prepa-xt500 : Le projet XTY

Bon alors c'est quoi ?

Je me suis dit que si c'était juste pour monter un réservoir des garde boue et un phare de TY sur une XT, ça n'avait pas beaucoup d'intérêt.
Donc un peu dans le même esprit que la HL, qui utilise le moteur XT avec un maximum de pièces YZ, et un cadre spécifique vu que
le moteur ne rentre pas dans un cadre YZ.
Je n'irai pas jusqu'à la fabrication d'un cadre, ce sera un XT. Pareil pour la fourche et le bras.
Je vais tout de même limiter les frais et essayer d'utiliser un maximum de pièces que j'ai sous la main.

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Le cadre est un pré 80, c'est sans importance vu que les fixations de réservoir seront déplacées.

Si si le XT il passe dans un 125 YZ, mais y a peut être quelque modif à faire... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et il faut le réservoir d'huile.

Le frangin l'avait mit dans le panier, et un radiateur d'huile en façade du panier également
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Bonjour Phil , bonjour yves .

Si ça intéresse quelqu'un,je vend ou échange ceçi .

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X75

Faudra juste venir avec la débroussailleuse, parce que là ou il est maintenant c'est pire que chez YAMACO.

ah bin naaan hein !

j'ai pas loué une pelleteuse pour ne pas décaisser la cour et le chemin ...! Nan mais !

et même que j'ai démonté l'échaffaud ...........dage, qu'était là de puis ... (ouuuuhh le loup)  un certain temps !

&pi moi't'aussi j'ai un p'tit side artisanal a vendre NA !

Au niveau des moyeux, j'étais parti pour un avant d'origine XT que j'avais d'ailleurs déjà sablé. (alu sur TY)
Seulement en le voyant posé je me suis dit non, c'est vraiment trop grand pour une machine de trial.
Alors j'ai regardé ce qu'il me restait en stock; un YZ ou un XT 250.
Le XT 250 a le petit coté en acier rapporté, pas bien et moins beau.
Ce sera l'YZ en cours de microbillage.

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Pour l'arrière c'est un peu la même chose.
Certains ont utilisé un DT250 identique au XT, mais sans les silenblocs et le porte couronne.
Il se fait que je n'en ai pas sous la main. J'ai un TT, mais c'est encore plus grand (160) que le XT.

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L'idée étant de gagner du poids et d'être plus proche de l'esthétique TY, je me suis tourné vers un XT250.
Le voilà comparé à l'origine.

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Hello Dr Phil. Il y a quelques temps, Fred du forum avait pondu ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je ne sais pas si tu connais. En tout cas j'attends avec impatience l'évolution de ton projet !

popinetpremier

pop a écrit:Hello Dr Phil. Il y a quelques temps, Fred du forum avait pondu ça   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]     je ne sais pas si tu connais. En tout cas j'attends avec impatience l'évolution de ton projet !

popinetpremier  

Tu as tout a fait raison Pop, mais c'est même il y a un temps certain. Un beau projet qu'il nous avait décrit dans les moindres détails et qui avait pas mal duré aussi; mais du beau boulot.
Atchao
baryan

Baryan a écrit:

pop a écrit:Hello Dr Phil. Il y a quelques temps, Fred du forum avait pondu ça   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]     je ne sais pas si tu connais. En tout cas j'attends avec impatience l'évolution de ton projet !

popinetpremier  

Tu as tout a fait raison Pop, mais c'est même il y a un temps certain. Un beau projet qu'il nous avait décrit dans les moindres détails et qui avait pas mal duré aussi; mais du beau boulot.
Atchao
baryan

Hello, j'ai de nouveau internet (pour combien de temps?) et j'en profite pour répondre.
Oui, je connais, elle est très belle, surtout au niveau réservoir et caches.
J'aimerais juste avoir des moyeux moins grands et couleur alu pour coller plus à la TY.

Hier j'ai encore eût une autre idée pour la fourche.
Les tés de XT 250 sont droits comme les 500 post 80, mais en 35 mm. Il serait possible d'y monter une fourche SR500.
Et en l'inversant (gauche/droite) les points de fixation d'étrier seraient à l'avant.
Y'a plus qu'à couper ceux de droite et un à gauche pour y fixer une patte de maintien de flasque et monter un moyeu + flasque TY.
Visuellement ce serait parfait. De plus les fourreaux SR ont les points de fixation pour un garde boue bas.
Seulement je crois que le té inférieur XT250 est en acier, je vérifierai cet aprèm.
Je n'ai pas envie de sacrifier une fourche SR.
Je n'ai ni moyeu ni flasque avant TY et je limite les frais.

Même chose pour le cadre. Le principal problème étant d'adapter le réservoir TY pour qu'il passe sur la grosse poutre XT.
Et l'arrière cadre à modifier. Partir sur un cadre HL serait plus facile, la poutre est plus fine et l'arrière est déjà plus étroit sous la selle.
Seulement j'ai plus de cadre HL sous la main non plus.

