Présentation Olivier

Bonjour à Tous...

nouveau sur ce forum dédié à cette belle machine qui me fait rêver depuis les années 80...
le XT/SR 500 c'était The moto en poster au dessus de mon lit, je crois avoir usé le papier à force de la regarder...
bref tout ça pour dire que c'est la moto de mes rêves...
bientôt 50 ans et ce rêve n'est toujours pas réalisé, bon comme ça il me reste des choses à faire...

je suis sur le coup d'une préparation sur la base d'un SR500 de 1980, celui-ci à déjà eu plusieurs propriétaires et j'aimerais en faire partie...
je suis allé voir ça ce matin, la bête n'a pas voulue démarrer, elle n'a pas tournée depuis 1 an, surement l'émotion de la rencontre...je sais pas, enfin elle n'a pas voulue ni avec son propriétaire actuel ni avec moi...dommage
on verra ça plus tard...
au niveau prix on tourne au alentour des 3500 e, cher mais belle alors je sais pas....
l'actuel propriétaire qui n'a pas fait beaucoup de kilomètres avec me parle d'un bruit métallique au niveau du moteur...à ce qui se parait qui serait normal car piston en machin chose!?
démarre pas, bruit bizarre normal...ça commence bien, mais trop tard je l'aie vue et je la veux je suis accro
que dois-je vérifier au niveau moteur quand celui-ci voudra bien démarrer?

aller, le début d'une belle aventure j'éspère...si je réussi à l'avoir...
Cordialement à tous
Olivier

olive1964 a écrit:l'actuel propriétaire qui n'a pas fait beaucoup de kilomètres avec me parle d'un bruit métallique au niveau du moteur...à ce qui se parait qui serait normal car piston en machin chose!?

Piston en machin chose ??? c'est précis comme description...
alors si c'est le piston qui fait du bruit et que t'as pas prévu d'ouvrir le moteur de fond en comble, oublie la tout de suite. surtout à ce prix là....

pas facile d'oublier, je dirais impossible...
j'ai pas retenu ce qui m'a été dis au niveau du piston car je n'ai pas compris et j'étais trop obnubilé par la belle...
à mon avis l'actuel propriétaire s'y connais autant que moi au niveau mécanique donc c'est pas avec lui que je vais avoir beaucoup d'infos...
la moto est en sa possession depuis 2008, il a fait une dizaine de sorties, la moto n'a pas tournée depuis l'année dernière ou elle aurait fait 70kms, l'année d'avant elle n'aurait pas voulue démarrer également seulement après nettoyage carbu, réservoir, changement de bougie...
je vais attendre de l'entendre tourner avant de me décider, mais bon j'y pense jours et nuits depuis 5 jours....

salut olivier , bienvenu ,3500 un sr qui ne démarre pas , avec de plus un bruit invérifiable , je laisserais tomberde suite ,à plus

c'est sur si je raisonne logique c'est pas bien engagé....le frein arrière marche pas très bien également....
mais bon cette moto est trop belle, y'a une très grosse préparation dessus, jantes de sportives, frein à disques, selle, peinture, commandes reculées...
bon, faut que je me pose un peu...
ou consulter de belles annonces?, il n'y a que lbc pour trouver une machine propre?
merci de me tempérer, mais bon je suis mordu quand même et je n'ai pas trop de références sur la valeur de ces motos....

Sois le bienvenu Olivier

Ne t'emballe pas ur une machine de 3.500 euros qui ne démarre pas

MadpaxtXT500Only

Y'a que le 1964 de bien dans ta description... Une SR de 80 à 3500 même neuve c'est non... Pour 2500 on a une belle 78 d'origine qui est incomparablement plus intéressante...

SR de 80 qui ne démarre pas, même avec une tétrachiée d'accessoires dessus c'est 1500, voire 2000 si la femme du vendeur a la cuisse légère, et encore...

M... je viens de m'apercevoir que Madpaxt est de 64 lui aussi... enfer... Heuresuement que Den's et moi sommes là pour sauver la réputation du XT à qui il faut donner du disque... Et pas pour freiner, hein...

Bienvenue à toi Olivier

Un bon conseil !!!!Fais toi accompagner.

A ce prix,avec le bruit en plus, elle n'est pas prête d'être vendue.

José X75

salut olivier, soit le bienvenu..!!

ben, que dire..
comme les autres..

déjà, à mon goût une jolie xt en état c'est 2500 roros maxi..
une SR, c'est moins recherché, du moins pour l'instant..

alors 3500..!!
c'est beaucoup..
faut qu'elle les justifie vraiment...
et si elle est bidouillée, çà doit être de la bidouille de grande qualité...

je ne suis pas contre la bidouille, au contraire, je n'aime que çà...
mais le prix doit dans ce cas être en rapport avec la qualité du travail effectué..

à mon avis, à ce prix là, elle ne va pas partir de suite, surtout si elle ne démarre pas, donc tu as le temps de faire quelques photos et de nous les faire partager..
on te dira ce qu'on en pense...

la plus belle fille du bal n'est la plus belle que le temps qu'une plus belle encore arrive..

tu risques de retomber amoureux d'une autre, moins chère et qui roule..!!

den's

ok...
c'est bon, je suis douché, en plus avec ce qui tombe dehors...

en fait merci de m'avoir ouvert les yeux et donner un ordre d'idée de ce que peu valoir une telle moto...
mais bon pas sur que je l'achète pas quand même, je serait peu être plus motivé pour la négociation

je peu pas vous la montrer, je suis timide et j'ai peur qu'on me la pique...
promis dés qu'elle est dans mon garage ... sinon elle est connue et déjà sur le net dans votre forum...

