LUBRIFICATION-clapet-sr500-xt500 (1) : clapet anti retour-drain, joint, bille, ressort

Super!!!

Mon intuition me dit que le super va pas durer ....j'ai fait chauffer la machine ....la jauge est à EMPTY ..... en plus .....à l'arrêt (puisque je n'ai pas remonté la chaîne ) elle fume et ça sentait et je sens comme une intuition qu'elle va consommer autant qu'avant
dégouté puissance 1000000

Soit tu n'as pas changé le joint du clapet soit tu l'a mal monté! on en a parlé mainte fois sur le forum.

Ou alors il y a un loup et l'huile ne remonte pas......

Ceci dit as tu laissé tourner assez????? insistes un peu pour remonter ton litre d'huile que tu as mit en bas dans le carter.

Merci de répondre papy
j'ai changé les guides et les soupapes - les spie soupapes - les joints guide
les 2 crépines -- le filtre a huile
tous les joints circuit d'huile
et ce fameux ensemble ressort - bille - siège je crois avoir lu tous les post j'ai peut -être des questions sur les post à ce sujet (clapet et connexion avec filtre a air ) mais je te dirai plus tard.
je l'ai laissé dépassé un peu du plan de carter droit afin qu'il s'aligne avec le joint carter embrayage lorsque je serrerai les vis
j'ai relu il ya 1/2 heure le post suivant où tu participes  https://500-xt-le-gros-mono.1fr1.net/t137p30-lubrification-clapet-sr500-xt500-1-clapet-anti-retour-drain-joint-bille-ressort?highlight=fumee
Je comprends pas ....ne te casses pas la tête ce soir pour moi là j'ai ma claque ....mais je veux bien réflechir avec toi au PB ...comme tu dis je vais remonter la chaine faire un essai prendre des mesures à chaud à froid le départ est bon cra je suis sûr d'avoir mis 2.1L donc on va attendre la confirmation de cette conco mais je sens bien qu'il y a toujours un loup comme tu dis lequel ???
Je te tiens au courant si tu le veux bien
MERCI  encore  
j'ai vu que tu avais "mobyletté mais j'ai pas eu le temps d'approfondir
Bonne soirée

MB