SELLE-xt500 (1) : Les différences, modèles et références, réfections Socle-Mousse-Housse-Fixations ?

Vu que j'ai deux mains gauche, je l'ai portée au premier sellier venu qui m'a fait ça pour rien !
Il m'a juste demandé une bouteille de vin !
Honnêtement, la housse Kedo est de très bonne facture. Rien a en redire.
J'avais aussi changé la mousse (Kedo) en même temps

__Ouais, je vais voir ... je viens de visionner tous les tutos que j'ai trouvé... ça n'a pas l'air terrible a faire.., mais j'ai un sellier pas loin de chez moi ... je crois que c'est celui a qui j'avais fait refaire la selle en entier , il y a env 25 ans (???),( il avait déménagé entre temps.) ça m'avait couté a l'époque .... 50 Frs!! ( donc l équivalant de 10 €!!!!

Bonjour,

Pouvez vous me dire si l'embase des selles est la même sur une selle de 60cm ou de 62cm et si la différence de longueur vient uniquement de la géométrie de la mousse.
Merci ............
Laurent

@ Laurent: un peu plus haut dans le post.

Dr Phil a écrit:Pour être précis il y a deux bases (ou fond de selle) Le modèle 76/79 puis 80/89.
Et pour chaque modèle il y a la version Allemande qui est plus longue, ou plus exactement rallongée par une pièce rivetée Par conséquent il y a 4 mousses et 4 housses différentes. Tant que le millésime est bon c'est compatible.

On peut dériveter la pièce à l'arrière d'une selle allemande et on obtient un fond de selle standard.

Tout à fait, mais il faut avoir la mousse et la housse compatibles.

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Bonjour, j'ai retrouvé dans le carton de pièces que m'avait donné l'ancien proprio de mon XT 2 sangles de selles....et pas un boulon!
Est ce que quelqu'un connaitrait les dimensions et "pas" des vis qui accrochent les sangles sur la moto?
Ou si quelqu'un a des boulons en rab "a pas cher" ou échange contre une de mes sangles....
Merci!

'lut

sachinka58 a écrit:Bonjour, j'ai retrouvé dans le carton de pièces que m'avait donné l'ancien proprio de mon XT 2 sangles de selles....et pas un boulon!
Est ce que quelqu'un connaitrait les dimensions et "pas" des vis qui accrochent les sangles sur la moto?
Ou si quelqu'un a des boulons en rab "a pas cher" ou échange contre une de mes sangles....
Merci!

Ces boulons ont un épaulement non fileté plutôt important puisqu'il doit occuper toute l'épaisseur de la fixation de la sangle, pour que la sangle puisse bouger même lorsque le boulon est serré dans le cadre.
De mémoire, je dirais qu'il s'agit de boulon de 8 mm de diamètre avec un filetage classique, mais au niveau de l'épaulement, le diamètre est plus grand.

Merci vincelp!
Sinon j'ai une DTMX a la campagne, qui elle a ses boulons de sangles.
J'aurais qu'a les démonter et voir si ça se monte sur l'XT
En tout cas les vis qui maintiennent la selle et les sangles sur la DTMX sont en 8,9 ou 10 donc ça se tient au niveau de la taille reste a voir le filetage.

sachinka58 a écrit:Merci vincelp!
Sinon j'ai une DTMX a la campagne, qui elle a ses boulons de sangles.
J'aurais qu'a les démonter et voir si ça se monte sur l'XT
En tout cas les vis qui maintiennent la selle et les sangles sur la DTMX sont en 8,9 ou 10 donc ça se tient au niveau de la taille reste a voir le filetage.

Bah moi je regarderais plutot les ref sur les part list Xt et DTMX, vu que j'aime pas la campagne.

Pas bête

Bonjour

Ca y est c'est l'été, un peu de temps, je refais deux ou trois bricoles sur ma XT. Je n'écris pas souvent sur le forum alors j'en profite : je l'ai refaite il y a deux ans (avec l'aide du forum...) et depuis elle roule presque tous les jours, en tout cas plusieurs fois par semaine ! C'est devenu mon moyen de locomotion privilégié, et j'ai presque honte pour elle, mais mon XJR n'es pas sortie depuis un an...

