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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ?

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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Empty Re: PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ?

Message  ARVELLA Mar 29 Sep 2009, 22:17

monogil a écrit:bsr

... ça doit pas être être des débutants scratch

gil Matou

le FCR est justement fait pour des débutants en réglage comme lu sur un papier de ce forum... alors hein .... c'est attrayant !
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Message  2J4 000697 Mar 29 Sep 2009, 22:29

Comme déja dit j'aime pas la pub et encore moins la propagande, mais j'essaierai TM et FCR pour me faire ma propre idée. Et pis si ca me plait pas je reviendrai a mon bon vieux VM, na.

C'est pas mal d'acheter un FCR d'occase, mais s'il faut comme je le soupconne changer aiguille, puits, gicleur + gicleur ralenti, avec un pointeau et un siège neuf histoire de repartir sur des bases saines, ca fait sérieusement monter le prix du truc.
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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Empty Re: PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ?

Message  RollingXT Mer 30 Sep 2009, 00:37

Bonjour les éclectiques du mono.

2J4 000697 a écrit:
On n'en veut pas des chevaux a haut régimes... sinon on roulerait en 4 cylindres.
+1
eric xt club idf a écrit:Ces simple entre un FCR et TM c'est une dent de plus en sortie de boite pour le Kéhin . Very Happy
C'est pas que j'ai 1 dent contre le TM 36 mais le FCR me fait rêver Smile

Tu compare le TM 36? avec quel FCR 37-39-41 ?

eric xt club idf a écrit: ICI

   PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Sr_711
Et ma SR avec un FCR de 37 et dans peut de temps je la passe à 41 mais il faut que je reprainne le conduit admision .
PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Sr_210

Grosse différence de rendement et de sensations entre TM 36 et FCR 37 ?

As tu les références.. la provenance... les réglages de ton FCR 37 ? je recherche le même en vingt  vain, et je ne le trouve qu'en 39 ou 41 !

ARVELLA a écrit:
le FCR est justement fait pour des débutants en réglage comme lu sur un papier de ce forum... alors hein .... c'est attrayant !
Arvella

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Message  GRAPH21 Mer 30 Sep 2009, 08:15

Des FCR...
Y'en a plein d'occases et neufs par l'intermédiaire de :

>>>> www.buy-nippon.com
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http://fpcv.fr

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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Empty Livré sans adaptateur de filtre ou boîte à aire carburateur à palonnier pompe de reprise noyée dans le corps du carburateur (protection contre la boue, l'eau...) mise à l'air de la cuve adaptée pour l'utilisation en tout-terrain enrichisseur de décél

Message  ARVELLA Mer 30 Sep 2009, 08:50

ROLLINGXT a écrit:
ARVELLA a écrit:
le FCR est justement fait pour des débutants en réglage comme lu sur un papier de ce forum... alors hein .... c'est attrayant !
Arvella

Ro... débutant attiré par la simplicité, la facilité et l'efficacité !

... le réglage d'un carbu avec un peu de temps et des échanges divers et variés avec des gus LCBC ou pas n'est quand même pas sorcier... certes le FCR fait rêver ... pour le FCR 37 pas racing ... de ce que je comprends....  la différence avec les racing 39 et 41 est là :

CARBURATEUR KEIHIN :

Keihin à mis toutes l'expérience de la première monte acquise en presque 50 années de coopération avec les constructeurs nippons, pour proposer une gamme de carburateurs 2 et 4 temps pour des applications multiples.

Spécialement conçu pour l'utilisation tout-terrain ces carburateurs FCR sont disponibles en diamètre 37mm, 39mm et 41mm

Livré sans adaptateur de filtre ou boîte à aire

carburateur à palonnier

pompe de reprise noyée dans le corps du carburateur (protection contre la boue, l'eau...)

