ADAPTATEUR DE LEVIER POUR DOUBLE FREIN AVANT

Bentou Jeu 14 Aoû 2014, 13:16

sinon, il y a ce genre d'adaptateur...

http://www.gmp-classic.com/guidon-accessoires-de-guidon_184_levier_adaptateur-de-levier-pour-double-frein-avant__gmp5115d.html

kwai Jeu 14 Aoû 2014, 14:08

Salut,
J'ai trouvé des reproductions en 4 cames en Grimeca mais pas en 2 simples cames (230mm)

En lisant un peu de documentation ils auraient abandonné le 4 cames qui était difficilement dosable pour faire le double simple came.
Je vous écris ce que j'ai lu ...
Mais pour avoir roulé en Yamaha TD3 à l'époque avec le gros 4 cames de 260mm, c'était viril, je n'aurai pas voulu ça sur route ! Very Happy

Merci Bentou j'avais vu cette adaptation mais ce n'est pas à mon goût (et les couleurs)...

Kwai

Phil 421 Jeu 14 Aoû 2014, 15:08

kwai a écrit:Bonjour les monos,
Un vieux copain m'a donné une roue avant de Benelli 650 ou 500 quattro
C'est un double simple cames de 230mm et je trouve la roue sympa d'où l'idée de la mettre dans une fourche de SR...
J'ai place une image dans la galerie publique mais je ne parviens pas a la récupérer pour l'insérer ici ! Si un gentil modo passe par la
Chance, le diamètre de l'axe de la roue de SR est le même que le Benelli.
La roue est montée provisoirement dans la fourche, faudra centrer et réaliser les buselures adéquates.
Malchance, il manque il manque un des 2 leviers de frein à la roue donc si quelqu'un avait ça dans son grenier, je suis acheteur ou échange contre pièces SR...

Question pour les spécialistes/anciens : d'origine, les freins sont commandes par 2 câbles qui sont repris dans un système coulissant pour revenir en un seul au levier au guidon...
Puis-je monter 2 câbles en direct ?
Avantages/inconvénients ?
Merci de vos commentaires éclairés
Bonne journée
Kwai

Roue-Pneu-JANTE-sr500 (1) : quelles Jantes adapter ? - Page 4 ?action=thumb&id=4603&w=800

kwai Jeu 14 Aoû 2014, 19:09

Merci Phil 421
On voit mieux de quoi on cause !

Kwai

faymgame Jeu 08 Jan 2015, 13:06

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur le forum donc je me présente : Rémy 25 ans du Pas de Calais (le nord Very Happy

)

je possède une SR500 de 1978 que je suis en train de transformer en café racer, j'ai vu que l'on pouvait mettre des jantes de Yamaha RD400.

J'ai donc pris une jante arrière pour son frein à disque, mais je n'arrive pas à trouver celle avant !

Il y a t'il une différence entre ces 2 roues ?

dune Jeu 08 Jan 2015, 18:33

salut Rémy.
tu cherches quoi au juste?. sur ton sr de 78 normalement tu possèdes des roues a rayons. ta roue arr du dt 400 est a bâtons non?
donc si roue avant a bâtons: sur le sr 19 pouces, sur le rd 18 pouces.
la roue avant "rentre" toute seule, par contre pour la roue arr, il faut faire quelques incantations. a savoir la roue complète avec le support d étrier et le tirant. le plus simple (a mon gout) est de "coller" l ensemble roue+ bras oscillant. attention aussi a la démultiplication 38_39 dents.
j ai commencé un tel montage, mais toujours pas fini!
fais nous des photos de ton matos pour voir un peu.

aaaaaaaaaaaaaaa+
dune

Bentou Jeu 08 Jan 2015, 19:04

une autre solution est d'acheter l'ensemble roue + frein AR à disque du SR aux USA

YAMACO Jeu 08 Jan 2015, 19:27

ou de monter une rour AR de DR ...Mardre ! c'est a rayons !!!

Roue-Pneu-JANTE-sr500 (1) : quelles Jantes adapter ? - Page 4 14112104373315886012725182

Roue-Pneu-JANTE-sr500 (1) : quelles Jantes adapter ? - Page 4 15010807302715886012859671

HA OUI, au fait, présentation... on ne peut plus succincte, mais présentation quand même; alorsss BIENVENUE chez toi ! Very Happy

BRIO Ven 09 Jan 2015, 09:31

Sois le bienvenu!
Les jantes bâtons, c'est pour le look?
Parce que les jantes bâtons de cette époque sont bien lourdes...
Suspect

YAMACO Ven 09 Jan 2015, 15:06

tu vas pas t'y mettre toi aussi !!! Laughing

ligne flow de Randy USA

montage a blanc, maintenant que la Seeley est avancée, c'est a son tour ....
mais le post parle de roue a baton ...!

parlons roue a baton !

2J4 000697 Ven 09 Jan 2015, 15:19

YAMACO a écrit: tu vas pas t'y mettre toi aussi !!!

ligne flow de Randy USA

montage a blanc, maintenant que la Seeley est avancée, c'est a son tour ....
mais le post parle de roue a baton ...!

parlons roue a baton !

Hé ou tu l'as eu le pot de Randy... Si ca se trouve c'est celui que je lui ai acheté et que j'ai refilé a un forumeux...

Bon les roues a batons sont :

- moches
- lourdes
- on peut meme pas y mettre des tubeless

Bref c'est un truc de feignant pour pas avoir a faire le rayonnage. Yaka adapter un cardan et mettre une roue arrière de 750 ou 850 ou 1100 XS.

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Roue-Pneu-JANTE-sr500 (1) : quelles Jantes adapter ?

ADAPTATEUR DE LEVIER POUR DOUBLE FREIN AVANT

trouvé des reproductions en 4 cames en Grimeca mais pas en 2 simples cames (230mm) En lisant un peu de documentation ils auraient abandonné le 4 cames qui était difficilement dosable pour faire le double simple came

Re: Roue-Pneu-JANTE-sr500 (1) : quelles Jantes adapter ?

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Roue-Pneu-Jante-sr500 : j'ai vu que l'on pouvait mettre des jantes de Yamaha RD400

faymgame-2015-ta roue arr du dt 400 est a bâtons non? donc si roue avant a bâtons: sur le sr 19 pouces, sur le rd 18 pouces. la roue avant "rentre" toute seule, par contre pour la roue arr, il faut faire quelques incantations

Re: Roue-Pneu-JANTE-sr500 (1) : quelles Jantes adapter ?

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