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Allumage électronique XT

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Message  Dr Phil Lun 23 Sep 2019, 14:55

Quelqu'un a t'il déjà monté ce modèle? C'est une question qu'on me pose.
https://www.allumage-electronique.fr/kit-allumage-electronique-yamaha-xt-500.html

Autre question:
Il semble que le Kennedy donne trop d'avance et provoque des retours de kick.
Je crois avoir vu un jour un post sur le sujet.
Des avis?
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Message  sushi Lun 23 Sep 2019, 16:09

Bonjour Phil.
Je ne connais pas cet allumage mais j’ai traité avec cette société.
Ce sont eux qui ont réalisé l’allumage TCI pour le moteur de 400 sr EFI 2014 que j’ai monté dans le XTY avec un carbu.
A partir d’un PC et avec le programme et le câble qui convient je peux modifier l’avance comme je veux.
Mais si tu n’as pas cela tu peux je pense leur donner les valeurs d’avance de ton choix en fonction des régimes.


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Message  Dr Phil Lun 23 Sep 2019, 21:25

Merci, ce n'est pas pour moi c'est pour une Barigo qui a un Kennedy et qui n'arrive pas à la mettre en route autrement
qu'avec un démarreur à rouleau.
Il me posait la question sur cet autre allumage qui garde le volant d'origine à ce que je vois.
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Message  papy1000watts Lun 23 Sep 2019, 21:31

De ce que j'ai lu le kennedy n'a pas de clavette, donc le réglage du volant est important ça peut avoir bougé.....
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pas trop seul là haut ?
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Message  Dr Phil Lun 23 Sep 2019, 21:39

Je vais lui vérifier ça demain.
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Message  Trialxls Mar 24 Sep 2019, 07:11

Si le kit garde le volant d'origine, je suppose que le bobinage d'allumage n'est plus utilisé et qu'on passe par la batterie ? Si c'est bien le cas, tant qu'à avoir un montage type batterie-bobine, je pense qu'il vaut mieux monter un kit Velleman ( ou boitier de supercinq Cartier ou Ducellier) et changer la bobine par une bobine de Honda CBS ( faite pour du batterie-bobine)...
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