Pas de panne !!!

Ah toi aussi!!
Tu connais; c'est possible pour ce soir 8 heure? ah non bah alors pour demain matin 8 heure!

Vive les poteaux, vive les copeaux ...

E.T.

Ben en ce moment j'ai deux gars absents sur trois donc , je tente de compenser et je fais des journées de dingue.

La moto n'est pas en panne.
Mais elle ne démarre pas.
J'ai perdu la seule clé que j'avais.
J'ai incanté St Thomas: rien, nada,..

Saint tournevis te répondra !

ou une autre clef t'ouvrira

Par Saint Tryphon, je suis parvenu à la démarrer.

Déposer les deux vis du support compteurs
Désaccoupler les câbles compteur et tours
Déposer les 2 vis du contacteur
Déposer les 2 vis de l'embase contacteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
bien repérer pour pas galérer au remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ajuster les paillettes avec la nouvelle clés (attention aux petits ressorts vivaces)
Conserver les paillettes affleurantes quand la clé est engagée, virer les 2 deux autres.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Alors si ça démarre pas a cause du contacteur il suffit de couper les fils!!

Pourquoi lui couper les fils à mon contacteur, il est tout neuf de 77.
Dans la pampa, au milieu de nul part, j'aurais fait un montage à l'arrache.

papy1000watts a écrit:Alors si ça démarre pas a cause du contacteur il suffit de couper les fils!!

Et encore un qui se plain après d'avoir des problèmes d'élec sur sa bécane..........Sauvage.......


@+
G@zz

tryphon a écrit:
Dans la pampa, au milieu de nul part, j'aurai fait un montage à l'arrache.

ah bon.. tu as déménagé..??



den's

den's a écrit:

tryphon a écrit:
Dans la pampa, au milieu de nul part, j'aurais fait un montage à l'arrache.

ah bon.. tu as déménagé..??



den's

C'était un rêve de rejoindre les amis du sud ouest.
Mais je viens de prendre un engagement de cinq ans pour "la petite".

tryphon a écrit:]
C'était un rêve de rejoindre les amis du sud ouest.
Mais je viens de prendre un engagement de cinq ans pour "la petite".

 

Ah ! ... Bernard a fait école ...
C'est quand tu veux, et on fêtera ça ...
Même dans cinq ans ...
'Tant donné que nous avons la vie devant nous .

Toujours les memes pannes: Le sélecteur qui branle sur son arbre, le pot marving ( de la m.....) dont les pattes de fixation ont encore cassé, la routine, quoi.....

De retour de notre road-trip estival.
Une ampoule de phare et les cligno qui ne s'alument plus, c'est normal.........................c'est un XT.

Au moins cette fois, elle n'est pas revenue en camion comme il y a 3 ans (a cause d'un stator HS)

Sans vouloir me moquer la seule moto en panne et qui monopolise toute l'attention du forum c'est une SR (celle de Norbert pour ne pas la citer)

Ou alors les Xtistes seraient de mauvaise foi... ah non ils sont sur la route en vacances, tranquilles!!!

C'est peut etre qu'avec les XT les pannes concernent surtout les remorques ou les camions

Qui roule quotidiennement en XT et fait combien de Km annuel, avec, ....................voila un sondage intéressant.

Pour Norbert, mon XT a aussi eu un stator HS.
Cela qui ma valu un rapatriement camion par Yamaco, Christine et le SR étant rentré a la maison, sur ses roue, elle

Papy tu devrais ouvrir les yeux pour une fois

Je deterre!! c'est la saison ou il n'y a pas de panne( ou presque)!!! bizarre...

papy1000watts a écrit:Je deterre!! c'est la saison ou il n'y a pas de panne( ou presque)!!! bizarre...

Tu déterres quoi, au juste . La hache de guerre ?

Bah mon XT à toujours la même panne, mais personne n'est capable de la réparer... alors je roule comme ça...

Pis mon camion c'est mis à pisser l'huile

va voir le Barbu ?

pour le pinpon, peut etre resserer le carter inf. ou vérifier le joint du filtre à huile

L'abbé khan a écrit:
... Pis mon camion c'est mis à pisser l'huile

Le mien, y pisse pas ! Y'en a plus ...

YAMACO a écrit:va voir le Barbu ?

pour le pinpon, peut etre resserer le carter inf. ou vérifier le joint du filtre à huile

Le pimpon, j'ai nettoyé et trouvé, ça sera réglé dans le WE. 'fin j'espère...

Allez voir le Barbu, pourquoi pas ouais...

Ah bah si !!!
j'ai une panne

l'Iveco... l'a pu'd'frein... !

&pi si !    les roulements de colonne de direction sur un SR ou le neiman ???
c'est toujours embêtant de ne pas pouvoir relever la moto quand qu'on est sur l'angle !

Alors aujourd’hui

Petite ballade sur routes sinueuses ,  histoire de se faire plaisir et de bouffer du pneu sur la tranche

Sur le retour , je mets le clignotant à droite et l avant reste allumé et l arrière ne s allume pas

Le côté droit fonctionne normalement.

Je vais démonter le cabochon pour voir si l ampoule est morte ou si c est une mauvaise masse.

A suivre

Bon ça doit être la saison!!!! pas de panne en juillet ou si peu!

Ben si. Y'a ma camionette Renault qui est encore en panne. Un injecteur à pas suffi... On va changer les quatre. A voir si ça remarche un jour, ce truc...

Mon SR a perdu sa plaque.
En revanche mon XT marche très bien...

BRIO a écrit:Ben si. Y'a ma camionette Renault qui est encore en panne. Un injecteur à pas suffi... On va changer les quatre. A voir si ça remarche un jour, ce truc...

Mon SR a perdu sa plaque.
En revanche mon XT marche très bien...

On va changer les quatre ! Ca c'est normal !

Mon SR a perdu sa plaque.
En revanche mon XT marche très bien... Ben ça aussi c'est normal !

BRIO a écrit:Ben si. Y'a ma camionette Renault qui est encore en panne. Un injecteur à pas suffi... On va changer les quatre. A voir si ça remarche un jour, ce truc...

Mon SR a perdu sa plaque.
En revanche mon XT marche très bien...

As tu contrôlé le retour des injecteurs?
Regardes le capteur de position d'arbre a came.

Sur le camion pas sur la XT!!!!

Mon Duster en panne sur autoroute dépannage assistance puis rapatriement par taxi at home!!! le duster est resté en attente de diag, chez Renault Le Cannet des Maures !!!! ( probablement injecteur ( s) aussi ; !!! mais pas avant le ... 22 !!!!

__Ma XT , doit aussi bien fonctionner, mais je ne sais pas, car avec ma femme et ma fille, on est cloué a la maison pour 10 jours .... covid oblige

Quoi!!! un duster en panne!!! bon il faut l'entretenir! j'ai changé les injecteurs et les bougies de préchauffage a 220000 km! il a combien le tien?

A la vache la covid! tu es vacciné au moins????

Duster sortait de révision la semaine passée.... tous les filtres et vidanges ( d'hab je fais tout moi même!!!) j’espère qu'ils ont mis la bonne huile??? 127 000 kms;

__J'ai été vacciné 2 doses , fin Mars , mais pas ma femme et ma fille .... elles sont graves atteintes , mais pas d'hospitalisation en vue !!!! moi, je suis bien HS , mais je résiste !!!