Bon bref : cet été je change la housse. Mais je suis un peu perdu dans ces histoires de tailles, et je ne veux pas me tromper puisque j'ai acheté cette selle d'occase et je ne sais pas sur quoi elle était montée au départ. Donc : pour les 60 ou 62, comment ça se mesure ? De couture à couture ? Ou plutôt sur le fond de selle ?
Autre question : vous parlez de selles qui font 63 ou 65, avec les plus longues pour avant 80, et sur kedo, ils proposent 60 ou 62, les plus longues pour après 80... Je ne comprends rien !

Merci beaucoup pour votre aide

Stéphane

La selle que tu as acheté c'est pour la machine que l'on voit sur ton avatar je suppose ?

Est ce que c'est la même que celle qu'il y a de montée actuellement ?

Ton modèle, c'est bien un XT alu ? Donc un 1980/1989 !

Il te faut donc une housse en 62 après 1980 soit la réf.30785 chez KEDO

La feuille vient de sortir chez KEDO ...

Merci pour vos réponses, j'y vois plus clair. Par contre, je vais chercher un sellier, je ne sens pas bien la pose.
Pour rire un peu je vous envoie une photo de la selle qui était montée quand j'ai récupéré la moto... Si l'auteur du chef d'oeuvre est sur le forum et qu'il se dénonce publiquement, je lui tire mon chapeau !!

Un 'tit post sur les housses de selle en cette période calme.
Ca fait un sujet sur le forum, et peut être inciter certains à le faire eux même plutôt que d'aller chez un sellier.
J'en ai fait des dizaines avec des housses d'origine ou autres, certaines même fait main et sans machine à coudre.
Alors voilà quelques photos.
Commençons par la dernière faite hier pour une pré 80 avec nouvelle mousse et housse de chez Kedo.

Tout d'abord démonter et nettoyer le fond de selle, les pattes, et souvent refaire les filets. Dans la plupart des cas les vis des pattes cassent.
Puis protéger les bords avec du tape toilé (j'en met deux couches) pour éviter d'avoir un bord trop tranchant pour la housse.

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Comment tu refais les filetages? avec des inserts, en collant des écrous à l'epoxy?

A la place du tape , je colle un jonc pvc souple en forme de U que je récupère sur mes lames de scie a ruban, il a un rayon de 2.5 environ , ça va pas mal...

Quand la vis casse comme seulement une dans ce cas ci, je pointe et perce bien au centre.
Puis petit coup de taraud.
Il faut y aller progressivement en commencent par du 2 par exemple. Surtout utiliser un foret bien affuté et ne pas forcer.
Dans le cas d'écrous noyés dans du plastique il faut éviter qu'ils ne chauffent et fassent fondre le plastique.
Je n'ai jamais eût ce problème sur les selles, mais sur des carénages de sportives il faut faire attention.

Les mousses ayant tendance à s'affaisser, voire se décomposer, j'en profite pour en monter une neuve. Plus ferme que l'origine qu'ils disent.
Il faudrait pouvoir comparer à une origine neuve, parce que par rapport à une mousse de 35 ans c'est effectivement plus dur, c'est sur.

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La forme est parfaite et elle se pose d'elle même à sa place.

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Peux-tu me dire combien fait l'épaisseur des silent blocs a l'arrière de la selle? ceux de ma selle sont morts , je vais en bricoler avec deux de SR mais ils sont plus épais...

J'ai remplacé ma mousse par une de chez Kedo, bah avec mes 93 kg d'amour, c'est limite que le sente le fond de selle :evil:

Salut Doc Phil,

Dr Phil a écrit:Quand la vis casse comme seulement une dans ce cas ci, je pointe et perce  bien au centre.
Puis petit coup de taraud.
Il faut y aller progressivement en commencent par du 2 par exemple. Surtout utiliser un foret bien affuté et ne pas forcer.
Dans le cas d'écrous noyés dans du plastique il faut éviter qu'ils ne chauffent et fassent fondre le plastique.
Je n'ai jamais eût ce problème sur les selles, mais sur des carénages de sportives il faut faire attention.

Je n'ai pas souvent eu l'occasion de le faire mais
j'ai réussi à enlever des vis cassées avec un
extracteur "qui-tourne-à-gauche" . Le principe
est le même : percer le plus au centre, approcher
successivement le diamètre d'origine (à -2; -3; -4
suivant la grosseur de la vis) . Puis engager l'extrac.
de la bonne taille , léger coup de marteau et dévisser
en maintenant appuyé fermement . A ton avis ?

