Charge-REGULATEUR 12v-xt500 (1) : Changement et références de régulateur, connectique, mauvaise masse

Mon XT de 82 est passé en 12 V. En fait, je l'ai acheté comme ça. Le problème, c'est que la batterie ne charge pas. Elle est bonne et le volant magnétique débite correctement en alternatif (fil blanc et jaune).
Actuellement, le montage est celui-ci :

Les fils noir et rouge sont branchés à la place de la diode et les deux jaunes sont ensembles à la place du régulateur.
Le problème vient à priori de là. N'ayant pas une folle envie de cramer un bifton de 200 dans un régul, je me posais 2 petites questions à propos du montage fait par jbc92.
1) Est-ce que c'est la diode d'origine XT qui est toujours présente ?
2) en montant ce régulateur , le fil noir se branche-t'il à la masse ?

Merci pour vos réponses,
Olivier 06

salut il sort quel voltage ton regul??

Quand tu dis bonne pour ta batterie, tu le sais comment????
m'est avis qu'elle est foutue, verifies la tension a vide et dis nous quoi (comme ils disent dans cnord!)

Donc ?

@+
G@zz

Le régul est censé limiter le courant un peu au dessus de 12 V.

La batterie est bonne. J'avais des clignos, du stop et tout les autres gadgets électriques qui fonctionnaient bien... puis de moins en moins. J'ai contrôlé la tension batterie qui était faible. Je l'ai mise en charge et elle reste plusieurs jours au dessus des 12V mais descend lentement lorsque j'utilise la moto. J'ai testé la tension batterie moteur arrêté, puis tournant et elle ne varie absolument pas.

Les sorties volant (jaune et blanc) montent largement au dessus des 12 V (18V).

Ok mais en sortie de régulateur ça donne quoi ?

@+
G@zz

Si tu as 18 volts en sortie de régulateur et que ta batterie ne les prend pas c'est elle!! elle peut maintenir les 12 volts a vide et dès que tu la sollicites elle s'effondre!
ça ne tiens pas bien les batteries de moto quand ça ne sert pas souvents (tiens d'ailleurs la mienne a laché en descendant en Ardèche)

Attila26 a écrit:Ok mais en sortie de régulateur ça donne quoi ?

@+
G@zz

Là, rien. Juste la tension batterie.
J'ai fait environ 50 bornes (sans phare) et la tension batterie est encore un peu au dessus des 12V.
Pour moi, il n'y a pas de doute, c'est le régul qui merdouille.

Je voulais simplement savoir si jbc92 avait toujours la diode (je suppose avec un régul à 2 fils) et je me demandais où se branchait le 2ème fil  

Ok le régulateur semble HS, a mon sens il faut garder la diode et mettre le régulateur derrière.
Pour le régulateur à deux fils je ne sais pas j'ai le montage spécial Papy 1kw : 2 bobines + régul 3 phases avec 2 seulement branchées.
@+
G@zz

@Attila, tu pourrais développer, expliquer ton branchement dans le sujet qui va bien?

Faut que je retrouve le sujet mais Solufil l'à déjà fait il me semble....:
https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t6319-passage-12-volts-2-bobines-d-eclairage?highlight=1%E9+volts

C'est pareil.....

@+
G@zz

Ok idem pour moi donc tu as branché les trois fils d'entré du régul.