PRÉPARATION SAISON (2019) 2020 DE LA MEULE A PAPY

Ah... un 600 !

YAMACO a écrit:Ah... un 600 !

Euh... pourquoi tu dis ça ? Kestencé d'abord hein ? C'est un 650 mossieur... 95 x 92.
Et je montre pas l'autre côté pasque je veux pas que tu voies le filtre à air sinon tu vas te moquer.

EEEEH bin, t'as interet à te faire un autre bouilleur pour les circuits qui tournicotent... !  paskeu à la relance, c'est pas "vif" !   et le régime maxi est plus bas
les Manx sont passées en carré avec bonheur puis super carré récement 

par contre Pau, Nogaro, Dijon, Castelet, ça devrait le faire

ancrage de frein AR sur le cadre... ça devrait éviter le "drible",

mais tu finiras toujours 1 er, ..........................................
vu comment tu vires les concurrents!!!!!!!!!!!!!


je n'ai pas retrouvé la vidéo

moi, me moquer.... NAAAAN ! respect pour le super taf... !

YAMACO a écrit:EEEEH bin, t'as interet à te faire un autre bouilleur pour les circuits qui tournicotent... !  paskeu à la relance, c'est pas "vif" !   et le régime maxi est plus bas
les Manx sont passées en carré avec bonheur puis super carré récement 

par contre Pau, Nogaro, Dijon, Castelet, ça devrait le faire

ancrage de frein AR sur le cadre... ça devrait éviter le "drible",

mais tu finiras toujours 1 er, ..........................................
vu comment tu vires les concurrents!!!!!!!!!!!!!


je n'ai pas retrouvé la vidéo

moi, me moquer.... NAAAAN ! respect pour le super taf... !

Ah tiens tu l'avais vue cette vidéo ? Tu veux voir celle où je dégage l'autre avec son 2tenkipu en forçant un poil l'intérieur ?

Bon finir premier ça m'étonnerait beaucoup à moins d'être seul en piste et encore, je suis capable de me foutre par terre.
Je sais bien que les cotes 95 x 92 c'est pas l'idéal pour la piste, au départ c'était pas le but, maintenant j'en ai un autre en chantier en 95 x 84 mais je sais pas quand il roulera.

Bon allez le voilà le filtre à air, la boîte à air c'est qu'une maquette en carton vu qu'elle est pas finite.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2J4 000697 a écrit:
Ah tiens tu l'avais vue cette vidéo ? Tu veux voir celle où je dégage l'autre avec son 2tenkipu en forçant un poil l'intérieur ?

même un 2 t, j'veux pas voir ça.....  ça m'horripile, c'est dangereux, ce ne sont que des démos..... !

je rabâche, je sais et je continuerai ;

je trouve stupide de risquer de faire mal a autrui ou a soi, sans parler des heures à passer pour remettre en état,

m'en fout de passer pour un vieux con, quand vous serez par terre... vous comprendrez !    ou pas ?

en démo, tout le monde à le droit de rouler à sa main, y'a qu'a voir l'effet que ça fait lorsqu'un gros cube "égaré dans une session qui n'est pas la sienne"  
te passe 30/40 bornes de mieux, en te frôlant  t'as des envies de meurtre !  

y'a les courses ou, la baston est tolérée, mais seulement tolérée, on est pas des sauvages  les sanctions sont  "pénalisantes" pour les classements, et
éventuellement, ça se règle aussi sur le paddock

a l'Afamac, c'était plaisant, le fair play était de mise, et n'empechait pas la "baston" sur la piste, entre gentlemen, "viril mais corrrrect" !

Tu as raison mon Yamaco!! Le vendredi au jumeaux plusieurs fois des abruti m'on coincé au freinage, et j'ai des témoins!!! je pense que les gars pensent qu'ils sont plus fort par la puissance de leurs moto mais au freinage.... après les autres jour un autre avec une Ducati!!!! ceci dit lui je l'ai eu au bout de trois fois il a fini par rester derrière! non mais!

On est bien d'accord les gars, la top priorité c'est d'être au boulot le lundi (enfin je sais qu'il y a des retraités parmi nous ceux là je leur cause plus).
Après on est là pour se faire plaisir et les dépassements c'est quand même ce qu'il y a de plus rigolo.
Yamaco je le jure sur ce que tu as de plus cher (ta collection de KN ?) je ne prends PAS de risques inconsidérés. Je double quand je suis certain d'avoir largement la place de le faire et je garde au minimum 1 m de distance (Covidproof donc). Il m'arrive bien plus souvent de rester derrière que d'y aller.
Je suis pas très enclin à raconter ma vie en général mais je tiens pas à passer pour un fou sanguinaire non plus.
Gad' donc le gars comme il m'a ouvert un boulevard avec sa pétrolette qui fume :


Et les 2 là, tu remarqueras qu'après le freinage je reste sagement à l'exter des fois que le gars élargisse.

