien d'entasser, mais c'est mieux quand ça roule .

elle n'a pas changé depuis ton avatar

tu n'es pas parvenu à poster la vidéo ???

je vais voir si j'y arrive, j'ai du temps et de la connexion, au taf .

c'est bien toi, le petit bonhomme en rouge, sur la moto (avatar) ?

tu veux un cachou ?

bjr

et le plaisir de bien décomposer pour passer les vitesses

et une fois passée la 3ème, tu touches plus à rien !

gil

Oui, c'est moi sur cette même moto, et à ma maison actuelle, y a plus le tas de bois derrière, mais il faudrait que je refasse la même photo aujourd'hui

quoique, j'ai assez de bois pour refaire un tas...

Ben oui, on le reconnait, même s'il a changé de combarde!

monogil a écrit:bjr

et le plaisir de bien décomposer pour passer les vitesses

et une fois passée la 3ème, tu touches plus à rien !

gil

Le jardin est grand, j'arrive à passer la troisième, mais pas assez grand pour ne plus toucher à rien, 10m après je l'enlève

denis600SR a écrit:Ben oui, on le reconnait, même s'il a changé de combarde!

Pas le choix, je rentre plus dans ma combarde en pilou pilou

Pis maintenant le port du mcasque est obligatoire...

L'abbé khan a écrit:Oui, c'est moi sur cette même moto, et à ma maison actuelle, y a plus le tas de bois derrière, mais il faudrait que je refasse la même photo aujourd'hui

quoique, j'ai assez de bois pour refaire un tas...

ç'est sacrement rare, ce genre de situation la "continuité" familiale ça mérite éffectivement une photo... pour le moins !

encore Bravo pour la remise en route

Un résé "Motobecane"
Un moteur "Motobecane"
Mais un silencieux "Motoconfort" ...
Ça sent la prépa d'enfer.....

oui ça serait bien que j'en trouve un Motobec, mais pas facile à mon avis, ou trouvé un gars qui à un Motoconfort et qui chercher un Motobec.

En même temps je l'ai toujours connue comme ça alors...

je la trouve très belle..!!

et c'est bien de l'avoir laissée "dans son jus" esthétique..
on voit bien le vécu comme çà..

den's

Ouais aux Coupes à Montlhéry on en voyait encore qui tournaient en état "sortie de grange" au niveau esthétique, c'était bien aussi...

YAMACO a écrit:

L'abbé khan a écrit:Oui, c'est moi sur cette même moto, et à ma maison actuelle, y a plus le tas de bois derrière, mais il faudrait que je refasse la même photo aujourd'hui

quoique, j'ai assez de bois pour refaire un tas...

ç'est sacrement rare, ce genre de situation  la "continuité" familiale ça mérite éffectivement une photo... pour le moins !

encore Bravo pour la remise en route

Oui, c'est trés bien ! Fais donc cette photo ! Bravo !

L'abbé khan a écrit:oui ça serait bien que j'en trouve un Motobec, mais pas facile à mon avis, ou trouvé un gars qui à un Motoconfort et qui chercher un Motobec.

En même temps je l'ai toujours connue comme ça alors...

Ils ont fait des MB  des  MC   et vers la fin des  "M". Donc il y a eu pas mal de  M  en remplacement.
Je peux te trouver ça !

Qu'elle est belle !!
perso je les adore dans ce jus là, un patine et un charme fou !

Une fois repeintes, re chromées et rutilantes, elles perdent un peu leur âme je trouve...