mise à l'air de la cuve adaptée pour  l'utilisation en tout-terrain

enrichisseur de décélération pour éviter les blocages de roues

starter de démarrge à froie et à chaud

prise de branchemnet du capteur d'ouverture de  boisseau (sur certains modèles)

cuve cloisonnée pour éviter l'émulsion dans la cuve lors de sauts répétés



à confirmer par les spécialistes... de ce que je vois sur la photo postée par Ro... de la moto d' ER... ce serait un Keihin FCR 37 Racing... qui confirme ?
Je confirme .. je ne voyais pas le carbu sur l'image... faut poste en 600 pas en 800 !
Bon ben les gars à vos souris pour du 36 ou du 37 ... et gaffe à la pipe d'admission et à la culasse faut que ce soit impec !

http://www.mbok.jp/item/item_199583639.html
Arvella' kei kei kei


Le Ro... japonais !
https://www.youtube.com/watch?v=AEqv54KlhAE
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Message  RollingXT Jeu 01 Oct 2009, 00:47

Ohayo gozaimasu

ARVELLA a écrit:Hola !
Pour information le Chaman du Mono pense que le MIKUNI TM 36 est largement suffisant pour le LCBC...

Arvella

PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 11zrs4pxcw



... le réglage d'un carbu avec un peu de temps et des échanges divers et variés avec des gus LCBC ou pas n'est quand même pas sorcier...


Pour la notice c'est  :arrow: ICI


https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/les-reglages-astuces-reparations-f3/notice-tm36-t452.htm

Je ne voyais pas la notice apparaître aprés clic clic clic clic sur la couverture...alors...

ARVELLA a écrit:
Le Ro... japonais !
https://www.youtube.com/watch?v=AEqv54KlhAE

PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Fcr00110

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Message  tibaz14 Ven 02 Oct 2009, 15:43

C'est pour quelle moto la nouvelle bielle du chaman?? elle est bien longue comparer a celle du LCBC...
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Message  ARVELLA Ven 02 Oct 2009, 18:03

tibaz14 a écrit:C'est pour quelle moto la nouvelle bielle du chaman?? elle est bien longue comparer a celle du LCBC...
.. si je le savais... il ne me dit pas tout l'animal..loin de là... je crois même qu'y'a du piston en deux parties... alors bon.. hein.. on va attendre un peu... j'ai tant à faire sur ma bécane avant le Grand Jour !
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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Empty églage d'un TM36 avec un longue course de 92, piston 87.5mm-gicleur principal : 135 gicleur ralenti : 20 puit d'aiguille P6-568 aiguille : 9DZH5-50

Message  Invité Ven 02 Oct 2009, 21:57

Pour ceux qui pourraient y trouver un intérêt :
Réglage d'un TM36 avec un longue course de 92, piston 87.5mm, culasse élargie, KN et tube gros débit et échappement mégaphone :

gicleur principal : 135
gicleur ralenti : 20
puit d'aiguille P6-568
aiguille : 9DZH5-50

C'est le réglage que j'avais.
Lacarien
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Message  ARVELLA Sam 03 Oct 2009, 15:54

Lacarien a écrit:
C'est le réglage que j'avais.
Lacarien


Bien sympa et... très utile !


http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/archive/2009/10/03/lacarien-et-son-longue-course.html

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Message  jeanjean Sam 03 Oct 2009, 17:27

Quelqu'un aurait-il les réglages pour un TM 33 monté sur un LBCC, 87 x 67,2, mousse Twinair dans son boitier, échappement trop bruyant ?

Parce que comme je ne peux pas faire la carburation dans ma rue, j'ai tout laissé d'origine et je ne sais pas si ça va carburer, à la prochaine course le 17 octobre... Rolling Eyes

Je me suis quand même bricolé le petit tournevis qui va bien pour pouvoir faire joujou avec la vis de richesse de ralenti. Very Happy

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Message  ARVELLA Dim 04 Oct 2009, 15:08

Lacarien a écrit:Pour ceux qui pourraient y trouver un intérêt :
Réglage d'un TM36 avec un longue course de 92, piston 87.5mm, culasse élargie, KN et tube gros débit et échappement mégaphone :

gicleur principal : 135
gicleur ralenti : 20
puit d'aiguille P6-568
aiguille : 9DZH5-50

C'est le réglage que j'avais.
Lacarien

... et la position d'aiguille ?
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Message  ARVELLA Mer 07 Oct 2009, 14:34

Chaîne de distribution renforcée pour XT - SR

ATTENTION !

