ATELIER-Supports D'atelier-sr500-xt500 (1) : Table élévatrice, béquille, tabouret, lesquels ?

lolovim a écrit:
avec les plans d'outils spécifiques XT-SR,
ainsi que du [b]support moteur pour établi.

... ben vois-tu j'en ai déposé des tonnes mais je ne sais pas où... mais si Rolling XT passe ici... lui il a une baguette magique fureteuse... si si
Arvella

ARVELLA a écrit:

lolovim a écrit:
avec les plans d'outils spécifiques XT-SR,
ainsi que du [b]support moteur pour établi.

... ben vois-tu j'en ai déposé des tonnes mais je ne sais pas où... mais si Rolling XT passe ici... lui il a une baguette magique fureteuse... si si
Arvella

C'est pas ça par hasard??:
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@+
G@zz

Bien le bonsoir à tous,

Vous allez rire, mais je n'ai encore jamais changé de pneu sur une bécane !!  

Alors comme il faut que j'y passe sur ma XT, je prépare soigneusement la chose pour pas me planter.

Je pense me bricoler un support pour poser la bête.

QQ'un as-t'il dans ses cartons un plan de béquille ?
Sinon, un peu d'aide sur la technique (surtout pour l'arrière) me serais bien précieuse .......  

Merci bien !

Le plus dur n'est pas de tenir la moto mais de démonter et remonter le pneu....sans marquer la jante!(moi c'est fait la jante))

Sinon la combine a Prof, une bouteille de gaz de treize kilo!

Salut Papy (j'ris pas j'en suis pas loin !!!) 

la bouteille tu l'as met où et comment ?

j'ai vu des protections pour la jante, à priori si je mets un bout de durite coincée sur le rebord de la jante
ça devrait le faire ....

Et côté technique ? pas de difficultés particulières ?

Merci bien

Une caisse de pinard en plastoc, ça va bien. Avec la technique à Peauxdelavieillebanane : Tu mets ta caisse devant le sabot, puis tu prends la roue avant dans une main et le guidon dans l'autre. Tu lèves et hop une petite rotation du côté de la caisse. Voilà, ta mob a les deux pattes en l'air !

 

Je n'ai jamais essayé la combine a Prof mais je crois qu'il coince la bouteille entre la roue avant et le berceau du cadre.
Pour le pneu ça dépend du modèle,dans tout les cas il faut faire ça quand il fait assez chaud et surtout bien lubrifier pour que le pneu glisse bien sur la jante, soit avec le produit qui va bien soit avec du produit vaisselle.
le mieux étant de remonter"a la botte" sans les levier!ça évite de pincer la chambre.

cool tout ses petits détails qui m'éloigne du fait de devoir sortir le poste à souder !!!!

la caisse de picrate ça me tente bien vu qu'en cote d'or du picrate c'est pas ce qui manque héhé !

bon papy ok pour la botte j'ai pigé, mais pour démonter faut qd même sortir les démontes pneus j'imagine ?

Pour démonter oui!ou alors tu es magicien!!!!

Comment tu as deviné ??

En tout cas merci des conseils, je vais me lancer !!

PS : jeviens de cliquer sur le lien vers ton blog : CHAPEAU BAS !Plus de 13000 bornes sur la titine ça cause !
Bravo !

Olive a écrit:
PS : jeviens de cliquer sur le lien vers ton blog : CHAPEAU BAS !Plus de 13000 bornes sur la titine ça cause !
Bravo !

On c'est plus marré sur les bleues (l'autre lien)

pop a écrit:Une caisse de pinard en plastoc, ça va bien. Avec la technique à Peauxdelavieillebanane : ... Tu lèves et hop une petite rotation du côté de la caisse. Voilà, ...les deux pattes en l'air !

 

Dis donc popi, tu fais bien de signer avec une tête de cochon  

papy1000 watts a écrit:Je n'ai jamais essayé la combine a Prof mais ... dans tous les cas il faut faire ça quand il fait assez chaud et surtout bien lubrifier ... avec le produit qui va bien soit avec du produit vaisselle...