Ce sera toujours le souci avec ce type de roulage, entre celui qui "promène" sa moto et les arsouilleurs, la cohabitation est (pour moi) impossible. Freinage, trajectoires, prise de risque , etc, ....sont trop differents
Et pourtant les 2 catégories sont respectable.

pushing a écrit:Ce sera toujours le souci avec ce type de roulage...

Toutes les vidéos faites dans ces conditions montrent qu' c'est un peu l'bordel ... ça peut être risqué... oui, mais ça c'est l' jeu.. ... rien n' vaut une vraie course avec des machines équivalentes... faudrait imaginer des cessions "familiales"  ...  de l'entre soi forumeux... en faut combien au minimum ? ...   ainsi on pourrait voir l'efficacité d'un FCR 37 en devenir... j’ajouterais sur des circuits bien adaptés aux gromonos .. y'en a ti ? .. pas des grands boulevards où une 500 un peu éveillée semble quand même perdue définitivement... hein...  oui, c'est ça, sans doute l' VM36 ... pffffffffff...
Arv' VM x 3

2J4 000697 a écrit:Je ne sais pas avec un FCR MX, mais avec un FCR c'est sûr que la poignée de gaz XT n'ira pas, pour une histoire de diamètre d'enroulement des câbles différents comme déjà expliqué. Du coup j'ai mis ça. En vérité je vous le dis, en 2021 ça va dépoter grave.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

'tain, belle bécane, t'as pas perdu ton temps! Vivement 2021, si tout va bien!

Bon depuis un moment je suis un peu charrette sur tout, mais ça va s'arranger... Faudrait qu'on s'appelle, pour discuter des trucs pas finis qu'on a sur la table, et de choses et d'autres en général... Mais tu vas pas tarder à reprendre ta vie de marin, non?

Bon sinon pour ce qui est des dépassements, depuis ma petite mésaventure panigalesque aux JD de Carole 2018, j'ai tendance à me méfier des portes grandes ouvertes qui restent ouvertes 99 fois sur 100, et se referment brutalement à la 100ème... Donc je préfère vraiment assurer le coup, tant pis... Après y'a aussi d'autres fois où tu as un vrai sentiment de danger en restant derrière, faut faire la part des choses, pas toujours facile dans le feu de l'action!

Ah je vois que chacun sort ses armes pour 2021!!! moi je vais attaquer la resto du berlingo qui fume un peu....

mais je vais ouvrir un autre post parce que celui ci n'est plus vraiment le mien!

au contraire.... il vit ton post
oh l'ot, y's'drappe dans sa dignité offensée, pisqu'on squatte mon fil, j'me barre et vous méprise...
je retrouve ma virginale entreprise ailleurs, et je cacherai ce que je fais avec ma main gauche pour k'vous pouviez pas copiter
et j'dirai purin
SI !
SAVACHIER !

fait gaffe, tu marches sur ta toge..... Ooooups ... trop tard !

Bof de toutes façons il était temps de passer à 2021! Y me semble que le Papy nous a déjà fait ce coup-là fin 2019, non?

papy1000watts a écrit:mais je vais ouvrir un autre post parce que celui ci n'est plus vraiment le mien!

T'as raison Papy, dis-y leur !
"Touche pas à mon Post ! "
Comment ? ça a déjà été fait quelque part ? ...

Moi ce que je comprend pas c'est qu'elle ne soit pas encore prête cette moto, depuis 2019 quand même

y'a k'le pilote qu'est pret... Raahhuuumm !

Bon a rien mais prêt a tout!!!  non en vrai je progresse d'après Eric!!  En tout cas on a peu roulé mais je me suis bien fait plaisir!  ça va chier en 2021!

papy1000watts a écrit:...  ça va chier en 2021!

