Re: Prépa XT500 : Le dernier projet (GT)

Dr Phil Lun 25 Mar 2019, 19:35

Oui, j'ai eût un peu de temps cet aprèm, les démarches administratives que j'avais à faire ce matin on été plus rapide que prévu.

Bin si c'est la même moto, pourquoi ?

papy1000watts Lun 25 Mar 2019, 19:37

Je ne reconnais pas le réservoir!!!

Attila-groquik Lun 25 Mar 2019, 20:38

Dr Phil a écrit:Aujourd'hui début de montage du porte bagages.

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Rahhhh c'est ça qu'il me faut.....Bon je prends exemple sur toi....!!!!!! Si tu as plus de détails du genre heuuu les dimensions quoi....

@+
G@zz

Dr Phil Lun 25 Mar 2019, 21:25

Les dimensions ! Alors là....
C'est un porte bagages que j'ai acheté sur une bourse et qui provenait d'une BM.
Dans le haut, la fixation se faisait avec une patte en U qui ne correspondait pas à la XT.
Les deux tubes pour le bas vers les pose pieds étaient trop court. J'ai donc juste présenté le porte bagages derrière la selle pour voir.
Il fallait environ 24 cm pour arriver au dessus des amortos. J'ai pris et coupé les tubes qui étaient prévus pour le bas et je les ai brasés en haut.
Puis j'ai monté le porte bagages sur les amortos en serrant bien les vis et j'ai réglé la hauteur (enfin pour qu'il soit horizontal)
Les tubes vers les pose pieds, c'est du tuyau de récup. Chauffé et écrasé à l'étau d'un coté, arrondi au bout puis soudé.
Juste bord à bord sans métal d'apport et percé à 10.
Ensuite monté sur le pose pied et repéré ou couper pour la longueur, sans aucun instrument de mesure, juste avec le doigt.
Coupé, aplati, et soudé comme à l'autre bout. Remonté sur le pose pied et présenté coté porte bagages pour tracer à travers le trou de la patte.
Percé à 8, puis monté. C'est tout.

papy1000watts Lun 25 Mar 2019, 21:31

Normalement il y a un troisième point d'ancrage au niveau des points d'attaches des clignotants. bon après.....

Dr Phil Lun 25 Mar 2019, 21:33

Sur cette autre photo, on voit qu'il sera pratiquement au même niveau que le bout de la selle.

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papy1000watts Lun 25 Mar 2019, 21:36

Ton parallélogramme est déformable. regardes entre le support de clignotant et le porte bagage, une petite patte pourrai empêcher cette déformation.

Dr Phil Lun 25 Mar 2019, 21:37

papy1000watts a écrit:Normalement il y a un troisième point d'ancrage au niveau des points d'attaches des clignotants. bon après.....

Bien sur, mais là j'ai pas fini. Ce n'est qu'un début.
C'est comme la selle, elle n'est pas finie et le réservoir n'est pas encore fixé, et y'a même pas encore de moteur.

BRIO Lun 25 Mar 2019, 21:37

Ça, c'est top pour placer un sac qui repose un peu sur la selle...
Moi, j'en mets souvent un (sac), ça me soulage le dos en faisant un espèce de dossier.
Suspect

papy1000watts Lun 25 Mar 2019, 21:38

Ah oui le moteur!! quoique!!!! ah si...

Dr Phil Lun 25 Mar 2019, 21:44

C'est comme sur ma 48T porte bagages au niveau de la selle.

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Et chargé c'est comme ça.

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BRIO Lun 25 Mar 2019, 21:46

Voilà! Les masses bien centrées...
Suspect

1R7 Mar 26 Mar 2019, 08:07

Attila-groquik a écrit:
Dr Phil a écrit:Aujourd'hui début de montage du porte bagages.

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Rahhhh c'est ça qu'il me faut.....Bon je prends exemple sur toi....!!!!!! Si tu as plus de détails du genre heuuu les dimensions quoi....

@+
G@zz

pour les cotes: (ça a été fait par tryphon il y a quelque temps ) study

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Gino Maroc Mar 26 Mar 2019, 17:54

Dr Phil a écrit:Suite de la réponse.

Pour éviter de perdre trop de temps à toujours monter/démonter.

