prepa-xt500 : nouveau de béziers

Camiro a écrit:Cool d'être passé !

Avec les aléas du jour on était à St. Pons vers 17h, on est passés par Tarassac à l'aller et au col de Rodomouls au retour, petite balade sympa bop

A bientôt !

content d'avoir pu m’arrêter et de faire votre connaissance avec K2000
désolé de pas avoir pu rester plus longtemps mais on essaiera de se faire une balade ensemble un de ces quatre.
j'espère que la réparation du XT s'est bien passée et que le marché des potiers était intéressant
pour ma part la balade a été superbe
que du bonheur ce grosmono ...un couple à revendre
par contre vidéo pas top
trop de vibrations (noonnn !!! tu crois ???) et trop de bruit moteur plus vent.
j'ai commandé un harnais sur amazon ( 13 euros )
à bientôt

Hervé

hervé a écrit:



j'espère que la réparation du XT s'est bien passée

Oui , j'ai piqué la roue de la 77 et l'ai mise sur la 76.. c'était plus simple que d'essayer de chercher mes rustines  
La 79 a fait le coup du démarrage à chaud ( de chez chaud ) capricieux..mais je pense que c'est parce qu'on nous regardait  
Un régal cette route du " pousse à roue ". On se la fait la prochaine fois.. avec ta super XT pleine de chevaux !!!
Au plaisir.

K    

K2000 a écrit:

hervé a écrit:



j'espère que la réparation du XT s'est bien passée

La 79 a fait le coup du démarrage à chaud ( de chez chaud ) capricieux..mais je pense que c'est parce qu'on nous regardait  
K    

oui ça rate rarement ce genre de chose
suffit qu'il y ait des spectateurs pour que germaine face sa timide ou te balance un bon retour de kick...
grand  moment de solitude  

tiens deux photos juste pour voir si mon nouvel hébergeur photo fonctionne bien Hiboox fermant boutique au 1er octobre
dommage car bien pratique

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bon ça fonctionne

tiens j'ai testé aujourd'hui le harnais pour la GoPro et une petite astuce pour filtrer le bruit du vent (morceau de coton pour démaquiller devant la prise micro)
ça marche super bien
petite vidéo du gromono ...pour une fois en action et pas en plein démontage dans le garage...ça change.

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au fait ...pendant la balade le supertrapp a décidé de dégager à nouveau
rien de grave
petit retour à l'atelier...

après quelques tatonnements
le lien youtube fonctionne
le supertrapp aussi...

Oups pas beaucoup de virages par chez toi!!! dommage!

Dans l'Hérault tout est beau  même dans la plaine viticole ( hormis les lotissements en parpaing ). Et 20 bornes plus loin c'est la montagne. Avec une bonne carte, y a moyen d's'amuser !
Tiens Hervé .. j'avions pas vu que tu avais monté un p'tit bidule à bascule pour avoir l'embrayage souple.
Super fignolée ta XT

K2000 a écrit:Dans l'Hérault tout est beau  même dans la plaine viticole ( hormis les lotissements en parpaing ). Et 20 bornes plus loin c'est la montagne. Avec une bonne carte, y a moyen d's'amuser !
...

salut les gromonoïstes, je suis après St Pons, dans le Tarn SUD, 5 bornes au-dessus de Labastide Rx, sula route d'ANGLES.
Il ya pas mal de virolos, de pistes et des dolmens par chez moi.
... si vous venez user vos crampons par chez moi ou pas loin : faites signe si vous voulez faire une halte à 750m d'ALT,
(presque au frais:drunken: ) avec une 'tite mousse si vous aimez !!

tcho.

papy1000watts a écrit:Oups pas beaucoup de virages par chez toi!!! dommage!

Détrompes toi là c'est juste au
Niveau de la plaine de l'orb pour un petit essai caméra mais à deux pas tu es en pleine montagne avec des paysages grandioses et des petites routes joueuses qui sentent bon l'arsouille...pas vrais K ?

D'accord ça roule !