Pour faire rentrer le réservoir sur le cadre, je l'ai simplement écarté à l'aide de brides et d'un système tiges filetés écrous, ç'est rentré tout seul. Mon bidon provient d'un 80 ty (c'est le même que sur le 50 je crois) ils sont un peu plus volumineux que ceux des 125.
De mémoire 4,7 litres vs 4 litres.

Je dois avoir des moyeux et flasque de ty si tu veux mais je te déconseille de monter ces trucs qui ne freinent déjà pas la pauvre 125... des moyeux assez costauds pour freiner une 250 lourde seraient plus adaptés, non? Celui d'xt 250 pour l'avant ce ne va pas?

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Pour les bras de sr

ça ressemble à du XT, Nan... les bras ? (fourreaux)
sur coin coin

chouette, un top projet pour le coin de la cheminée cet hiver ..... signé un fainéant ...

Ouf, c'est aujourd'hui que je lis les réponses du 2 janvier.
j'ai travaillé depuis et acheté des choses.

Fabrication d'un arrêt pour le flasque XT250 à l'arrière.
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Et achat d'une selle TY250 à la bourse de Marche.
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Je n'avais pas encore mis de photos d'autres pièces.

La fourche qui était peinte à été décapée et j'ai commencé le ponçage d'un des fourreaux.

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Diverses pièces.

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Ce we je me suis un peu occupé des commodos et rayonné la roue avant.

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Tu les laisses "alu" les commodos??? ça fait classe!

A l'inverse d'une XT, le guidon noir et les commodos alu.
Les tés, support de guidon, moyeux et fourreaux de fourche alu comme sur la TY.

En attendant mes colis j'ai tout de même rayonné la roue avant pour cette TY.
J'entre d'ailleurs dans une période roues, y'en a 16 à faire pour avancer un peu.

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Un accessoire que j'aime bien en Enduro/Trial par rapport à l'origine

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Le levier de décompresseur au dessus (au lieu d'en dessous)

Oui je sais tu fais avec ce que tu as en stock !

Je vais essayer de m'y remettre.

Alors puisqu'on parle de réservoir, voilà le TY.

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Les deux cadres.

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Et il devrais avoir à l'avant la même découpe que le noir (un post 80)

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salut Phil!

je découvre ce post et donc ton beau projet..!
effectivement, poser le réservoir ty ne sera pas simple..
tu pourrais peut-être t'inspirer de ce qu'avait fait julien pour sa "franquette", ou pablo pour sa pedrolinette..
bon, çà fait sacrifier le cadre xt quand même..!

et sinon, tu as pensé à couper le bas du cadre, mettre le moteur porteur..?
çà gagnerait bien en garde au sol..
là encore çà fait sacrifier le cadre..!

bon, je vais suivre çà..

den's

Je n'en suis qu'au stade de tri, recherche et regroupement de pièces.
Le cadre sera modifié au moins dans sa partie arrière avec le TY normalement.
Pour le réservoir, deux options:
Adapter le réservoir au cadre ou le cadre au réservoir.
L'idée étant plus de faire une XT Y, donc une XT au look TY pour de la rando tranquille
qu'un proto TY à moteur XT pour aller faire les 6 jours en Ecosse.

Pour ce qui est du berceau, non je n'ai pas pensé couper le dessous.
Le sous carter avec la crépine arrive pratiquement au niveau inférieur des tubes.
Et comme je ne vais pas faire du franchissement, ce sera bon comme ça.

En fait c'est plus pour m'occuper en faisant quelque chose de sympa et personnel, réunir des pièces qui trainent un peu partout
et avoir au final une machine originale pour faire une ou deux sorties par an.

excellent concept..!!

on va plus te lâcher à présent..!!

den's

Bon les gars, j'suis très con.

Comme on reparle de ce projet et que j'ai un rien de temps, j'ai voulu assembler l'avant pour voir.
La fourche étant remontée depuis peu, j'ai lavé les soufflets pour la monter dans les tés.

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T'in c'est quoi ce jeu dans le té sup ? Je n'ai bien sur pas fait gaffe quand j'ai pris un té pour le microbiller.
Il a été réalésé.

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Y'a plus qu'à recommencer avec un autre, ça tombe bien, j'ai dit que je faisais ça pour m'occuper.

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çà c'est bien fait pour toi..!!

c'est pasque t'as trop de pièces à droite à gauche..
abondance de biens nuit, dit la chanson.. (ben oui quoi, on a le droit de le dire en chantant.. comme disait michel..)
donc taqua en donner un peu aux zôtres..
par exemple, un p'tit gars du béarn, fort dépourvu, tel (fend) la bise..

den'squiditçàquiditrien

Peut-être tu pourrais mettre un bout de feuillard pour rattraper le jeu? Ou alors tourner deux inserts...