PETITS CLIGNOTANTS KEDO

Bonjour,

J'ai vu un kit de mini clignotants de 350/600 TT 1992 chez KEDO.
Est-ce que quelqu'un a monté ce kit sur sa 500 XT 6 volts ?
J'ai l'impression que les ampoules sont en 12 volts non ?
Merci pour vos lumières ...

C'est ce que j'ai sur la DX, mais pas de chez Kedo, en origine.
J'ai eût les deux en main, aucune comparaison.

Salut oui c’est exactement Ce que je recherche. C’est du 12 août du 6 V ? Merci

12 ou 6 volts merci

Tu mets ce que tu veux comme ampoule à condition que le bulbe ne soit pas trop volumineux pour pouvoir remonter le cabochon.

Justement existe-t-il des petites ampoules en 6 volts pour ces clignotants ?

Je vais demander à Franck chez Kedo. Il est sympathique ce garçon

Bin oui les ampoules existent en 6v, pourquoi cette question ?

Par exemple ici.
Celle de gauche passe, pas celle de droite :

charpy a écrit:Je vais demander à Franck chez Kedo. Il est sympathique ce garçon

Gout gueule aussi est parfois très gentil, on peut le lui demander. Même le dimanche.

Ok merci les gars ! Je me doutais bien qu’il fallait une petite ampoule.. j’ai la réponse maintenant ! Merci !

Salut , montage de clignos DAX HONDA; ça marche bien !

Sympa
Ils sont chromés ou noirs ?

Dax, c'est chromé.

Tu avais les cheveux longs doc

POUM.POUM a écrit:Tu avais les cheveux longs doc

il les a toujours!!! ils ont juste blanchi!

Dr Phil a écrit:Dax, c'est chromé.

Une Honda CD50 !!! Tu la sors d'où cette beauté ?   J'ai eu la même en noir en 1971 ... J'étais en Côte d'Ivoire à c't'époque
Le Dax est choupy également !

Sur la photo c'est Véro qui a oublié que les clignot Dax étaient chromés.

Le Dax et la CD font tout simplement partie de ma collection de cyclos.

Salut, à l'arrière des chromés 10 euros la paire sur une bourse de pièces et à l'avant 15 euros, noirs, trouvés sur le bon coin; rajouter 4 ampoules 6 volts plus une masse pour chacun des clignotants et ça fonctionne.
Je suis paré pour le prochain contrôle technique

Bon hivernage terminé assurance OK je peux rouler... bah 30 minutes pour la redémarrer et surtout les clignos ne clignotent pas ; ça reste fixe... alors qu'avec les anciens clignos originaux cela fonctionnait....zavez vous une idée ? mauvais branchements dans le phare ? merki !

La centrale clignotante d'origine fonctionne avec un bilame qui se déforme par la chaleur crée par l'intensité du courant qui circule.

Tes ampoule ne sont surement pas assez puissantes. de mémoire elles doivent être de 17 watts en 6 volts.

Merci Papy. Je pense que tu as raison… je vais vérifier mes ampoules….

Salut ! reçu mes ampoules blanches en 18W;
un petit coup de peinture orange puis montage et là ça devrait le faire...

charpy a écrit:Salut ! reçu mes ampoules blanches en 18W;
un petit coup de peinture orange puis montage et là ça devrait le faire...

Pourquoi peindre tes ampoules si tes cabochons sont oranges ?

Paske mes cabochons sont clairs translucides à l'avant, pas teinté orange quoi. Voili, voilou...