Re: prepa-xt500 : les puristes peuvent passer leur chemin

madpaxt Dim 15 Avr 2012, 14:56

2J4 000697 a écrit:
pop a écrit:EUHHH ...c'estquoi un sparto ????

popi

Pff ces gens qui posent des questions triviales alors que la réponse est a portée de clic, si j'en avais le pouvoir comment que je te modoriserais ca moi...

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(moi non plus je savais pas ce que c'est un sparto, je ne mets que du Livingstone, enfin du Stanley je veux dire)

ledoume Dim 15 Avr 2012, 15:40

j'ai choisi un sparto parce que je l'aime bien !!!

c'est tout simple ....

mais effectivement je pourrais essayer dans faire un perso , pas pour de suite mais ... on ne sais jamais d'avance !

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le cocombre masqué Dim 15 Avr 2012, 16:50

ça en jeterait un cadre chromé!!!!!

ledoume Dim 15 Avr 2012, 18:26

et après port de lunettes de soleil obligatoires lol!

clement500xt/sr Dim 15 Avr 2012, 23:52

J'imagine comment doit penser Mr Doume

"Franchement pourquoi je me ferais ch!ier à allé acheter un feux stop "made in taiwan" de qualité a 2 balles alors que je peux le faire moi même fastoche comme tout... allez je sors le poste a souder et la disqueuse!!!"

Un cadre zingué c'est sympa aussi... pirat

Clém'

ledoume Lun 16 Avr 2012, 12:46

cadre zingué heum , à mon avis ça doit mal vieillir tout ça (ya ka voir les rayons zingués ce qu'ils deviennent dans le temps).

c'est vrai que tout le matos qu'on trouve pour transformer nos belles et notamment les feu ar , c'est pas très cher mais la qualité est perfectible, dans le cas du mien la fonderie est belle mais la partie électrique , l'étanchéité et la fixation du cabochon rouge Mad

pour la couleur du cadre c'est pas encore clair dans ma tête ...
car un cadre chromé j'ai peur que ça fasse un peu bling bling et tooooooooooo much !

2J4 000697 Lun 16 Avr 2012, 13:11

ledoume a écrit:cadre zingué heum , à mon avis ça doit mal vieillir tout ça (ya ka voir les rayons zingués ce qu'ils deviennent dans le temps).

c'est vrai que tout le matos qu'on trouve pour transformer nos belles et notamment les feu ar , c'est pas très cher mais la qualité est perfectible, dans le cas du mien la fonderie est belle mais la partie électrique , l'étanchéité et la fixation du cabochon rouge

pour la couleur du cadre c'est pas encore clair dans ma tête ...
car un cadre chromé j'ai peur que ça fasse un peu bling bling et tooooooooooo much !

Zingué c'est sur que ca suffit pas. Chromé, ca fait pas si clinquant que ca en fait, y'a ka voir les cadre barigo, ca fait propre.
Ce que j'aime pas dans le chromage c'est que ca sera jamais bien fait dans les coins pas accessibles, puisqu'ils seront pas correctement préparés. Et des coins pas accessibles, y'en a pas mal sur le cadre XT. A moins de nettoyer tout ca, c'est a dire enlever les pattes les plus merdiques, et faire des cordons de soudure la ou c'est pas bouché, sur les goussets en général, et éventuellement rajouter des toles a droite a gauche pour lisser tout ca.
Et en plus pour que le résultat en vaille la peine, faut quasiment polir tout ce qui se voit, parce que le chrome ne cache aucun défaut.

Ca représente beaucoup de boulot...

La peinture est quand meme bien plus simple a mon avis (surtout quand on la fait pas soi meme ce qui est mon cas).

Pour la couleur, y'a plein de possibilités : noir, ou gris métal, ou noir, ou gris métal, ou noir, ou gris métal, etc...

ledoume Lun 16 Avr 2012, 13:17

hé hé je vois que tu as plein d'idée de couleur pour les cadres !!!!!!!!!!

je pense comme toi pour le chromage d'un cadre d' XT .

va falloir faire fabriquer des ressorts pour nos fourche après ce que nous a pondu ET !!!!

pop Lun 16 Avr 2012, 14:11

2J4 000697 a écrit:

Pour la couleur, y'a plein de possibilités : noir, ou gris métal, ou noir, ou gris métal, ou noir, ou gris métal, etc...

Et pourquoi pas noir ???

popi

stephane Lun 16 Avr 2012, 15:07

pop a écrit:
2J4 000697 a écrit:

Pour la couleur, y'a plein de possibilités : noir, ou gris métal, ou noir, ou gris métal, ou noir, ou gris métal, etc...

Et pourquoi pas noir ???

popi

ou gris métal ??? lol!

stéphane

monogil Lun 16 Avr 2012, 15:13

bjr

alors là les gars vous me décevez !

je trouve que la couleur or-kaki est assez intéressante et qu'elle se marie plutôt bien avec le noir et le chrome Twisted Evil

faudrait faire des essais pour voir

gil Matou

ledoume Lun 16 Avr 2012, 18:47

si vous avez des jolis photos de mono avec des couleurs ... envoyez la sauce Shocked

ça fera avancer le chimlblique !!

ledoume Lun 16 Avr 2012, 19:05

pour passer en 12 V c'est quoi la meilleure manip ?

quelqu’un a t'il deja essayer chez Alterfrance (en bas de la page) :

~~[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]~~

aievouais64 Lun 16 Avr 2012, 19:41

ledoume a écrit:si vous avez des jolis photos de mono avec des couleurs ... envoyez la sauce ça fera avancer le chimlblique !!

