Des news du E.T. qui est tout neuf ....

coucou

15 jours de vacances + 15 jours de clinique et personne ne s'en rend compte ... même pas d'appel au secours ... pffffff
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bon chuis de retour sur la toile après un passage en vivisection cliniquatoire pour virer tout ce qui était pourri et mettre du beau , du propre, du racing pur jus, donc on a remplacé la moitié du sternum et les têtes de clavicules par du Goretex
je frime comme ça car ça va être plus léger, par contre ça sera moins souple
donc petit hic : pour moi les bracelets c'est fini , alors pendant mes 6 mois de convalescence, je vais modifier la ET 500 en Flat Tracker
on va pas se laisser enquiquiner pour si peu
au passage est-ce que vous avez des infos fiables sur le type de guidon utilisé ??

j'ai aussi profité de ma quinzaine horizontalisée pour faire quelques mises à jour sur mon site entre autre la page d'accueil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


@ toute
E.T.
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Je trouve que c'est bien calme sur le forum ces derniers temps, surement beaucoup de gens en vacance... sous la pluie!!!



Dis donc, on t'as jamais dit que ce n'est pas bien de jouer avec la nourriture!? ... garnement!!!



Content que ça aille mieux!!! bhon pis n'en profites pas pour nous faire croire que ce sont les médocs la cause du probléme au controle ant-idopage quand tu nous auras tous pourris sur piste!!!



A+



Clém'

Ah les pistards, faut toujours qui essaient de gagner du poids...
bon, tres content que tu ailles mieux et que le moral va bien!
Pour ton guidon, celui du sr de 78 79 te conviendra! Sinon un adapyable mais je sais pas lequel!?
@+

Salut ET,
c'est vrai que le forum roule au ralenti depuis un moment...

Tu avais pris le temps nécessaire à la réfection, réflexion, réflection
Sans déc, bon rodage des nouvelles pièces

Perso j'ai acheté un guidon alu, assez plat de chez Kedo, j'en suis content, il est léger et pas encore monté

Quand je roulais en courses de côtes j'ai jamais supporté les bracelets mais avec le guidon cross, gaaaaaaaazzzzzzzzz

Courage ça va le faire

Salut ET, content de te lire. Mon genou va beaucoup mieux, merci!!!
C'est quand que tu viens dans le Pilat pour que je te montre mes épaves et qu'on boive une binouze???

Ils crignotent meme du poids sur l'echappement, le pot a l'air bien léger..

Content que tout va bene..

stef forty four a écrit:
Pour ton guidon, celui du sr de 78 79 te conviendra! Sinon un adapyable mais je sais pas lequel!?
@+

Bin celui la qu'est sur la bleue la :
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veux pas transformer ma ET500 en bleue ... ça va pas non ? chuis juste malade .. pas mourant
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E.T.

Rhoo elle est belle cette bleue pourtant... J'avais jamais remarqué la pompe sous le porte bagage.
je te mets un mot en MP a propos de guidon.

Salut Manu

je suis content de savoir que tout c'est bien passé , je te souhaite un prompt rétablissement.

affute bien ton brélon et la Triumph pour la saison 2012



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Un guidon de RT, large et bas à ta dispo à la maison, tu restes le temps que tu veux! Seul truc: Amène un saucisson! Je te propose l'arrière pays et les Cévennes à fond en 125 Terrot...

Bon rétablissement et pense à faire des pièces en carbone pour la E.T.

Ce week end, démo à Pau Arnos, pas moins de 10 XT dans la même manche.............
L'an prochain, 2 Flat Track en plus (si je trouve une combarde............).
Le Sud est prêt à affronter HECH Nord !

Et le samedi soir, huitres et coeurs de canard pour tous arrosé au pineau champagnisé, cognac scweppes, punch du ptit Bruno, et autres.

Super week end avec Dune, Lorrenzo, Christophe,Jean Luc, Fabrice, Patrick, Michel (ton SR c'est pour quand ?), Ptit Bruno, Laurent, Robert, Laurent croco, Hervé et ceux que j'oublie...............
Merci à Xavier et Lafouge d'être passé faire un petit coucou.
Merci à Sophie, Isa (cherche pas les photos y'en n'a pas), Anita et celles que j'oublie............

Bravo à la relève, Antoine, Cyril, Charlie, Tom et ceux que j'oublie..........

Une grosse pensée pour Xamomac qui n'a pas pu nous rejoindre (quelle idée de se péter 7 cotes en faisant de l'enduro..................).

Une autre grosse pensée pour El Didiou avec qui nous aurions aimé partager ces moments tant il a su nous faire partager lui aussi.............

