Comportement électrique d'originie

Proprement!! voila tout est dit! bravo!

papy1000watts a écrit:Proprement!! voila tout est dit! bravo!

Voilà pourquoi aussi je souhaite la remettre à l'origine : au moins, on est sûr qu'en respectant l'origine, ça marchera. Peut être pas de folie mais ça marchera.
J'ai plus qu'à suivre toute la doc dessus... Le fichier qui a été très utile aussi est celui qui retrace tout le cheminement des câbles, comment et où faire passer les gaines, les faisceaux, etc.

C'est pour la mettre dans ton salon????

papy1000watts a écrit:C'est pour la mettre dans ton salon????

Non, juste pour avoir une belle moto des années 80. Elle sera jamais à l'état concours lol. Elle sera pas neuve non plus faut pas rêver.

Une belle XT propre, avec des rayures sur les jantes et plein de défauts mais une belle XT, je suis pas pressé. C'est ma bécane de tous les jours. Elle aura du vécu car je l'emmène dans les pistes du Mercantour.
(j'ai pas les compteurs d'origine mais je m'en tape par exemple)

Bah fais attention parce que le 6 volt avec le temps......les fils et les épissures... tu vas en perdre des volts avec le temps. après si tu n'habites pas en Haute Loire.....

Pour la remettre d'origine, faudrait enlever tous les boulons soudés sur le cadre et les pattes de fixation de plein de trucs qui ont été ajoutés au fil des années.
Je laisse, il est sablé et repeint, on va pas se faire chier non plus.
Priorité à la mécanique avant tout. Que tout marche, l'esthétique, on verra après.

papy1000watts a écrit:Bah fais attention parce que le 6 volt avec le temps......les fils et les épissures... tu vas en perdre des volts avec le temps. après si tu n'habites pas en Haute Loire.....

Je suis dans le sud. Je roule toute l'année, plutôt dans des endroits éclairés. Ça peut m'arriver la nuit mais c'est pas méchant. Je ferai pas un raid de plusieurs jours non plus. Au besoin, je choure la 1200 GS de mon frère lol