oui, les prix demandés sur LBC ne sont pas forcément réalistes, et pas mal de motos "trainent" longtemps..ou alors le gars finit par bien la baisser mais on ne voit pas le prix final réel..et on se dit "wouah, il l'a vendue à ce prix..!" sauf que non, elle est partie pour beaucoup moins..

par ailleurs, il faut savoir que dés qu'un gars bidouille sa carburation sur un xt ou sr (montage de filtres super aéré, montage de carbus super spéciaux..) souvent il y perd l'essentiel, à savoir une facilité de démarrage..
une moto de 32 chevaux qui démarre et qui roule vaut mieux qu'un de 45 qui ne démarre qu'une fois sur 10...
ils sont rares ceux qui savent vraiment mettre au point une carburation avec des pièces spéciales (je n'en fait pas partie..), et qui ont une machine "tapée" mais qui démarre bien..

celle que tu as vue a un peu de pièces de ducati, non..?

den's

oui....c'est celle là...
je crois le carbu c'est un 36, filtre à air KN il me semble, pas de batterie (pas besoin elle démarre pas)...
on verra s'il le faut je démonterais tout pour remettre en état si ça se fait et qu'il y en a besoin...
je suis bien arrivé à construire ma piscine et ma filtration tout seul grâce à un forum, avec un peu d'aide et de bon sens on arrive à faire pas mal de choses...

merci pour les conseils en tout cas...

Une SR avec plein de modif a 3500 c'est pas celle de la semaine derniere?

c'est vrai qu'elle a un look pas banal..
un peu HD sporster, si je ne m'abuse..
c'est pas vilain..

par contre, une fois démarrée (pasqu'il faut absolument qu'elle démarre avant de l'acheter, hein..!!), va faire un p'tit tour avec, pas sûr quelle soit un minimum confortable, les amortos xjr sont magnifiques, mais prévus pour des bécanes bien plus lourdes, çà risque d'être un bout de bois inroulable...
c'est peut-être aussi pour çà qu'il ne la garde pas...

den's

effectivement il m'a dit que c'était un bout de bois...
mais bon des amortisseurs ça se change, qu'est ce qui va bien la dessus?

je compte bien faire un essais avec c'est sur...
le proprio actuel est quelqu'un de bien c'est pas un magouilleur ça se sent, après faut peser les figues...
c'est sur ce sera jamais une moto pour faire des kilomètres ou alors après quelques modifs, mais bon je la trouve vraiment belle, elle est dans son jus et demande de l'entretien, de l'attention, des soins, bref j'arrive pas a être rationnel et je n'ai qu'une envie c'est de la bichonner pour la remettre en parfait état....ça fait longtemps qu'une moto ne m'a fait cet effet....

Si tu es comme sur la photo, ça devrait aller, les amortos...

Sinon, moi aussi je suis de 64...

non, ça c'est mon avatar de toujours...

je suis de type normal pour un gars de mon age, des abdos mais pas en mode apparent, casquette en peau de fesse...
1,74m 75 kilos...

bsr

3500€ c'est le prix d'une sr préparée qui tourne aux petits oignons avec plein de pièces achetées neuves et dans un état de présentation nickel, un peu comme celle de goldstar
celle que tu vises, a été faite avec des pièces d'occasion, au bas mot il y en a pour 600€ maximum, donc comme elle démarre pas et qu'elle aurait un bruit moteur, c'est 1500€ max
imagine qu'elle démarre et que tu te rendes compte que le piston est hs, et bien tu rajoutes un billet de 1000 derrière !!!

cherches une moto en état correct à 2000€, et mets 1500€ de bidouilles et tu seras le plus heureux des hommes avec le plaisir d'avoir suivi ou fait le boulot

oublie ce trapanele qui va te coûter une blinde

gil

un exemple peu être serait le bien venu...
une moto dans un bon état pas trop chère...que vous seriez prêt à me recommander....

je sais pas j'ai l'impression que le prix des pièces est exorbitant, ou alors je sais pas encore ou il faut chercher...
en même temps cette moto est en vente depuis un petit moment c'est vrai que si elle est toujours dans son garage c'est qu'il n'y a pas encore eu un courageux (inconscient) pour se retrousser les manches....

bon, on va réfléchir...le chèque est pas encore fait...
pour l'instant personne ne m'a encore conseillé l'achat...

3500 ça fait une somme!!!! et en plus il faut peu etre en rajouter pour le moteur! comme dit Monogil quand on ouvre on risque facilement 1000 a 1200 roros de plus.
Moi je ferai pas a ce prix, maxi 1500!

bonnes bases: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

proprette: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

belle 78: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bref y'a du choix, sois patient

gil

Merci c'est sympa je vais étudier tout ça...

Prends la première pour la transformer, la dernière, c'est une 2J4. On ne touche pas aux 2J4.

Olive1964, je dois deja aller voir cette becane pour Rocketeer, elle près de chez moi.
Ce sera peut etre pour vendredi (si j'arrive a partir assez tot de la ferté alais).
Je vous dirai ce que j'en pense, à ce prix elle doit etre IMPECCABLE, sinon :evil:

ok, merci j'ai mis une option sur la moto je dois aller la chercher dimanche...

bjr

olive1964 a écrit:ok, merci j'ai mis une option sur la moto je dois aller la chercher dimanche...

donc tu l'as négociée à 1500€ alors, sinon tu as oublié de lire ce qui est au dessus

gil

négociation devant la moto le jour de la récupération avec les billets dans la main....

attention, la plus belle fille du monde ...
et jette un coup d’œil sur ce sujet:

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gil

salut olivier

t'as raison , c'est devant la mob que l'on negocié , bon courage :flower: