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Message  pop Sam 18 Fév 2012, 21:55

Mon petit Den's, ça m'embête de te dire ça, mais ta meule est une vraie beauté. C'est une réussite totale.

pig

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Message  MX steph Dim 19 Fév 2012, 10:04

pop a écrit:Mon petit Den's, ça m'embête de te dire ça, mais ta meule est une vraie beauté. C'est une réussite totale.

pig
Je plussoie, ... mais p....n, enlève ces affreux bouts de tuyau en plastique gris sur tes amortos ... Shocked
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Message  Invité Dim 19 Fév 2012, 10:08

tss tss, patience, c'est pour les tests de suspension, c'est facile avec çà de faire varier la précharge de ressort..

bientôt le roulage si le temps le permet..

den's
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prepa-xt500 : The Projet bariguette (1) - Page 23 Empty Re: prepa-xt500 : The Projet bariguette (1)

Message  bouffier Dim 19 Fév 2012, 12:54

magnifique ,et vu le sourire du prez , nous apprécions à ça juste valeur le temps passé  ,superbe ,unique  ,mes plus sincères félicitations
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Message  aievouais64 Dim 19 Fév 2012, 13:05

Très belle brêle, encore mieux que sur les photos, elle a l'air très maniable !
Bravo à son concepteur/constructeur. Very Happy
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Message  Invité Dim 19 Fév 2012, 13:17

Belle, magnifique, stylée, racée...
De tes mains d'orfèvre, tu as manufacturé un joli bijou.

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Message  monogil Dim 19 Fév 2012, 15:39

bjr

mais pourquoi vous voulez tous des HL ou des Barigo, une DEN'S c'est bien mieux 👽

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Message  pop Dim 19 Fév 2012, 15:48

aievouais64 a écrit:Très belle brêle, encore mieux que sur les photos, elle a l'air très maniable !
Bravo à son concepteur/constructeur. Very Happy

Quoi? il ne te l'a même pas fait essayer???

pig
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Message  Invité Dim 19 Fév 2012, 17:14

Tiens c'est bizarre dans les mains du "très grand Prez" qui est un homme grand et un grand homme (G@zz fayot) elle encore plus zolie...... Smile Smile Smile
Mais à part ça dans ses main selle fait petite......du genre 50(0) à vitesse clown clown clown
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Message  le cocombre masqué Dim 19 Fév 2012, 17:28

La moto est belle c'est vrai! j'espere que l'on pourra l'essayer en juin

Ceci dit le Prez est pas mal non plus sur la meule! non?
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Message  aievouais64 Dim 19 Fév 2012, 17:59

pop a écrit: Quoi? il ne te l'a même pas fait essayer???
pig

Si si, j'ai eu le droit de faire 3 ronds en première ! clown
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Message  Invité Dim 19 Fév 2012, 18:39

eh ho, le réservoir est petit, pas beaucoup d'autonomie...

den's
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Message  MX steph Lun 20 Fév 2012, 09:25

den's a écrit:eh ho, le réservoir est petit, pas beaucoup d'autonomie...

den's

C'est vrai ça, le réservoir de TY est tout petit Shocked , tu pense pouvoir faire une manche de 20 min ? pale







... mais non je rigole, c'est bien suffisant ... lol!
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Message  l'Abbé Sa Mer 22 Fév 2012, 19:27

den's a écrit:le beau temps était là aujourd'hui...

et le prez aussi....

mais du coup, le xtcross a des allures de pit bike...:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il ne l'a pas cassée, c'est dèjà çà...
Bravo,elle a belle allure......quand elle sera prête,et si ti veux,en Ariège,à la Pentecôte(comme le nom l'indique....pente et côte)à Ste SUZANNE on organise un motocross pour moto ancienne.
J'y serais,comme d'hab avec la BSA 250 et le proto 500 XTT......
C'est convivial,c'est de la démonstration,pour moto jusqu'à pré-80,et on y tient.......!
Si cela te dis,bien sûr.....! cheers cheers cheers

den's Wink
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Message  madpaxt Jeu 23 Fév 2012, 10:48

l'Abbé Sa a écrit:
den's a écrit:le beau temps était là aujourd'hui...

et le prez aussi....

mais du coup, le xtcross a des allures de pit bike...:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il ne l'a pas cassée, c'est dèjà çà...
Bravo,elle a belle allure......quand elle sera prête,et si ti veux,en Ariège,à la Pentecôte(comme le nom l'indique....pente et côte)à Ste SUZANNE on organise un motocross pour moto ancienne.
J'y serais,comme d'hab avec la BSA 250 et le proto 500 XTT......
C'est convivial,c'est de la démonstration,pour moto jusqu'à pré-80,et on y tient.......!
Si cela te dis,bien sûr.....! cheers cheers cheers

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Mais c'est un Pit Bike Very Happy

Ah non, c'est vrai, c'est le préz qui a encore grandi Shocked Mais quand s'arrêtera-t-il scratch

