Consommation des XT & autres motos ...

Pour info,
XT
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

SR
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui, je suis les conso de mes motos sur ce site
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi quand il n'y en plus j'en remet.... c'est tout.

moi.... c'est avant qu'il n'y en ait plus que j'en remet ! c'est tout !

Salut à tous,
La mienne refuse obstinément de descendre sous les 5 litres aux 100 km (SP98) en mode paisible malgré un fonctionnement moteur sans reproches, une carburation nickel, un échappement sec, couleur marron clair, pas de conso d'huile ...
C'est pas déconnant mais un peu excessif je trouve ... J'ai un TM36 avec un gicleur principal de 132.5 et un filtre KN dans la boîte à air d'origine ... La ligne d'échappement complète est d'origine et bride sûrement le moteur au dessus de 5500 t/mn ...
Ma 690 Duke R consomme entre 3,5 et 3,9 L en arsouillant déjà sur un tout autre rythme ... Certes, on est pas sur les mêmes générations de machines et modes de gestion moteur

bonjour

moi j'ai mis un réservoir de 14L, comme ça c'est bien

gil

Phileas a écrit:Salut à tous,
La mienne refuse obstinément de descendre sous les 5 litres aux 100 km (SP98) en mode paisible malgré un fonctionnement moteur sans reproches, une carburation nickel, un échappement sec, couleur marron clair, pas de conso d'huile ...
C'est pas déconnant mais un peu excessif je trouve ... J'ai un TM36 avec un gicleur principal de 132.5 et un filtre KN dans la boîte à air d'origine ... La ligne d'échappement complète est d'origine et bride sûrement le moteur au dessus de 5500 t/mn ...
Ma 690 Duke R consomme entre 3,5 et 3,9 L en arsouillant déjà sur un tout autre rythme ... Certes, on est pas sur les mêmes générations de machines et modes de gestion moteur

Tu ne devrais pas être étonné... un TM 36 avec un KN et t'es pas loin du litre en plus...

monogil a écrit:bonjour

moi j'ai mis un réservoir de 14L, comme ça c'est bien

gil

C'est la solution effectivement

Je tourne autour des 3,9 à 4,2 l/100 avec ma SR (tout d'origine sauf échappement "Dragpipe" Kedo/Sebbring) ... mais je ne vais jamais au dessus de 5.500t/m ... et très rarement au dessus de 5000 ... ça nous fait +- 220km avant de passer sur réserve

Nb: la XT (tout d'origine sauf échappement Supertrapp) est un rien au dessus, +- 4,5 à 5 l/100 dans les mêmes conditions ...

1R7 a écrit:Je tourne autour des 3,9 à 4,2 l/100 avec ma SR (tout d'origine sauf échappement "Dragpipe" Kedo/Sebbring) ... mais je ne vais jamais au dessus de 5.500t/m ... et très rarement au dessus de 5000 ... ça nous fait +- 220km avant de passer sur réserve

Nb: la XT (tout d'origine sauf échappement Supertrapp) est un rien au dessus, +- 4,5 à 5 l/100 dans les mêmes conditions ...

.. à quelques détails près ça ressemble bien à notre situation routière... sur p'tites routes truffes au vent moins d' 4L souvent... d'ailleurs on fait même plus les  moyennes... alors je tente les médianes... plus valorisantes... on s'arrange koa...

C'est comme le bon pain... on s' fout du prix... comme dit l’Orfévre des Andelys... quand y'apu.. y'en a encore.. pas compliqué ... hein... bon épicétou..
Arv'

1R7 a écrit:Je tourne autour des 3,9 à 4,2 l/100 avec ma SR (tout d'origine sauf échappement "Dragpipe" Kedo/Sebbring) ... mais je ne vais jamais au dessus de 5.500t/m ... et très rarement au dessus de 5000 ... ça nous fait +- 220km avant de passer sur réserve

Nb: la XT (tout d'origine sauf échappement Supertrapp) est un rien au dessus, +- 4,5 à 5 l/100 dans les mêmes conditions ...

