Charge-REGULATEUR-xt500 (2) : Changement et références de régulateur, connectique, surtension éclairage ?

Là je ne sais pas répondre, pour savoir si le régulateur est bon il faut le tester.



Mais est il bien à la masse ?
Le fil jaune/blanc est il bien raccordé jusque dans le phare et pas coupé quelque part ?
Etc....

Merci à Dr Phil, à Papymoncollègue et à tous les zotres...

Le feuilleton continue ( mais à lire toutes les interventions sur le sujet dans ce forum... c'est un marronnier, l'éclairage des XT...)

Donc, je mets une ampoule 12 volts 35/35 à l'avant... ( et je change one more time le gicleur, ça ratatouille en haut )
Joie, ça ratatouille plus du tout ! avec filtre type K&N et pot assez libre, faut baisser de 20 points ! Arghhhh... là aussi... Yam c'est pas Norton !

Donc je mets une ampoule 12 volts, et un joyeux coup de jarret - 65 ans aujourd'hui, le jarret , espérons que ça va durer nom de d'là - et...
SURPRISE !!!

- 1/ l'ampoule de veilleuse explose quasiment... après vérif c'était une 12 volts aussi, je savais pô ! ...
- 2/ les ampoules 6 volts des cadrans et du point mort, qui avaient résisté à tout depuis deux jours, ne s'allument plus...
- 3/ feu arrière et stop arrière, qui eux aussi fonctionnaient peinards, font grève définitive...
- 4 / code et phare, eux, résistent à mes essais de carburation rondement menés afin de ziuter la bouille et la couleur - hé, ho, pas raciste, moi! - de la bougie...

Et là, j'en appelle aux ceusses qui ont la théorie et la pratique de la chose...
Citons Einstein - parait-il...

"La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !"

Quelqu'un peut m'aider, là ?

Encore une question :
Quel montage, là, sur la photo ?
Une batterie 12volts, on fait passer par un appareil qui permet de régler le voltage ??? et on arrive au régulateur... Comment vérifie t-on ?
A défaut de l'appareil quivabien, un montage bidouille est-il possible ?
Bon... la je pose trop de question...
Bonne route à toutes et à tous...

Faut pas mollir, surtout pas, ça va venir, mais comme je suis une quiche dans ce genre de problèmes, je te soutiens, mais je ne peux t'aider !!!!


C'est aussi, entre autres, une des bonnes raisons de rouler avec un SR !

J'ai essayé de tester avec ce montage...
Mais j'envoie du continu, est-ce correct ?
Le plus sur le fil sortant du régul, et sur un fil d'ampoule, le moins sur la masse du régul et sur l'autre fil de l'ampoule...



(envoyé en double sur le post des régulateurs...)

La méthode de Doc Phil est aussi en continu.

Et donc vers 7 volt ton ampèremètre s'affole????

Bé non, le générateur est réglable en voltage et ampérage...
Je monte de 4 à 12 volts, et l'ampoule ( en 12 ! ) monte joyeusement... Logiquement, à 7v ça devrait "réguler" je pense...

Pour moi il est foutu!!!!

Bé oui je pense aussi...
Les deux en ma possession sont HS...
Vais soit en fabriquer un, soit réussir à en trouver un en état...
Merci...

Salut, j'ai pas grand chose à apporter hors mis le fait que sur le site kedo avec le condi il est mentionné :
"Pour tous les modèles 12V à alternateur triphasé, allumage électronique et sans démarreur électrique (PAS pour la XT500, SR500 = OK)"
Si le condo n'est pas recommandé pour des allumages traditionnel il y a peut être une raison...

Voilà c'est tout merci

anachron'cycles a écrit:Salut, j'ai pas grand chose à apporter hors mis le fait que sur le site kedo avec le condi il est mentionné :
"Pour tous les modèles 12V à alternateur triphasé, allumage électronique et sans démarreur électrique (PAS pour la XT500, SR500 = OK)"
Si le condo n'est pas recommandé pour des allumages traditionnel il y a peut être une raison...

Voilà c'est tout merci

Effectivement ce n'est pas grand chose!!!

Il y a eu des discussions là dessus... Le condo à première vue ne peut mettre à mal un régulateur... Il remplace une batterie à plat... Je peux aussi essayer avec une batterie à plat ( ou pas) mais mes réguls sont morts. Passer en 12 volts peut-être...