Antirouille DANS l'échappement

Bonjour,
Est-ce une bonne idée pour préserver le pot de nos chères quand elles ne roulent pas trop que de traiter pot et silencieux avec un anti-rouille/transformateur de rouille à l'intérieur, à titre préventif, ou une fausse bonne idée?

De mémoire, Restom vends un antirouille façon Rustol qui n'est pas conseillé pour l'intérieur des silencieux, sans autre explication.

Et sinon avec un anti-rouille classique, quelqu'un a essayé?

Le Rustol (et autres anti-rouille), c'est de la résine organique (polyester) diluée dans du white spirit. Dans un pot d'échappement, ça doit pouvoir faire de belles flammes en sortie, voire une jolie explosion. Au mieux, une couche de calamine. Pour ça, il suffit d'alimenter le moteur en mélange 4% à mobs (les échappements de 2T rouillent-ils moins ?).

Les convertisseurs de rouille (Frameto et autres) n'agissent que sur la rouille existante. Si le pot n'est pas rouillé, ça n'agira sur rien. S'il est rouillé, mieux vaut le changer. Plus généralement, ces produits sur fer forgé ou tôle épaisse (IPN, portails, volets, machinisme agricole) oui, sur tôle fine (carrosserie auto, échappements) non.

Enfin, il y a les destructeurs de rouille genre "Ot'rouille" Julien : c'est de l'acide phosphorique, qui dissout la rouille et met la tôle à nu. Il faut rincer, apprêter et peindre juste après, donc pas dans un échappement non plus.