Quant aux écrous noyés dans du plastique on peut
toujours refroidir le support à l'aide de chiffon mouillé
ou de glace pilée, percer sous goute ou filet d'eau, ce
qui n'empêche pas de procéder avec délicatesse, toujours .

Concernant les carénages des sportives, devinez
pourquoi ils sont en plastique (ABS, PVC, Polyst ??)
et pas en résine/fibre ! Réponse chez le 1er concess.
quand vous demandez le prix du remplacement ...

Doc, peux tu nous dire d'où vient ta mousse neuve - Kedo ?
Voici quelques photos de la mienne quand j'ai voulu changer de housse  

Vis cassées des deux côtés


Patte de fixation avant - souvent moins abimée évidemment


Mousse d'origine, en phase de décomposition, déformée et très souple effectivement, mais pas inconfortable paradoxalement

Oui, c'est une mousse Kedo.

Norbert73 a écrit:Peux-tu me dire combien fait l'épaisseur des silent blocs a l'arrière de la selle? ceux de ma selle sont morts , je vais en bricoler avec deux de SR mais ils sont plus épais...

20x60x11

La housse comme la mousse vient de chez Kedo et était déjà posée ouverte depuis quelques semaines pour se détendre.
Parce que quand elle arrive emballée pliée en 8 il faut lui laisser un peu de temps.

Commencer par mettre une agrafe à l'avant pour positionner la housse.

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Puis tirer légèrement sur la housse pour la fixer à l'arrière en position avec la couture juste sur l'angle.

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Jusque là c'est facile, ensuite il va falloir faire les côtés. D'abord une ou deux agrafes d'un côté, puis l'autre dans la partie avant.

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Vérifier si elle est bien en place et centrée, puis ajouter quelques agrafes.

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Et maintenant cela devient un peu plus physique. Une fois qu'un côté est fixé il faut tendre la housse en comprimant la housse.
Ici on voit bien, on dirait qu'il manque 4 à 5 cm pour amener l'autre côté en place. Mais non, c'est normal.
Le seul problème c'est le nombre de mains. A deux mains il y a moyen de tirer sur la housse suffisamment, mais ensuite il faut en lâcher une
pour prendre l'agrafeuse. Je dois souvent m'y reprendre 2 ou 3 fois pour ne pas rendre du mou.

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Eventuellement mettre une première agrafe, puis retendre et en mettre une autre plus loin.
Dès que c'est fait, continuer à agrafer tout autour en tendant toujours au max.

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Doc, tu mets combien en longueur d'agrafe ?

Pour le matos, j'ai ça personnellement - agrafes en 14 pour la selle, ça va très bien je trouve.
Rapport qualité/prix excellent, je m'en sers pour différents travaux de la maison ...

tryphon a écrit:Doc, tu mets combien en longueur d'agrafe ?

Le plus court possible, je crois que j'ai du 8.

Dr Phil a écrit:

tryphon a écrit:Doc, tu mets combien en longueur d'agrafe ?

Le plus court possible, je crois que j'ai du 8.

Doc, tu pourrais nous montrer ton matos car j'ai une agrafeuse quasi neuve qui va bien mais je n'ai jamais réussi a positionner les agrafes aussi profond que les tiennes!

stef forty four a écrit:

Dr Phil a écrit:

tryphon a écrit:Doc, tu mets combien en longueur d'agrafe ?

Le plus court possible, je crois que j'ai du 8.

Doc, tu pourrais nous montrer ton matos car j'ai une agrafeuse quasi neuve qui va bien mais je n'ai jamais réussi a positionner les agrafes aussi profond que les tiennes!

Rien d'exceptionnel, c'est une vieille agrafeuse que j'emprunte à mon ancien boulot et qui à souvent des ratés.
Il faut parfois s'y reprendre à trois ou quatre fois avant que l'agrafe ne sorte, quand elle n'est pas coincée toute tordue dedans.
Alors tu te concentre, tu y met toute ton énergie pour tendre la housse, tu la maintient d'une main et puis tu dégaine, et là rien 1x, 2x, 3x....
On la voit sur une des photos à la page précédente, c'est comme celle de merlecris.