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Je suis déjà sorti ! Very Happy

ledoume Lun 16 Avr 2012, 19:44

le monde agricole toute une poésie !!!!!!!!

Gold Star Lun 16 Avr 2012, 19:47

aievouais64 a écrit:
ledoume a écrit:si vous avez des jolis photos de mono avec des couleurs ... envoyez la sauce ça fera avancer le chimlblique !!

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Je suis déjà sorti !

Faut aimer le vert

GoldStarQuiPréfereraisQueJohnDeereSeConcentreSurLesTracteurs pale

philxp Lun 16 Avr 2012, 19:49

Ca compte pas, c'est un SRa rien !!!

Invité Lun 16 Avr 2012, 20:15

ouaaaaaaaaah jaune/vert euh pardon john/deere . il a oublié la prise de force, le relevage hydraulique, la barre de coupe, la cabine climatisée....... Very Happy

tiens j'vais p'tete repeindre la mienne jaune Karcher Very Happy

Phil 421 Lun 16 Avr 2012, 23:01

ledoume a écrit:pour passer en 12 V c'est quoi la meilleure manip ?

quelqu’un a t'il deja essayer chez Alterfrance (en bas de la page) :

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papy1000 a écrit:Moi j'ai fait ça:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir
Et pourquoi pas les 2 ?
Doubler les bobines d'éclairages et les passer en 12 V ?
Quel diam de fil pour le rebobinage ? (U=RxI)? et quel puissance on obtient ?
Merci A +

monogil Mer 18 Avr 2012, 16:55

bjr

ledoume a écrit:pour passer en 12 V c'est quoi la meilleure manip ?l

tu fais comme moi tu mets un moteur de sr Wink

gil

Invité Mer 18 Avr 2012, 17:40

ledoume a écrit:Prof Mickie tu nous en dit un peu plus ???????

Que veux-tu savoir de plus?

ledoume Mer 18 Avr 2012, 18:35

moi yana un peu Suspect

avec l’électricité !!!!

si j'ai bien compris Prof , tu ne garde que la partie de la génératrice du SR, sa bobine et son régulateur.
La partie allumage est confié au rupteur + condo de l' XT.

ledoume Mer 18 Avr 2012, 18:36

Angebenoit a écrit:
Punaise, j'avais pas vu ce post.

Superbe travail, j'aime vraiment le style que tu veux donner à ton XT.

Vivement la suite...

merci !

ledoume Ven 27 Avr 2012, 19:25

ledoume il est content, il a reçu son paquet Very Happy

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du twojifour engineering concept & desing Rolling Eyes

avec d'autres bricoles de dedans !!! merci

les pattes de phare retouchées en hauteur

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ledoume Dim 29 Avr 2012, 19:08

démontage du maitre cylindre
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le kit de réparation existe t'il en adaptable ou il faut chercher chez Yam ????

des papates pour tenir la plaque en nalu sur laquelle sera fixer le bazar électrique et 2 fixations pour le maintien arrière du garde boue
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ledoume Ven 04 Mai 2012, 20:08

le JPX débarrassé de sa peinture

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pour le maitre cylindre du TDR , quelqu'un connait une adresse pour acheter le kit de réparation ?
ou il faut commender chez Yam.

ça serait pas le même que celui du TZR ? car mon concess à trouver pour 250 TZR mais pas pour 250 TDR ...

stef forty four Ven 04 Mai 2012, 22:30

ledoume a écrit:le JPX débarrassé de sa peinture

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pour le maitre cylindre du TDR , quelqu'un connait une adresse pour acheter le kit de réparation ?
ou il faut commender chez Yam.

ça serait pas le même que celui du TZR ? car mon concess à trouver pour 250 TZR mais pas pour 250 TDR ...

Je vois que la nouvelle buse a fait son effet! Bravo. Cela facilitera le travail du chaman!

philxp a écrit:Le TDR c'est un 240 ....c'est peut étre pour ça qu'il a pas trouvé....

ben non phil, il a aussi existé en 250... Wink

ledoume Sam 05 Mai 2012, 10:10

super !

il reste plus qu'à regarder si c'est la même que le 250 TZR .

allez j'y vais , il y a le chaman qui doit venir chez mous en Gévaudan Very Happy

ledoume Sam 05 Mai 2012, 19:26

super journée avec le chaman + d'autres illuminés

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je viens de regarder les refs seraient les mêmes pour les 250TZR de 88 et 89
et aussi pour les 660XTZ de 1994

nouméaden Dim 06 Mai 2012, 00:54

ledoume a écrit:super journée avec le chaman + d'autres illuminés

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....excellente photo...des gosses qui ouvrent leurs cadeaux de noël Shocked

....j'adooooooooooooore !

ledoume Dim 06 Mai 2012, 08:06

oui tu as raison ... superbe Very Happy

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