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Prépa XT500 : Le dernier projet (GT)

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Message  saym Lun 08 Avr 2019, 21:34

ah oué ! effectivement en zoomant on reconnait bien la finesse du repose pied d'origine ; bien fait en tout cas.

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Message  L'abbé khan Mar 09 Avr 2019, 09:25

Dr Phil a écrit:

Je dois faire un essai de température valise droite, mais une protection est prévue. J'hésite sur la matière, l'alu étant un excellent conducteur de chaleur.
Est ce de je ne risque pas d'avoir une plaque chauffante ?

L'alu est bon conducteur mais pas bon "emmagasinnateur" (ça se dit kesskispass ), il l'absorbe vite mais la restitue vite aussi, mais avec de la perte, ça me semble bien pour faire un pare-chaleur.
D'ailleurs tout les pares-chaleur autour des pots de bagnoles sont en alu c'est un signe je pense.

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Message  pushing Mar 09 Avr 2019, 10:14

Si quelqu'un peut te le faire passer, j'ai une plaque d'amiante compressée que je peux te donner, c'est impec Wink

Pour les protections thermique en alu, elles sont, maintenant, généralement doublées avec de l'air ou de la fibre entre les 2 couche d'alu(l'amiante etant interdite)
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Message  ktm510 Mar 09 Avr 2019, 18:11

le meilleur isolant reste l'air, le but du jeu consiste donc à trouver pour la valoche vs silencieux un sandouiche qui tient à la chaleur et contienne assez d'air.
ca doit exister dans le commerce : boutiques rallye / compète ? ... comme la plaque de Pouchin'G.
sinon,  ert Mimile conseille de mettre du roving (tissu fibre de verre, celui qui est souple, qui pique pas) en épaisseur entre 2 feuillards d'alu (ou acier doux ?) popés.

ce n'est qu'une ID bom

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Message  YAMACO Mar 09 Avr 2019, 19:27

sinon un silencieux carbon
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Message  papy1000watts Mar 09 Avr 2019, 19:29

A moins que le silencieux soit beaucoup plus gros que l'origine je ne vois pas pourquoi Doc s’inquiète. je roule avec des sacoches cavalières depuis fort longtemps sans problème avec le même type de porte bagage.
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Message  Dr Phil Mar 09 Avr 2019, 21:34

pushing a écrit:Si quelqu'un peut te le faire passer, j'ai une plaque d'amiante compressée que je peux te donner, c'est impec  Wink

Pour les protections thermique en alu, elles sont, maintenant, généralement doublées avec de l'air ou de la fibre entre les 2 couche d'alu(l'amiante etant interdite)

Euh l'amiante, non merci.
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Message  Dr Phil Mar 09 Avr 2019, 22:11

Ah oui, comme il était impossible de mettre des photos hier, j'essaye là.
C'est toujours pas top, faut un mot de passe et les photos tournent.
Mais bon, j'ai réglé le problème du robinet.
Dans ces conditions je suis pas motivé pour expliquer, mais c'est avec des pièces de KTM et j'ai mis un robinet origine Yam neuf.

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Message  BRIO Mar 09 Avr 2019, 22:51

Je crois que j'ai compris...
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Message  Attila-groquik Mar 09 Avr 2019, 23:45

L'abbé khan a écrit:
Dr Phil a écrit:

Je dois faire un essai de température valise droite, mais une protection est prévue. J'hésite sur la matière, l'alu étant un excellent conducteur de chaleur.
Est ce de je ne risque pas d'avoir une plaque chauffante ?

L'alu est bon conducteur mais pas bon "emmagasinnateur" (ça se dit kesskispass ), il l'absorbe vite mais la restitue vite aussi, mais avec de la perte, ça me semble bien pour faire un pare-chaleur.
D'ailleurs tout les pares-chaleur autour des pots de bagnoles sont en alu c'est un signe je pense.

Bin l'alu est très bon conducteur de chaleur et électrique tout comme le cuivre-> donc chauffe vite et refroidit aussi vite, donc devant un bagage cela amène également la chaleur mais limite le rayonnement vu qu ele pot est noir....., celle ci sera transmise par rayonnement et convection et conduction si le bagage est en contact avec.

Dans ce cas : pour limiter le rayonnement il faut que l'alu soit bien brillant sur les 2 faces histoire de réfléchir le rayonnement surtout pas mat et encore moins peint en noir.

Pour annuler la conduction une lame d'air entre le bagage et la tôle en alu et mettre un isolant de type panneau d'isorel côté bagage pour limiter la convection ou sinon une très fine plaque de téflon 1mm (ça supporte très bien la chaleur sans fondre).

Ensuite dernière astuce : rouler vite -> refroidissement par circulation d'air forcé.