Bien lubrifier, çà, c'est évident  
Mais avec du produit de vaisselle, çà doit piquer  

bsr

j'ai ça payé 60€ sur cdiscount, c'est nickel

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gil

madpaxt a écrit:

papy1000 watts a écrit:Je n'ai jamais essayé la combine a Prof mais ... dans tous les cas il faut faire ça quand il fait assez chaud et surtout bien lubrifier ... avec le produit qui va bien soit avec du produit vaisselle...

Bien lubrifier, çà, c'est évident  
Mais avec du produit de vaisselle, çà doit piquer  

Oui mais au moins c'est propre!!!!!!!!

papy1000 watts a écrit:

madpaxt a écrit:

papy1000 watts a écrit:Je n'ai jamais essayé la combine a Prof mais ... dans tous les cas il faut faire ça quand il fait assez chaud et surtout bien lubrifier ... avec le produit qui va bien soit avec du produit vaisselle...

Bien lubrifier, çà, c'est évident  
Mais avec du produit de vaisselle, çà doit piquer  

Oui mais au moins c'est propre!!!!!!!!

C'est propre quand on a fini de nettoyer avec la petite brosse adéquate  

monogil a écrit:bsr

j'ai ça payé 60€ sur cdiscount, c'est nickel

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gil

Effectivement, avec les p'tites roulettes et le levage réglable en hauteur, çà doit le faire pour un prix sympa en plus  

Monogil a écrit:
j'ai ça payé 60€ sur cdiscount, c'est nickel

Peux-tu nous donner d'autres renseignements sur ton achat, je ne trouve pas ce cric lève moto sur Cdiscount. 60 € me parait très peu cher...
Crixt

Effectivement il est a environ 125 euro en ce moment! peut être Monogil a t'il profité d'une offre promotionnelle.

Oui 60 € ça vaut vraiment le coup, mais à 125 € la caisse de pinard devient intéressante....

bjr

j'ai acheté ça il y a 2 ans de mémoire, c'était une promo
sinon il existe des modèles manuels qui marchent bien aussi pour moins chers, j'en ai un aussi
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gil

OK pas mal 35 € sur access-moto.com

Je rappelle l'astuuce que j'ai déjà donnée moult fois: Une bouteille de gaz 13kg glissée entre la roue avant et le sabot, couchée, on soulève l'avant et on fait passer le sabot sur la bouteille (c'est facile). On avance jusqu'à ce que la bouteille cale sur le cadre, et il suffit d'enlever une roue pour que l'autre touche par terre, c'est équilibré!

Il y a ça aussi :  simple, pas très cher et pratique.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vu là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

salut
j ais le meme truc que Monogil c est bof trop haut pour la nixté
Eric

eric de grasse a écrit: salut
j ais le meme truc que Monogil c est bof trop haut pour la nixté
Eric

Il y a plusieurs hauteurs de dispo ; je n'ai pas le même pour la Nixté que pour les brêles d'enduro.

j'avais pris celle de Kedo, ref 41427, malheureusement épuisée  
elle était pas chère, moins de 40 €, et tombe pile poil en hauteur pour la XT:) 

bjr

sinon si tu as une poutre pas trop haute au dessus, il y a la solution économique et pratique du palant

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gil

salut a tous si ça peut donner des idées moi j'ai fait comme ça ,simple et efficace , une clés plate de sacrifiée et voila une béquille d"atelier pas cher  ,+ une petite modif niveau suspension  

@+

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monogil a écrit:bjr

sinon si tu as une poutre pas trop haute au dessus, il y a la solution économique et pratique du palant

gil

avec le palan, pas besoin de poutre. Il suffit d'un manguier  

Et le gros avantage, c'est que la moto ne tombe pas sans arrêt de son trépied quand le sol n'est pas d'aplomb.

jeanjean

J'avais aussi envisagé de fabriquer une béquille centrale amovible qui se calerait grâce aux deux boucles qui sont situées sous le cadre (je ne sais pas à quoi elles servent ???) Cette béquille pourrait servir en voyage en cas de crevaison.