Des news du E.T. qui est tout neuf ....

ya un té TT76 neuf ici
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E.T.

De rien ET... n'hésites pas si tu as besoin!

ayé ... c'est dans le pipe
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finalement c'est facile à trouver des pièces de TT76 neuves

E.T.

ET a écrit:ayé ... c'est dans le pipe
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finalement c'est facile à trouver des pièces de TT76 neuves

E.T.

PFFF... avec un seul t'iras pas loin!!!

Anonyme

ayé j'ai reçu les pontets de fourche racing ....

et j'en conclu que tous les possesseurs de TT76 sont des pleutres à poils longs
et encore, je pèse mes mots ... les pontets que j'ai reçu sont en acier lourd mais lourd de chez pesant
z'auriez pu me prévenir quand même :evil: comment je vais faire des wheelings maintenant
put'1 de japonais, ils peuvent pas tout faire les motos bien du premier coup ... on dirait une moto anglaise 8)
à moins que le vendeur étatzunien ne m'ait floué
bon allez hop ... direction LBC
à moins que ça n'intéresse un membre du forum ...
Patriiiiick ..... j'ai un jeu de pontets de TT76 neufs dans leur caisse

@ toute

E.T. quiesttoutdéçu

ET a écrit:ayé j'ai reçu les pontets de fourche racing ....

et j'en conclu que tous les possesseurs de TT76 sont des pleutres à poils longs
et encore, je pèse mes mots ... les pontets que j'ai reçu sont en acier lourd mais lourd de chez pesant
z'auriez pu me prévenir quand même :evil: comment je vais faire des wheelings maintenant
put'1 de japonais, ils peuvent pas tout faire les motos bien du premier coup ... on dirait une moto anglaise 8)
à moins que le vendeur étatzunien ne m'ait floué
bon allez hop ... direction LBC
à moins que ça n'intéresse un membre du forum ...
Patriiiiick ..... j'ai un jeu de pontets de TT76 neufs dans leur caisse

@ toute

E.T. quiesttoutdéçu

Allez Tizot, jeul'prin tin jeu d'pontets tout bieau tout neuf pour '76 T'inquiète nin pour cha biloute

MadpxatthlvoisinduET

S'ils sont en fonte, ce sont les mêmes que sur les DT 50 à boite et pédalier dans le bras de suspiscion...

prof Mickie a écrit:S'ils sont en fonte, ce sont les mêmes que sur les DT 50 à boite et pédalier dans le bras de suspiscion...

... et qui ne sont eux-mêmes que des TY 50 avec une selle et un réservoir hideux...

Bon, on est au moins 2 à s'être fait ch... avec, alors?

ayé suis de retour dans l'atelier après 6 semaines d'absence ... bon OK ... de retour doucement, je peux pas faire grand chose, mais de retour quand même et ça fait du bien dans la tête

j'ai même réussi à positionner un petit réservoir sur la Triumph ... suis content, avec un grand guidon ça devrait être top.

Et pour le montage des tés de TT76 sur la ET500 on verra plus tard que les bras marchent un peu mieux

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@ toute

E.T.

Ah mince tu aurais pu commencer par la ET....par respect pour nous! la une triumph.......pas bon pour la convalescence en plus!

... et hop, un guidon pour ET, un!

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jeanjean

jeanjean a écrit:... et hop, un guidon pour ET, un!

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jeanjean

Tiens on dirait Tony Curtis ?

Sinon j'aime bien le passage des câbles, sont trop forts ces rosbifs...

... et hop, des pontets de guidon pour ET, deux p'tits bouts d'tôle épicétout!

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jeanjean

Ah zut, 2j4, j'ai raccourcit l'image pendant que tu postais...

Le soi-disant rosbif, c'est Fritz Betzlbacher!

Tiré du numéro 1 de "Klassic Motorrad Geländesport Spezial"

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jeanjean

2J4 000697 a écrit:

jeanjean a écrit:... et hop, un guidon pour ET, un!


jeanjean

Tiens on dirait Tony Curtis ?

Sinon j'aime bien le passage des câbles, sont trop forts ces rosbifs...

!

C'est pas un cable....c'est un support chaussettes.... so british

jeanjean a écrit:Ah zut, 2j4, j'ai raccourcit l'image pendant que tu postais...

Le soi-disant rosbif, c'est Fritz Betzlbacher!

Tiré du numéro 1 de "Klassic Motorrad Geländesport Spezial"

jeanjean

Bon bin il ressemble à Tony Curtis, dont le vrai nom était Bernard Schwartz, ce qui sonne quand même un peu teuton, non ?

