Carburateur huile qui coule tuyau du haut (correction durite du bas)

Bonjour les amis
Voilà après restauration du moulin, je les fait chauffer vérifier le niveau huile, tout paraît ok sur la jauge, 2 tiers à chaud et un peu  moin à froid .
Ce qui me questionne c'est que de l'huile coule par la durite haute du carburateur , je précise que j'ai graissé le filtre à air avec une bombe spéciale filtre à air, cela peut t'il venir de cette graisse de filtre?
J'ai démonté le filtre à air et aucune trace d'huile dans la boîte à air et rien â l'entrée d'air du carburateur.
Merci de votre retour

quelle moto ?
t'as vérifié la durit de retour d'huile au cadre sur la culasse ?

Xt 500 1985 1u6
Durite RAS

tu n'as pas une photo ?
paskeu là, j'vois pas comment de l'huile peut arriver dans le carbu ???

Pas sûr que cela soit d l'huile moteur

Yop !
Durit de trop plein de cuve, c'est de l'essence!
No souci tout va bien

si ça coule sans interruption le pointeau ne ferme pas l'arrivé d'essence

J'espère (pour lui) que l'intéressé sait faire la différence entre de l'huile et de l'essence ...tu n'aurais pas fait le plein de réservoir avec un mélange pour 2 temps bien chargé en huile ?

Non pas de l'essence ça c'est sur !
Non pas de carburant deux temps!
J'ai refait le test est plus rien
je suppose que c'est le stokage que j'ai fait plusieurs mois sans faire gaffe si il restait de l'essence dedans.
En tout cas pour le moment plus rien

Après recontrole ce matin cela vient de la durite de trop plein d'essence celle du bas sur le carburateur.
Ce que je comprends pas c'est que c'est un résidu huileux qui en sort , mais doux viens cette huile ????
Bref j'en perd mon latin

Je me rappelle avoir eu le même problème sur ma SR : coulée un peu grasse du trop plein essence !?
Peut-être les nouvelles qualités d'essence avec des additifs plus huileux !? bioéthanol = organismes végétaux !

si le crabu est resté longtemps avec la cuve pleine, l'essence restée s épaissie et devient un peu comme un vernis en prenant une teinte brune
si tu ne l'a pas fait, je te suggère de déposer le carbu et de nettoyer la cuve avec de l'essence neuve ou mieux du nettoyant frein et les gicleurs  
ou vidange ton réservoir des fois qu'il y ait de la vieille essence ?

si tu l'as déja fait, bin alors

Merci j'ai tout nettoyé aujourd'hui
J'ai mis un peut d'essence dans un bocal et après évaporation de celle il reste un corps gras qui ressemble parfaitement à ce que je trouve en bas des durites
Voilà quoi

nettoies le filtre a essence
vidange ton réservoir
refais le plein avec en + une dose de nettoyant carbu en vente dans toutes le bonnes librairie
ou une dose (forte) de "stabilisateur d'essence" (ce que nous devrions tous faire lorsque nous remisons nos motos pour cakes semaines ou mois !)