Ça confirme que la mienne est un peu goulue car je roule vraiment peinard…
À ma prochaine virée, je hausserai un peu le rythme histoire de voir la différence de conso.
Et pis, avec ces nouveaux carburants gavés d'additifs, pour checker la couleur de la bougie, c’est pas gagné !
Après, comme vous le dites, c’est pas ça qui va m’empêcher de profiter de ma belle 🤩

Avec les XT il faut mettre du gaz!!!! ça change pas la conso et on se fait plaisir! 4000 4500 c'est un bon régime. bon après sur piste.....6000 7000 mais je ne mesure pas la conso!

bonjour

le meilleur régime, c'est celui où le couple est au max.
c'est pas dans la revue technique qu'il y a le graphique avec la courbe de puissance et de couple et la conso ?
ça donne le régime où il faut rouler pour consommer le moins, de mémoire ça doit être vers 5000/5500trs/mn

gil

Si c'est dans la revue technique!
Puissance max: 6000 tr/mn
couple max : 5000 tr/mn
conso mini: entre 5000 et 6000 tr/mn je dirai d'après le graphique 5500
conso max des pointes a 2000, 3500 et 7000 tr/mn

C'que j'en dis c'est que les chiffres c'est les chiffres ... et puis il y a l'usage au quotidien ...

Et quand tu lis c'que tu lis, que tu vois c'que tu vois et que t'entends c'que t'entends ... t'as raison d'penser c'que tu penses ...

Et puis chacun fait comme il veux! parce que dorénavant a partir de maintenant ce sera comme d'habitude!

et je suis ni pour ni contre, bien au contraire

gil

Et si je devais écrire ce que j'en pense ... j'écrirais ... "ce que j'en pense" épicétout ...

si cela va sans dire
ne le dites pas

gil

SR 570 (kit JPX), filtre KN, pot d'origine = 4 et 4,5 litres, 3500 et 4500 trs  cad entre 80 et 100 km/h (je ne me rappelle pas être monté au dessus de 5000 trs pas agréable trop de vibrations !  )

Sur mon 500 xty à bielle longue et bst34 qui ne prend pas plus de 4500 tours, je suis à 3,8 litres. Limite pauvre sur un filet.
C’est bien assez avec un réservoir de 4,7 litres

en moyenne 4,3l régime autour de 5000
Xt de 83, 5eme sur la liste ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mitou a écrit:en moyenne 4,3l régime autour de 5000
Xt de 83, 5eme sur la liste ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et donc tu rentres toutes les données à chaque fois que tu fais le plein ?

à la louche ... :
4 litres.............................................................................................................................................................................................................. pour 20 minutes !

SP 98 + 1/4 Avagas


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ..

1R7 a écrit:

mitou a écrit:en moyenne 4,3l régime autour de 5000
Xt de 83, 5eme sur la liste ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et donc tu rentres toutes les données à chaque fois que tu fais le plein ?

oui

YAMACO a écrit:à la louche ... :
4 litres.............................................................................................................................................................................................................. pour 20 minutes !

SP 98 + 1/4 Avagas


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ..

... Sauvage ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Anonyme ...

1R7 a écrit:

YAMACO a écrit:à la louche ... :
4 litres.............................................................................................................................................................................................................. pour 20 minutes !

SP 98 + 1/4 Avagas


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ..

... Sauvage ...  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Anonyme ...

Quand on aime on ne compte pas!

monogil a écrit:bonjour

le meilleur régime, c'est celui où le couple est au max.
c'est pas dans la revue technique qu'il y a le graphique avec la courbe de puissance et de couple et la conso ?
ça donne le régime où il faut rouler pour consommer le moins, de mémoire ça doit être vers 5000/5500trs/mn

gil

Complètement d'accord , j'ai toujours vue que le couple maxi engendrait la + faible conso !

papy1000watts a écrit:Si c'est dans la revue technique!
Puissance max: 6000 tr/mn
couple max : 5000 tr/mn
conso mini: entre 5000 et 6000 tr/mn je dirai d'après le graphique 5500
conso max des pointes a 2000, 3500 et 7000 tr/mn

Je te raconte pas si je roulais ne serait ce que 3/4 du temps entre 5 et 6000 t/mn je descendrais en dessous les 3L au 100 .....

En mode raisonnable, et temps za autre un poil énervé, ma mémère se contente entre 3,2 et 4,0 L de SP98 (only) et pourtant toujours avec son "bon" Mikuni vm34ss , beaucoup décrié par certains , avec sa pompe de reprise toujours en service et l'usine à gaz quiva avec .......

papy1000watts a écrit:

1R7 a écrit:

YAMACO a écrit:à la louche ... :
4 litres.............................................................................................................................................................................................................. pour 20 minutes !

SP 98 + 1/4 Avagas


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ..

... Sauvage ...  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Anonyme ...

Quand on aime on ne compte pas!

C'est marrant ça parce qu'en général on aime ce qui compte pour nous ...