2019... 2020... 21... situation bien difficile... hein...   constipation ?
Arv' dragées Fuca

Décidément, Arv'!...

pushing a écrit:


Aiguille 6DH3 avec son puits correspondant (clip au 2 cran en partant du haut)

Ah'lerte .. d'habitude j' m' sers chez Yam76 mais là ils bossent avec Bihr et basta dont le nouveau catalogue ne contient plus pour le VM36 les aiguilles et puits d'aiguille... snif... j'ai pas fouillé le forum pour d'autres sources d'appro.. alors si vous savez où commander pas trop loin et fiable avec un téléphone direct pour éviter les incompréhensions .. une aiguille  6DH3 et son puits 159-P4 .. ça m' ferait grand plaisir ... hein.. bon.. voilà..
Arv'

l'aiguille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le puit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ah 'zi! .. bien vu... j' contacte pour connaître la disponibilité chez Charamon,  comme conseillé... car vu aussi l'aiguille
Réf:003-210 :   Puits d'aiguille  159-P4
Réf 002-300 :   Aiguille 6DH3
J'ai cliqué ici et là... fectivement ça apparaît...  
... chuis soulagé qu'ça circule encore bien l'virus à l’intérieur du  Mikuni  VM36.. Merci Professeur Pushing.. (...pas d' Marseille)
La fabrication VM36 serait arrêtée ? .. ça roulerait  sur les stocks, y'en a pour quelques années.. alors pour la tripaille  .. ... ça devrait tenir dans l'temps.. qui reste.. ha ha ha ha ...
Arv' Mikui

Désolé d'c' trouble passager.. pouvez r'prendre la course sur la Meule à Papy....

Meuh non on trouve du VM 36 et 38 en neuf ainsi que toutes les pièces, boisseau, aiguilles, meules de foin etc. facilement, y'a que pour le VM 40 que c'est fini, snif.
J'ai pris des pièces d'adaptation admissionesques pour faire un montage propre pour le FCR chez Mikunioz (les Mikuni ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait).
Bon c'est Ausralien, mais au moins quand on commande on a ce qu'on veut, pas comme ces grmbll de revendeurs de tout et de rien qui ont soi-disant tout au catalogue mais qui savent pas reconnaître les codes Sudco quand on leur commande un spigot pour un FCR...
Y'a Frankmxparts aussi qui est correct, lui c'est un paysbassien.

ARVELLA a écrit:Désolé d'c' trouble passager.. pouvez r'prendre la course sur la Meule à Papy....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rhoo trop bien la fourche...

la pointe des pieds sur les repose pieds... !

Oui la fourche va super bien , j'ai changé les joints et remit de la bonne huile!

Oui pour les pieds, j'y pense seulement quand ça frotte....

papy1000watts a écrit:Oui la fourche va super bien , j'ai changé les joints et remit de la bonne huile!

Oui pour les pieds, j'y pense seulement quand ça frotte....

Bin quand t'auras bousillé une paire de bottes tu y feras gaffe... J'ai des bidules en alu sur les miennes qui servent à protéger mais je les bouffe super vite.
Sont marrants les pros aussi, "le regard vers la sortie", "le corps à l'intérieur", "le repère de freinage, celui d'entrée, le point de corde", "les pieds en arrière", "déhanche et sors le genou", "recule et couche toi dans les lignes droites", pff... Y'en avait un comme ça à mon dernier roulage, ok c'est bien de donner des conseils mais trop à la fois ça sert plus à rien.
Moi je dis, que pas oublier dans quel sens tourne le prochain virage, rétrograder sans en louper deux ou trois, tout en restant sur la piste, c'est déjà pas mal, hein. Le reste on verra après.

2J4 000697 a écrit:

papy1000watts a écrit:Oui la fourche va super bien , j'ai changé les joints et remit de la bonne huile!

Oui pour les pieds, j'y pense seulement quand ça frotte....

Bin quand t'auras bousillé une paire de bottes tu y feras gaffe... J'ai des bidules en alu sur les miennes qui servent à protéger mais je les bouffe super vite.
Sont marrants les pros aussi, "le regard vers la sortie", "le corps à l'intérieur", "le repère de freinage, celui d'entrée, le point de corde", "les pieds en arrière", "déhanche et sors le genou", "recule et couche toi dans les lignes droites", pff... Y'en avait un comme ça à mon dernier roulage, ok c'est bien de donner des conseils mais trop à la fois ça sert plus à rien.
Moi je dis, que pas oublier dans quel sens tourne le prochain virage, rétrograder sans en louper deux ou trois, tout en restant sur la piste, c'est déjà pas mal, hein. Le reste on verra après.

T'as oublié le plus important: " Le trou du cul sorti d'l'a selle"... (Denis Bouan, Box 23)

Bon j'ai reçu un fcr...mais en 39 le gars c'est gouré! retour a l'envoyeur et du coup trouvé un autre avec la poigné de gaz et les cables!!!
Alors je sais pas si je vais sortir mon trou du cul mais en attendant avec la prépa que je vais faire sur la meule ça va chier et vous allez moins faire les malins! vouala ça c'est dit!

heureusement que tu n'es pas moniteur de ski à courchevel, avec tes 2 .............Belges touristes
faudrait que tu déhanches encore plus... a cause de tes 2...

évidement, si on ne connait pas la blague...c'est