Joint torique robinet xt500
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XT500 ou SR500 - le gros mono par Yamaha :: ATELIER MECANIQUE :: 3.CARBURATION, ADMISSION & ECHAPPEMENT
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PERCOT- maintenant la route du nirvana !
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Re: Joint torique robinet xt500
Les rondelles y sont, faut faire gaffe au serrage, elles sont en composite. Pour le joint oblong pâte a joint noir, très très léger serrage attendre début de polymérisation puis serrage.
thierry hugou- te voilà un initié !
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Re: Joint torique robinet xt500
Tu n'as pas eu de chance !thierry hugou a écrit:Je pense que mon robinet et en fin de vie, très attaqué de partout , je le changerai. J' ai pu me dépanner en attendant.
Il y a certainement moins cher ailleurs mais j'ai monté celui-là et il fonctionne très bien :
![Joint torique robinet xt500 - Page 2 Magica12](https://i.servimg.com/u/f87/15/79/70/43/magica12.png)
La pièce d'origine, c'est bien beau mais c'est 111€ sans le port.
Pierre- tu vas bientôt tutoyer les étoiles !
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Re: Joint torique robinet xt500
Le joint rouge sur la photo ne dois pas aller land la gorge, il n y en a pas à cet endroit d origine ( voir plus haut)
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あなたはそれらを追いかけている間、それらを見失わないように十分に大きな夢を持たなければなりません
Il faut avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue pendant qu'on les poursuit
Pablo- co-admin
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Re: Joint torique robinet xt500
Il y'a quelques jours j'ai remarqué une très légère fuite du robinet de ma 77, à l'arrêt, dans le garage.
J'ai démonté et me suis justement étonné de voir cette gorge sans joint torique. Et de ne pas avoir eu de fuite en 2 ans d'utilisation...
Alors j'ai mis un joint (surement pas adapté). Et apparemment, ça ne fuit plus.
Mais évidemment, le robinet est maintenant hyper dur à manœuvrer. Alors fort de vos commentaires, je vais sans doute enlever ce joint, et comme me le suggérait Mitou, simplement retourner le joint plat à trous. Et je verrai ce que ça donne...
J'ai démonté et me suis justement étonné de voir cette gorge sans joint torique. Et de ne pas avoir eu de fuite en 2 ans d'utilisation...
Alors j'ai mis un joint (surement pas adapté). Et apparemment, ça ne fuit plus.
Mais évidemment, le robinet est maintenant hyper dur à manœuvrer. Alors fort de vos commentaires, je vais sans doute enlever ce joint, et comme me le suggérait Mitou, simplement retourner le joint plat à trous. Et je verrai ce que ça donne...
Kristof- ton chemin est encore long !
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Re: Joint torique robinet xt500
Je pense que le caoutchouc du joint ( probablement de 77) à fini par sécher et s user et ne fait plus office. Le retourner risque de ne pas changer grand chose! Enfin chez moi sa n avait rien changé !
Pour ce qui est partie sensible ou caoutchouc prend de l origine, tu fera des économie! ( de temps d argent Et de sérénité )...
Pour le reste, kedo ou adaptable!
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Pablo- co-admin
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Re: Joint torique robinet xt500
J'ai encore fait l'expérience hier sur une Ténéré, joint retourné.
Et bien ça coule comme si le robinet était ouvert.
Et bien ça coule comme si le robinet était ouvert.
Dr Phil- très proche des étoiles !
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Re: Joint torique robinet xt500
Merci à vous Pablo et Phil !
Bon, comme ça ne fuit toujours pas après l'ajout du joint torique, je vais laisser comme ça, même si le robinet est dur. Si pb, j'enlèverai le joint et tenterai de trouver un kit d'origine...
En tous les cas, j'ai une petite préférence pour cette "mini-panne", rapport aux roulements d'AC à changer au fin fond de l'Espagne...!
Bon, comme ça ne fuit toujours pas après l'ajout du joint torique, je vais laisser comme ça, même si le robinet est dur. Si pb, j'enlèverai le joint et tenterai de trouver un kit d'origine...
En tous les cas, j'ai une petite préférence pour cette "mini-panne", rapport aux roulements d'AC à changer au fin fond de l'Espagne...!
Kristof- ton chemin est encore long !
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Re: Joint torique robinet xt500
Salut Kristof , n'essayes pas de lever le joint à trous si t'as pas la rechange ; quand j'ai sorti le mien il est venu en 4 morceaux .
thierry hugou- te voilà un initié !
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Re: Joint torique robinet xt500
thierry hugou a écrit:Salut Kristof , n'essayes pas de lever le joint à trous si t'as pas la rechange ; quand j'ai sorti le mien il est venu en 4 morceaux .
faut mieux éviter les joints NBR (noir en général) pour la "ligne essence", le SP /E10 finit par les abimer
... les préférer en mélange de Viton
![:registered: ®](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/00ae.png?v=2.2.7)
et attention aux coffrets de toriques NOIRS : bien s'assurer qu'ils ne sont pas juste bons à la plomberie pour la maison.
ktm510- te voilà un initié !
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Re: Joint torique robinet xt500
Merci Thierry et ktm510 !
Kristof- ton chemin est encore long !
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Re: Joint torique robinet xt500
Kristof a écrit:Merci Thierry et ktm510 !
dénada
![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png)
ktm510- te voilà un initié !
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Re: Joint torique robinet xt500
Kristof a écrit:Il y'a quelques jours j'ai remarqué une très légère fuite du robinet de ma 77, à l'arrêt, dans le garage.
J'ai démonté et me suis justement étonné de voir cette gorge sans joint torique. Et de ne pas avoir eu de fuite en 2 ans d'utilisation...
Alors j'ai mis un joint (surement pas adapté). Et apparemment, ça ne fuit plus.
Mais évidemment, le robinet est maintenant hyper dur à manœuvrer. Alors fort de vos commentaires, je vais sans doute enlever ce joint, et comme me le suggérait Mitou, simplement retourner le joint plat à trous. Et je verrai ce que ça donne...
Le mien aussi est dur, du coup je le ferme pas! sauf quand je retire le reservoir pour changer un roulement d'AAC!
Kristof a écrit:Merci à vous Pablo et Phil !
Bon, comme ça ne fuit toujours pas après l'ajout du joint torique, je vais laisser comme ça, même si le robinet est dur. Si pb, j'enlèverai le joint et tenterai de trouver un kit d'origine...
En tous les cas, j'ai une petite préférence pour cette "mini-panne", rapport aux roulements d'AC à changer au fin fond de l'Espagne...!
Je vois que tu suis!!!
papy1000watts- pas trop seul là haut ?
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