Les Allemands ont fait plus de belles motos que de grands bateaux! Ne dit-on pas: Le Teuton, petit navire? (Je sais, je sais...)

ET a écrit:ayé suis de retour dans l'atelier après 6 semaines d'absence ... bon OK ... de retour doucement, je peux pas faire grand chose, mais de retour quand même et ça fait du bien dans la tête

j'ai même réussi à positionner un petit réservoir sur la Triumph ... suis content, avec un grand guidon ça devrait être top.

Et pour le montage des tés de TT76 sur la ET500 on verra plus tard que les bras marchent un peu mieux

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@ toute

E.T.

Woaouh !

Il est bô ton natelier, j'en rêve d'un comme toi..... 8) 8) 8)
Si en plus, ça te fait du bien, faut continuer, faut continuer, faut continuer.....

Comme qu'y disaient, les gars, "faut pas mollir" ! ! !

philxp a écrit:


Woaouh !

Il est bô ton natelier, j'en rêve d'un comme toi..... 8) 8) 8)
Si en plus, ça te fait du bien, faut continuer, faut continuer, faut continuer.....

Comme qu'y disaient, les gars, "faut pas mollir" ! ! !

Bôôô natelier et chauffé en plus le natelier Faut dire qu'on est le Nooooord hein

MadpaxtthlbiencontentderevoirETaunatelier

ouais ouais, c'est bien...
maibon, on voit la poussiere sur le réservoir et les traces de doigts...
avec çà si t'attrappes pas encore des cochoneries...
tu t'es lavé les mains avant manger au moins...???

den'squidoitsurveillerdepréslep'titpèreET

coucou
la poussière c'est normal, c'est comme le pinard, c'est pour faire croire que ça a trainé 30 ans dans le fond de la cave

E.T. quiadèjàunefemmeunemèreunebellemèredeuxsoeursetdeuxfillespourlesurveillermaisquiaimebienquelescopainslesurveillentaussiaumoinsonpeutparlermoto

prof Mickie a écrit:Les Allemands ont fait plus de belles motos que de grands bateaux! Ne dit-on pas: Le Teuton, petit navire? (Je sais, je sais...)

On dit aussi que le teuthon, c'est bon !…..


OK je sors :| :| :| :|

TRXT a écrit:
On dit aussi que le teuthon, c'est bon !…..

quoi... qu'est ce tu dit ??? le téton c'est une blonde qui ne parle pas ???

ouillleeee ouilllleeee la tête

E.T.

ET a écrit:E.T. quiadèjàunefemmeunemèreunebellemèredeuxsoeursetdeuxfillespourlesurveillermaisquiaimebienquelescopainslesurveillentaussiaumoinsonpeutparlermoto

On surveille, on surveille :

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pénible tout ces copains qui arrivent à me sortir du canapé pour me trainer dans l'atelier ...

j'ai profité du passage encore d'un autre copain pour monter le té de TT76 avec un guidon de 84cm et ça donne ça
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j'ai essayé avec un mannequin de 1m75 95-60-90 mais son coté blonde posait des problèmes dans la posture
donc un copain ça coute cher en bière mais c'est plus pratique, ya pas besoin de lui expliquer l'avant de l’arrière etc ...

sinon au niveau position de conduite, c'est pas mal, yaura plus qu'à couper les tubes de fourche et c'est good (nan pas à la disqueuse bande de gougnafiers ...)

E.T. quiaimebiensefairetrainerhorsducanapépouralleral'atelier

C'est vrai tu as un bel atelier mais le tableau électrique tss tss n'est pas aux normes...... :evil: :evil:
Faudra faire un effort sur ce point, par contre le copain faudra qu'il amène des pédales la prochaine fois pour faire avance le schmilblick.....

Anonyme.

bonsoir, c'est franchement dommage pour le mannequin 95/60/90 j'aurais bien aimé voir, ça me fais penser que sur le forum "amicale des HONDA cb", il y a une rubrique "la pin up honda" a voir........

Attila26 a écrit:C'est vrai tu as un bel atelier mais le tableau électrique tss tss n'est pas aux normes......

c'est du Legrand?
Erick,kitravaillechezlegrand.com

Erick a écrit:
Erick,kitravaillechezlegrand.com

Tu peux avoir des prix? je met ça derrriere mes plaques laiton!

Pfff, pour le manequin tu aurais pu en profiter jeudi dernier lors de ma présence avec mes mensurations de rêve...

Au fait ET tu as raison pour le radar lille-Paris, pris a 99km/h retenu 94... -1 point 45€ d'amende... les chacals, ils ont descendu la limitation de 110 à 90 pendant l'été!!! :evil: Donc attention, vous voilà avertis!!!

Clém'quis'ensouviendrapour2012