TRANSMISSION-Ratio-sr500-tt500-xt500-xt400 (2) : Quelles démultiplication, références couronne, chaine, pignon ?

Hum 5000 c'est deja pas mal! la Xt aime bien 4000 4500! le moteur ronronne tranquille!

papy1000 a écrit:Hum 5000 c'est deja pas mal! la Xt aime bien 4000 4500! le moteur ronronne tranquille!

tu te fous pas un peu de nous, toi ?

https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t11223p75-bon-alors-c-etait-quoi-cette-panne#127538

nicouette14 a écrit:
si je me cale a 5000 t/mn en 17x42 je suis en théorie a combien ?

A 25% de plus qu'a 4000 tours...

J'ai roulé tout un temps avec 16x40, c'était pas mal, un peu long que d'origine , ce qui permet de rouler plus coulé . Mais quand je suis repassé à 16x42, j 'ai trouvé la moto plus agréable, un peu plus vive, ... comme quoi les rapports d'origine ...

MX steph a écrit:J'ai roulé tout un temps avec 16x40, c'était pas mal, un peu long que d'origine , ce qui permet de rouler plus coulé . Mais quand je suis repassé à 16x42, j 'ai trouvé la moto plus agréable, un peu plus vive, ... comme quoi les rapports d'origine ...

Bin oui, avec un moteur 100% origine, le meilleur compromis c'est certainement le rapport d'origine. En changeant pour plus long ou plus court, on perdra forcément quelque chose, soit en reprises, soit en vitesse. C'est compréhensible de vouloir redescendre le régime moteur a vitesse de croisière, mais faut bien réaliser que ca se paye quelque part ailleurs.

moi j'aime enrouler désoler ,du couple du couple , si je veus de la gouache faut que je r’achète un gsxr de mes 20 ans !!

papy1000 a écrit:Hum 5000 c'est deja pas mal! la Xt aime bien 4000 4500! le moteur ronronne tranquille!

Oui 4000 / 4500 ça doit faire environ 97 km/h

I z'ont pas mis le régime moteur sur la photo

GoldStarTaquineurDePapy

http://xt500.free.fr/technique/technique.html

http://xt500.free.fr/technique/vitesse.xls

jeanjean

jean jean signe déjà son grand retour!
@+ jean jean toujours là pour rendre service ou donner une info

merci jeanjean

sans faire concurrence à Nico ya aussi ça en ligne http://www.etmoteur.fr/utilitaires_boite.htm

E.T.

ET a écrit:sans faire concurrence à Nico...

JMHauchard, pas Nico

jeanjean

Je veux faire de concurrence a personne mais ouvrir une feuille Excel et taper =6000*30/77*27/21*16/42*652*PI*60/1e6 c'est a la portée de tout le monde.

(Attention si on remplace 1e6 par 1n5 ca ne marche pas, preuve que les Xt 76 c'est de la daube).

ET a écrit:sans faire concurrence à Nico ya aussi ça en ligne http://www.etmoteur.fr/utilitaires_boite.htm

E.T.

ben la ! c'est clair ,merci les z'amies

Bonjour,

Je dois changer mon kit chaîne, mais j'ai du mal à trouver mon bonheur sur le net.

Y a t il des équivalences avec les kits chaîne de sr 500 ou dois je trouver un kit spécifique pour mon sr 400 de 81 ?

Merci d'avance pour vos éclaircissement !

Amicalement
Eric

C'est le même kit chaine de celui du SR à la démultiplication près

E.T.

ET a écrit:C'est le même kit chaine de celui du SR à la démultiplication près

E.T.

+1.
Et tu comptes bien le nombre de maillons qu'il te faut car les kits en donnent souvent moins que prévu (pour le SR en tout cas)! je te conseille donc fortement d'acheter tout au détails!
Un ex: le kit du SR chez kedo prévoit 102 maillons, sur le mien, j'en ai 104!

ok donc en résumé kit chaîne identique sur sr500 et 400 mais attention au nombre de maillons

Ben non, c'est pas identique, puissque la couronne n'a pas le même nombre de dents...

jeanjean

jeanjean a écrit:Ben non, c'est pas identique, puissque la couronne n'a pas le même nombre de dents...

jeanjean

Tout a fait JJ. (En fait , tu ne peux pas nous lâcher!)
- 16x47 et 105 maillons sur le 400 SR
- 16x42 et 100 maillons ( ) pour la XT et SR 2J4
- 20x55 Sr 48T et ? maillons.

stef forty four a écrit:

jeanjean a écrit:Ben non, c'est pas identique, puissque la couronne n'a pas le même nombre de dents...

jeanjean

Tout a fait JJ. (En fait , tu ne peux pas nous lâcher!)
- 16x47 et 105 maillons sur le 400 SR
- 16x42 et 100 maillons ( ) pour la XT et SR 2J4
- 20x55 Sr 48T et ? maillons.

sauf erreur, c'est 102 maillons pour la SR

E.T.

ET a écrit:

stef forty four a écrit:

jeanjean a écrit:Ben non, c'est pas identique, puissque la couronne n'a pas le même nombre de dents...

jeanjean

Tout a fait JJ. (En fait , tu ne peux pas nous lâcher!)
- 16x47 et 105 maillons sur le 400 SR
- 16x42 et 100 maillons ( ) pour la XT et SR 2J4
- 20x55 Sr 48T et ? maillons.

sauf erreur, c'est 102 maillons pour la SR

E.T.

laquelle SR, la 400 ou la 500 ?

mais au pire, un kit chaîne de sr500 se monte sur un 400 avec, c'est vrai, une incidence sur l’accélération et/ou la vitesse de pointe, mais ça se monterait dessus non ?

philbass a écrit:mais au pire, un kit chaîne de sr500 se monte sur un 400 avec, c'est vrai, une incidence sur l’accélération et/ou la vitesse de pointe, mais ça se monterait dessus non ?

oui!

voir un kit SR 500 + un pignon de 15 dents.

jeanjean

ET a écrit:

stef forty four a écrit:

jeanjean a écrit:Ben non, c'est pas identique, puissque la couronne n'a pas le même nombre de dents...

jeanjean

Tout a fait JJ. (En fait , tu ne peux pas nous lâcher!)
- 16x47 et 105 maillons sur le 400 SR
- 16x42 et 100 maillons ( ) pour la XT et SR 2J4
- 20x55 Sr 48T et ? maillons.

sauf erreur, c'est 102 maillons pour la SR

E.T.

Eh ben erreur. Mais pas de toi, de Yam, qui indique une chaine de 102 maillons pour SR, ce qui est faux, c'est trop court, ca passe juste juste avec les tendeurs desserés à fond. Il faut 104 maillons, mais les marchands de kit chaine se fient à la doc Yam, et fourguent donc du 102, faut acheter la chaine séparément pour avoir plus de maillons.

ok, je vais me diriger vers cette solution d'achat séparé des éléments alors, merci pou ces réponses.
Amicalement
Eric

bonsoir a tous. Il faut que je change mon kit chaîne ,mais je me demande qu'elle démultiplication monter;car je ne ferait que de la route et peut être de longue distance aussi un peu de ville.Donc je me demande si je ne peut pas monter une transmission un peu plus longue pour cruiser tranquille sans que les tours minutes s'envole.Quelle démultiplication me conseillez vous?

...16 x 42...




Voir plus court, vu le coin où tu habites   

jeanjean

c'est combien d'origine?

Ben 16 x 42

Si plus long, on peut pilonner en 5éme

Un poil plus court peut être 16 x 43 mais moi j'aime bien l'origine ; c'est un bon compromis.