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Message  clement500xt/sr Jeu 23 Fév 2012, 19:01

Le prez' il a même pas été faire un tour dans les fleurs de madame Den's!??? Labourer la belle pelouse en cercle!? Twisted Evil
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Message  Invité Mar 28 Fév 2012, 20:52

salut à tous, premier vrai roulage ce dimanche et premiers retours d'expérience... cheers

désolé, pas de photos, je ne pouvais pas rouler et shooter en même temps..
donc, petit circuit de cross local, belle météo.. 8)

premier constat, le pilote n'a pas la condition physique, des crampes partout, et toujours mal aux (rares) muscles deux jours aprés... Crying or Very sad

points positifs, la belle a (un peu) sauté mais ne s'est pas cassée.. cheers
le moteur respire la santé, merci pour lui, à l'accélération personne n'a pu rivaliser..(surtout les 80cc...)!!!
il me faudra modifier un chouia le starter, le cadre et le réservoir sont tellement fins que j'arrive à accrocher le levier avec la jambe dans les virages..calage instantané..!!

gros problème en revanche du coté de la boite, toujours ce point mort au rétrogradage 4/3, en fait, de temps en temps le sélecteur reste coincé en position intermédiaire, je ne sais pas encore de quel coté il me faut regarder...
des idées, les gars?

coté suspension, je n'ai pas du tout retrouvé cette sensation d'avant fuyard, un peu de guidonnage à l'attaque mais c'est normal vu les petits diamètres de fourche (38mm), par contre l'ar est trop dur, çà cogne..
et la selle est trop dure, j'ai mal à la fesse..!!

donc, prochaine étape, rénovation des roues et pose de pneus neufs, rembourrage de la selle, essai d'autres ressorts d'amortos et photos en action..!! cheers

pour la bv, une réflexion s'impose...

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Message  le cocombre masqué Mar 28 Fév 2012, 20:57

Fait la essayer a un "jeune" , tu verras la selle n'est pas trop dure,bicause les appuis sur les jambes
et plus de guidonnage, les bras, les bras! c'est pas beau de vieillir!


Ps: j'avais oublié: elle est belle ta meule!
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Message  clement500xt/sr Mar 28 Fév 2012, 22:16

papy1000 a écrit:Fait la essayer a un "jeune" !

J'arrive!!! Twisted Evil
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Message  clement500xt/sr Mar 28 Fév 2012, 22:34

Ah oui... tes prochains achats:

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lol! lol! lol! lol! lol! lol!


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Message  MX steph Mer 29 Fév 2012, 10:33

Qu'est ce que tu as comme rapport secondaire ?
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Message  monogil Mer 29 Fév 2012, 11:13

bjr

MX steph a écrit:Qu'est ce que tu as comme rapport secondaire ?

sa femme est au courant qu'il a une maitresse affraid

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Message  Invité Mer 29 Fév 2012, 19:01

c'est un peu çà, je n'ai pas de rapport secondaire... :|

j'arrive tout juste au premier.. :|

puis, hop, trop fatigué... Crying or Very sad

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Message  Invité Mer 29 Fév 2012, 19:31

MX steph a écrit:Qu'est ce que tu as comme rapport secondaire ?

voili voilà,

15 x 51 ..

impec pour ce que j'ai fait, circuit pas trés roulant mais pas riquiqui quand même..
j'étais en 3 et 4, un coup de 5 mais çà allait trop vite alors et avec un saut et une table au milieu des lignes droites je ne voulais pas (trop) décoller..

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Message  le cocombre masqué Mer 29 Fév 2012, 21:07

Soit prudent Den's! tu as des invités en Juin!
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Message  pop Mer 29 Fév 2012, 21:47

Et elle ne mériterait pas un jouli petit sabot, cette beauté ? (je parle de la moto, vu que je ne connais pas ta femme, et pis d'abord, je ne me permettrais pas !!!)

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Message  le cocombre masqué Mer 29 Fév 2012, 21:49

Pfutttt un sabot sur une moto de cross!
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Message  Invité Mer 29 Fév 2012, 21:59

ah oui, bien vu, j'y avais pensé, lors de la fabrication du cadre j'ai prévu les fixations au cas où..:

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bô sabot de 600 dr, à adapter au niveau de l'échappement..

mais c'est vrai que ce n'est pas indispensable sur les circuits de cross....

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Message  le cocombre masqué Mer 29 Fév 2012, 22:01

A moins que......tu ne sortes du circuit......faut tout prevoir!
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Message  stef Mer 29 Fév 2012, 22:05

Je te conseille de le monter, si tu roules sur un concurrent qui s'est vautré, tu risques gros.
Demande à 2J4, on a esquinté un moteur d'HL comme ça sur une endurance.
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Message  pop Mer 29 Fév 2012, 22:07

... Si tu te vautres, ce qui peut quand même arriver en cross, tes carters latéraux sont direct dans les cailloux, non ?

p..
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