Tant qu'il n'y a pas de lotissement ni de route pour automobiles.

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Dans la semaine, changement du pneu de la mob' à Camiro. Paraîtrait qu'elle glissouille Et gazz !

A plus.. en MP, ou cabine téléphonique.

comme dab
4 mois de sieste et c'est reparti
réglage du carbu
ça y est j'ai trouvé le bon équilibre
avec un gicleur de 280 sur mon gros MIKUNI 40
9 rondelles sur le supertrap
elle ratatouille plus au dessus de 4000 tours et toujours un bon coup de pied au cul quand tu ouvres
du coup grosse envies de balades dans l'arrière pays

bonjour à tous
à priori j'ai résolu mes problèmes de démarrage à froid
avec le starter la moto faisait mine de démarrer mais pour s’arrêter aussitôt.  
j'ai remonté le niveau de cuve d'un chouia
je pense que le gicleur de ralenti devait à peine barboter
gicleur principal 280
gicleur de ralenti 25
sur mon 40 mikuni
le bécane démarre en quelques coups de kick sans caler par la suite  
bon on va voir dans le temps...c'est tellement sensible ces petites choses
à plus

Yop !

Si ton groskuni vient d'un 2t, le calibrage du gicleur de starter est trop riche pour un poumpoum, du coup faut enlever le starter après un ou 2 coup de kick pour que ça parte à froid.

Gaz

Oui je mets pas le starter pour démarrer ou alors juste une fois
Effectivement le gicleur de starter est trop riche et ne permet pas de rouler avec.

Bon énième réparation du supertrapp
Cette fois ci je pense avoir trouvé la solution toute simple sans me faire suer à  bricoler une pièce pour l'appui des rondelles
Boulons de 10 rivetés sur le corps du silencieux et grille pour tenir la laine céramique qui monte jusqu'en haut du pot à travers les rondelles.
Les rondelles bougent plus car tout est en appui mais ça évite de tout bouziller à la longue.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Coût de l'opération 17 euros.

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Mon hébergeur d'image hiboux ayant fermé donc photos sur les post transformees en vignettes 
Je remets quelques photos récentes du gromono [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

yep l'est en 600?? ou petite culasse ??


t'as retouché la colonne ?? (en tt c'est formidable.... bon sur route aussi ! )

Pablo a écrit:yep l'est en 600??  ou petite culasse ??


t'as retouché la colonne ??  (en tt c'est formidable....  bon sur route aussi ! )

Oui 600 rayer avec tout le reste...
Colonne de direction retouchée pour accueillir une fourche de 250 RM.
Le disque ya pas à dire ça freine mieux.

ah ouai, mais t'as pas touché l'angle ?

la disqueuse, tout ça....

suis a 24.5° sur ma verte, y a pas c'est devenu un vélo... et gazz a fond l'avant reste serein....!

oui le disque j'te crois j'ai un 320 double pistar de xt600 sur la routière ça change !

Non pas de disqueuse  juste roulement à bille et l'axe de colonne provient de mon ancienne fourche de 125 Yz (frein tambour)
Bon j'ai fais faire les transformations par un mécano qui s'y connaissait .
Moi je touche pas à ces choses là.
Pour se balader en tout chemin et sur route c'est cool.
Pour attaquer en tt ça reste un peu camionesque et cette foutue roue arrière qui veut passer devant ...

Bonjour Hervé.

Tes caches latéraux, c'est quelle provenance?

Home made?

Ceux du Xt juste recoupés sur le devant au ras du montant du cadre pour leur donner un look plus moderne.
Juste rajouter une petite patte de fixation qui passe derriere ledit montant.
30 ans de cogitations pour améliorer la bête...
Je te parle même pas des modif pour la prépa moteur et de la suspension. 
Je pense que seule la roue arrière n'a pas été modifiée...et encore...

Merci

Content de Tant qu'à refaire le supertrapp petit nettoyage conduit échappement (plus de place pour un coup de lime de plus)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]et filtre à air  (made home bien sûr)