Sinon pot en bas comme sur les SR à rien....

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Message  Dr Phil Mer 10 Avr 2019, 09:21

Je m'en occupe aujourd'hui, c'est le dernier jour. Demain c'est chargement.
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Message  papy1000watts Jeu 11 Avr 2019, 20:27

Bon alors!!! tu es prêt???? (normalement j'aurai des glaçons)
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Message  L'abbé khan Ven 12 Avr 2019, 09:22

Merrrde les glaçons...
j'cours les mettre au frais !!!

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Message  Dr Phil Mar 23 Avr 2019, 08:31

Rentré hier soir. La moto à fait 2855 Km depuis sa mise en service il y a deux semaines.
RAS
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Message  papy1000watts Mar 23 Avr 2019, 08:52

Et le pilote??? pas trop mal aux fesses???
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Message  YAMACO Mar 23 Avr 2019, 09:09

HOUUU la 2855 kms.... non bin il était temps... ert :ert

vite la vidange à 3.000 ! : idée :
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Message  Dr Phil Mar 23 Avr 2019, 10:07

papy1000watts a écrit:Et le pilote??? pas trop mal aux fesses???

Un peu quand même.
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Message  Dr Phil Mar 23 Avr 2019, 10:22

YAMACO a écrit:HOUUU la  2855 kms.... non  bin il était temps... ert :ert

vite la vidange à 3.000 ! : idée :

Vidange et remplacement du moteur (qui n'était que provisoire) Deux mois pour faire un moteur et mettre en peinture le porte bagages
et autres pièces qui ont été montées pour essai.
Contrôle général et petites réparations suite à une chute d'un quai en marche arrière.

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Message  BRIO Mar 23 Avr 2019, 11:10

Salut, Phil.
Le réservoir est juste écaillé ou il est bosselé?
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Message  papy1000watts Mar 23 Avr 2019, 11:38

Oups!! c'est sur que rallongés comme ils sont les pontets prennent plus en cas de choc!!!! peut être une section de vis au dessus.....
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Message  Trusty Mar 23 Avr 2019, 11:43

Ouai, la moto un peu chiffonée mais toi, ça va ? Tu ne t'es pas fait mal au moins.
Quel monde matérialiste ou l'humain est supplanté par la machine.

À très bientôt

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Message  YAMACO Mar 23 Avr 2019, 12:40

moi, c'est son état mental qui m'inquiète... un quai en marche arrière... !!!!!!  mais bien sûr !  ert
ça esquinte la bière ... les frites aussi ?
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Message  ET Mar 23 Avr 2019, 12:44

YAMACO a écrit:moi, c'est son état mental qui m'inquiète... un quai en marche arrière... !!!!!!  mais bien sûr !  ert
ça esquinte la bière ... les frites aussi ?
 Wink

ça doit être les bières françaises .... y sont pas habitués ... c'est fort pour eux ....

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Message  YAMACO Mar 23 Avr 2019, 12:48

ça peut.... !
c'est pour ça que nou'z'ôte, les Français, vieux... on buvions qu'du vin ! vin de d'la !
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Message  papy1000watts Mar 23 Avr 2019, 13:06

Euh....le Doc il ne boit pas bière!!!! Juste du Ricard et du vin. Presque Français qu'il est! Et en plus il connaît mieux la Normandie que moi!
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Message  YAMACO Mar 23 Avr 2019, 13:11

ah bahhh il est des notres... il a bu son verre comme les auauautres !
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Message  Mavelu Mar 23 Avr 2019, 13:27

C’est sûr, Ré (et Vé aussi) s’en souviendra de la chute de quais du Doc ....😱
J’ai même pas eu le réflexe de faire une photo tellement j’ai eu peur !!!
Et sous marée basse en plus
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Message  Mavelu Mar 23 Avr 2019, 13:30

Et en plus après avoir checker la moto
il y est retourné pour faire la photo
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Message  BRIO Mar 23 Avr 2019, 13:36

C'est sûr que dans ces circonstances, il vaut mieux engager la première...
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Message  Dr Phil Mar 23 Avr 2019, 13:58

C'était donc sur une rampe de mise à l'eau ou je n'étais pas du tout centré.
Je regardais Véro qui me parlait de l'autre coté, et un moment j'ai plus eût pied.
Du coup bardaf c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On ne voit pas bien la différence de niveau mais la moto c'est retrouvée dans les galets à l'envers avec juste le guidon accroché au bord du quai.

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J'ai pas pensé à faire une photo sur le coup. Faut dire qu'il y a tout de suite eût du monde pour aider à la remonter.
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Message  den's Mar 23 Avr 2019, 13:58

et en même temps..
mettre des pièces de KTM dessus, c'était chercher les ennuis.. Rolling Eyes

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