Tout ça pour te dire E.T. que l'an prochain tu seras parmi nous (on n'a pas de gueststar pour 2012) !

Salut Et et la Famille ET,

Ouf, bonnes nouvelles. Nous parlions de toi avec Marjo et n'osions pas appeler

On s'appelle très rapidement

Bonne continuation

Madpaxtthlquiaimeliredebonnesnouvelleslematinetlesoiraussi

Salut ET, bah si on nous dit rien!
Bonne convalescence.

Euh tu n'aimes pas les Bleues?

ah bin, décidemment, Stan, ET, qui le suivant ??? Les vieilles machines c'est toujours en panne ...
Plus sérieusement, content que tout se soit bien passé

salut mon cher ET, je vois que les poils repoussent....

çà va freiner l'aérodynamique...pas bon, çà .....

bon courage!

den's

bsr

finalement tu vas revenir à tes 1ères amours, la ET avec guidon haut

gil

vouais guidon haut
et en plus une âme charitable dont le pseudo rappelle immanquablement les SR quandonmetpasd'huile vient de m'apprendre que le guidon de 500 TT était monté fixe sur les tés , sans silent-bloc
donc ça abaissera encore un peu le guidon et on devrait arriver à quelque chose de pas mal ...

E.T.

EU LE PLAISIR de le rencontrer au circuit de lezennes dans le nord !!!!!!!!!!!!!!

coucou

bon mon bazar avance
j'ai reçu les tiots tés de TT76 achetés à vil prix sur ebay.us
c'est pas mal , et en plus ça complète la collec de pièces de TT76 déjà en stock (moyeu arrière, bras de réaction de frein arrière)

a noter que la colonne de direction ne comporte pas le trohu pour l'antivol de direction

par contre je n'ai pas eu les pontets de guidon avec , hors sur le part list ils ont une référence différente du XT
y aurait-il une âme charitable pour faire une photo des photo de sa TT76 pour voir s'il y a beaucoup de différence avec les pontets de XT?
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merci d'avance

E.T.

Je viens de regarder chez Cms pour les pontets TT, ils ont l'air juste un peu plus minces que ceux de XT (pour autant qu'on puisse se fier aux éclatés, oui je sais que c'est plus des vues d'artistes que du dessin technique).

Ces trucs sont plus dispos, donc a mon avis ca risque d'etre un peu difficile de les trouver d'occase.
Regarde si ceux de XT passent, et si ca passe pas, mesure l'entraxe des vis de 8 sur le T de TT, j'ai quelques jeux de pontets d'origines diverses, y'en a bien un qui va aller.

Il est racing hein le Té de TT, il est évidé autour de la vis de serrage de l'axe de direction, la ou le XT est mochement plein...

les pontets de XT passent bien, mais c'était juste pour savoir .. tant qu'à faire, faire bien pake s'il y a 4 g à gagner , c'est important
Et pi c'est toujours bien d'être culturé
E.T.

Faut faire un trou de 8 dans la vis de direction, tu gagneras 8 * 8 * 3.14 / 4 *30 * 7.85 /1000000= 9.86 g et pis tu pourras y passer la durite de mise a l'air....

une des première modifs en 2000
mais si t'en as d'autres comme ça je suis preneur



E.T.

ET a écrit:une des première modifs en 2000
mais si t'en as d'autres comme ça je suis preneur



E.T.

Oui on avait fait une liste avec Den's, lui est du genre troutrous partout, moi c'est plutot refabrication en légérium kipèzpalour...

T'as bien un tour toi ? J'ai un bon petit stock de matière si ca te dit. Je continue en MP si tu veux.

Pontets de TT de 76:

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Voilà m'ssieur E.T. tu as plus de chance de gagner du poids dans le choix d'un guidon "Sveltesse"

Clém'

C'est vrai que c'est une jolie pièce ce T de TT et ses pontets light....

Comme quoi entre le moyeu arrière et le reste c'est bien fichu une meule à tétines pour faire le sanglier, hein les pistards ?

Julien a écrit:C'est vrai que c'est une jolie pièce ce T de TT et ses pontets light....

Comme quoi entre le moyeu arrière et le reste c'est bien fichu une meule à tétines pour faire le sanglier, hein les pistards ?

C'est pas tellement que ce soit TT qui fait que les pièces sont moins rustiques, c'est pasque c'est "de course".
Sur une TZ par exemple, y'a des jolies choses. (et je suis pas du tout "piste" hein)

Pour en revenir a la TT elle a pas que des avantages par rapport a la XT, le frein avant par exemple...

Merci Clément
écoute pas ces ringards à tétines ... y sont jaloux

faites de beaux rêves

E.T.

ya un té TT76 neuf ici
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E.T.