La chaîne de distribution pour XT - SR n'est pas renforcée chez Kedo.

Pour les LCBC il est donc recommandé très fortement de s'approvisionner chez Bihr ... 42,50 euros TTC

épicétou

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Message  RollingXT Dim 25 Oct 2009, 00:37

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La triton au :arrow: placard

La SR à :arrow: barre

:arrow: LCBC NIOUZES

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"poireauter" ne mas jamais parru aussi bon !

R bounce lling
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Message  ARVELLA Sam 07 Nov 2009, 19:34

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Message  tibaz14 Dim 08 Nov 2009, 13:58

Que ce passera t'il??

comment ce faire invité ???

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Message  RollingXT Lun 09 Nov 2009, 11:43

ARVELLA'BALTAZAR a écrit:
LC BC
Ô

C'est la fille du pére Noël ? :arrow: Marie Noël

Suspect


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Bon pour un XTey Maousse...
:arrow: EN AVANT TOUTES ET TOUS...

R Rolling Eyes lling

PS: Les oreilles sont de Stan Paul et Mickey, fallait pas !
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Message  ARVELLA Mer 11 Nov 2009, 23:43

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Message  ARVELLA Jeu 26 Nov 2009, 22:14

Hola !
Si les LCBCiens d'automne.. ou d'hiver veulent poser des questions au Chaman du Mono ils peuvent aller voir les dernières nouvelles... http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/ ... elles sont bonnes !
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Message  ARVELLA Ven 04 Déc 2009, 17:52

Retour d'Italie de Daniel Winter... des pistards de partout et en quantité !!!

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Message  ARVELLA Dim 06 Déc 2009, 23:53

Le Chaman du Mono... Ambassadeur LCBC en Italie !

.. pouvez aller faire un tour sur le blog .. http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/ les pistards " DWEM " sont là !!! et les images sont étonnantes .. y'a aussi de l'AAC ...
Arvella' ha ha
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Message  ARVELLA Ven 11 Déc 2009, 10:45

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Message  ARVELLA Mar 15 Déc 2009, 21:52

Histoires d' AAC avec nos spécialistes italiens...

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Message  ARVELLA Jeu 17 Déc 2009, 17:52

A Manzat, on ne chauffe pas ! Je n'engraisse pas les pétroliers...
Il fait en ce moment des nuits vers les -10 et les doigts collent sur la ferraille...
Ah ah !!!
Couvrez vous les LCBCiens du 18 12 2009 le grand soir sera frais !
Daniel Winter
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Message  ARVELLA Ven 18 Déc 2009, 16:25

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Message  tibaz14 Mar 22 Déc 2009, 10:01

hého. les gas qui ont été chercher leur LCBC ils racontent rien... ont veux tout savoir nous aussi !!!!
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Message  ARVELLA Mar 22 Déc 2009, 10:07

tibaz14 a écrit:hého. les gas qui ont été chercher leur LCBC ils racontent rien... ont veux tout savoir nous aussi !!!!

Chuuuuuuuutttttttttttttttt...
le Chaman est en transe Manzattienne .. il va parler... va voir le blog et sois sage !
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Message  vincelp Mar 22 Déc 2009, 13:56

ARVELLA a écrit:le Chaman est en transe Manzattienne
Il vaut mieux ça que d'être en manse Transatienne... PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Icon_wink
Bon, OK, je sors, je suis déjà parti --> []
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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Empty Re: PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ?

Message  Desmo 51 Mar 22 Déc 2009, 19:30

2 jours que je n'oublierai jamais. Quel bonhomme ce Chaman Very Happy !

Je lui laisse le privilège de faire le compte-rendu de ces journées.

En attendant, voilà une des belles pièces que j'ai ramenées :
PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Vilebrequin01

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Message  ARVELLA Mar 22 Déc 2009, 21:08

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PREPA-Kits-Longue Course (2) : Lesquels adapter, cotes, références, modifications ? - Page 8 Empty DWEM-mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort

Message  ARVELLA Mer 23 Déc 2009, 21:27

Les LCBCiens au cœur de leur moulbif "DWEM" !
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