Help couleur (pas jaune)

2J4 000697 a écrit:

den's a écrit:

denis600SR a écrit:

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yà du jaune, là..
y'en a..

den's

Ah oui l'amorto ohlins le ressort est jaune. Quoique celui là il a une allure bizarre.

Ben oui hein, c'est une version allégée avec réglages simplifiés. T'y connais rien 2J, heureusement que je suis là pour t'expliquer les choses...
@den's on parle de la moto, pas du camion du facteur, pfff...

Bonsoir
J’ai aussi eut le dilem avec la TT 600…. Du coup ce sera blanc.
Sablage demain matin et peinture dans la foulée.
Bon week-end
Gilles

gilles973 a écrit:Bonsoir
J’ai aussi eut le dilem avec la TT 600…. Du coup ce sera blanc.
Sablage demain matin et peinture dans la foulée.
Bon week-end
Gilles

C'est bien le blanc...pas salissant pour des endroits comme les nôtres

bonjour

forcément gris, c'est sobre et homogène avec la coque.

le bo était gris pour aller avec l'alu des fourreaux de fourche

gil

Et si tu faisais un compromis entre rouge et gris....rose bonbon par exemple
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Ça a une certaine classe

rose c'est bien aussi..!!

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den's

En plus, c'est pas jaune !

den's a écrit:rose c'est bien aussi..!!

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den's

Le ressort est jaune, faute de goût!

J'ai déjà proposé sur le forum TY, l'époque du rose.

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Mais bon, c'est trop tard le cadre est parti en peinture.

Et alors! tu as choisi quoi? le gris j'espère!

Photo du cadre avant peinture.

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Il y a eut un peu de changement cette semaine.
J'ai vendu le moteur DTMX qui était dans celle en avant plan.
Le bras rouge à été remonté sur le cadre rouge et il y a dedans un moteur de DTF.
Celle ci se présente comme cela maintenant.

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J'ai commencé un autre montage sur le cadre gris foncé à partir de pièces d'une autre.
Je m'occupe des moteurs.

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J'ai commencé à microbiller les carters pour le proto.

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Hier après midi j'ai commencé à démonter le moteur de la 1VJ pour contrôle avant mise en route.

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Aujourd'hui il y avait une sortie cyclo, j'avais sorti le Chappy.

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Mais au retour j'ai tout de même démonté et ouvert le carbu de la 2èm Ténéré pour voir.

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Un peu de nettoyage en vue...

1

Pas fait grand chose aujourd'hui, re sortie cyclo mais en FS1 cette fois.

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Bon au retour j'ai tout de même fini d'ouvrir le Ténéré.

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On dit que le point faible des 600 c'est la 5èm, je confirme.

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J'ai remonté celle là et j'ai choisi le blanc. 
L'entreprise qui me fait l'époxy fait aussi une imitation chrome qui rappelle certaines prépas anciennes.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quand c'est d'origineje prefere le gris mais sur des machines modifiees on peut se donner un peu de liberté,
non ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je récupère le cadre jeudi ou vendredi.

Cadre récupéré vendredi, il n'est ni jaune ni rouge.

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Hier, un peu de montage provisoire.
C'est dans la cave à la maison, plus de place dans les garages actuellement et il faudra sortir par les escaliers.

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Suite probablement pas avant fin septembre ou octobre.

Ah du gris!!! c'est sobre et classe a la fois et ça lui va bien a cette moto!

Dr Phil a écrit:
il faudra sortir par les escaliers.

... et sans poser de pied à terre ...

même avis que Papy, sobre et classe..!!

pour la suite, on est pas pressé..
t'auras bien d'autres trucs à nous montrer d'ici là..

den's

Voilà, du gris comme j'avais dit. Y'a plus qu'à rouler.

den's a écrit:

pour la suite, on est pas pressé..


den's

denis600SR a écrit: Y'a plus qu'à rouler.

Je démarre demain matin, réunion forum TY du 17 au 21.
Mais pas avec celle là.

J'précise...

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La TT étant vendue, une place c'est libérée dans le salon.

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La TY est passée de la cave au premier, provisoirement tenir compagnie à la HL.

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J'ai le carbu, la pipe et l'échappement, mais le cylindre doit encore être peint.
Je n'ai par contre pas les pontets pour monter le guidon.