La 80 sera définitivement celle ci.
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La DX (frein à disque) celle là. Mais il y aura un réservoir 81 et un autre échappement.
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Pour le TT, avec toujours la possibilité de monter un plus gros réservoir, une autre fourche, roue et garde boue avant ou phare.
Mais elle doit encore recevoir d'autres amortos et probablement un autre silencieux + peinture réservoir et flasque arrière.
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Et enfin ce dernier projet en cours pour lequel je continuerai à mettre les photos au fur et à mesure.

Ça se trouve où ce genre de pot ?? Celui qui est sur la photo du bas !

Dr Phil Mar 26 Mar 2019, 19:14

C'est un Sebring, y'en a chez Kedo.

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Gino Maroc Mer 27 Mar 2019, 09:21

Diantre !!! Ils se mouchent pas avec du pipier de verre !!!!!

ktm510 Mer 27 Mar 2019, 17:30

Slut !!
je sais pas si vous connaissez, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]de "muffler" et coude échappement pour japonaises.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], c'est pas énorme je trouve pour qui veut qlq chose proche de l'OEM.

ça fait un silencieux XT/TT, livré, à moins de 190€

tcho.

papy1000watts Mer 27 Mar 2019, 17:46

Oui c'est la source NZ

Phil 421 Mer 27 Mar 2019, 18:02

Il existe aussi pour XT 500 (avec la boite triangulaire) Ref MY 230

Voir les taxes d'importation

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Dr Phil Mer 27 Mar 2019, 22:10

Régulo et CDI placés pour voir. OK, ça passe.

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Avec le cache et le carbu.

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Electricité pratiquement terminée, partie cycle complète, accessoires en cours de montage, reste le moteur à faire.

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BRIO Mer 27 Mar 2019, 22:21

Ça avance!
Tu vas protéger un peu les fils qu'on voit derrière le carbu?
Suspect

cromimi Mer 27 Mar 2019, 23:08

ça avance bien! par contre c'est quoi ce support publicité heuu pardon immat ?? affraid

Dr Phil Jeu 28 Mar 2019, 09:21

cromimi a écrit:ça avance bien! par contre c'est quoi ce support publicité heuu pardon immat ??

La réponse est dans ta question, c'est le support de plaque.

Auto
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Moto
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Cyclo
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L'abbé khan Jeu 28 Mar 2019, 09:42

CDI, donc moteur SR ?

Dr Phil Jeu 28 Mar 2019, 09:46

Moteur XT, alternateur SR.

Dr Phil Jeu 28 Mar 2019, 21:21

J'avais prévu de travailler sur le moteur aujourd'hui, et bien non.
Ce matin brasure de pattes sur le porte bagages.
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Et puis comme les pièces commandées étaient là, bin cet aprèm j'ai monté la poignée de gaz, monté tous les câbles, terminé l'électricité...
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Et ça lume grave

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Alors juste comme ça, ce soir avant de partir, une petite pour voir à quoi ça devrais ressembler.
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mwaffon-06 Jeu 28 Mar 2019, 21:26

p'tain quel cul!!! Smile

denis600SR Jeu 28 Mar 2019, 22:12

Ouais, ça donnerait presque envie de chevaucher une XT...

Trusty Ven 29 Mar 2019, 19:43

Dr Phil a écrit:Sur cette autre photo, on voit qu'il sera pratiquement au même niveau que le bout de la selle.

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Il me plaît bien ton pb avant. Je suis en train d'en faire un avec des protos de la poste...
En dimensions, je suis parti sur 300 mm en largeur x 260 mm en profondeur pour le plateau et une hauteur à 170 mm.
Peux-tu mesurer le tien? Mes mesures sont extérieures.

Merci!

Trustyman

Dr Phil Ven 29 Mar 2019, 20:57

C'est pas joli, mais c'est pas fait pour.
Je mesurerai demain.

Dr Phil Ven 29 Mar 2019, 21:16

Aujourd'hui, travaux sur la selle.
Comme déjà dit plus haut c'est une post 80 sur ce châssis pré 80, mais avec le réservoir plus long.
Il y a tout de même des modifications au niveau fixations.

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Mais aussi sur la mousse.

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Et bien aujourd'hui les photos tournent à nouveau, y'a rien à faire mais c'est nul.

Et puis il faut toujours faire un moteur.

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