allumage 12V KEDO pour XT 500

bonjour aux XTmen et SRmen
dans le cadre(...) de la réfection totale de mon XT 79 (vilebrequin refait) j'ai monté le kit KEDO 12 V que j'avais testé avant de tout démonté(pas fou); démarrage 1er coup de kick ,ralenti très stable,les clignotants éclairent comme un gyrophare de pompier ,super..
j'ai donc démonté le pignon d'allumeur et le mécanisme d'avance et poser l'obturateur YAMAHA au niveau du passage d'axe (merci au SR flat track pour la référence pièce YAM!!!)
Mais maintenant au remontage je n'ai plus de répère pour caler par rapport à le distribution ;comment être sûr de ne pas louper le bon tour moteur et de remonter décalé à 180 degrés ?? --Je ne sais pas si ceux qui ont monté le kit KENNEDY ont eu la même angoisse?
vivement l'été .....!!! THX

Vu que le kit est monté sur le volant il doit allumer a chaque tour moteur donc pas de souci de calage je pense.

+1

peut tu nous donner la réference yam de l'obturateur?

coucou
je mets du temps à répondre car ça ne marche pas de mon PC à la maison,je dois faire du boulot...
Pour l'obturateur j'ai pris l'info dans la rubrique: MOTEUR TRANSMISSION puis l'onglet METHODE DE REMONTAGE MOTEUR de merlecris
IL donne aussi le système de codage de YAMAHA pour les obturateurs d'axe. Ici il faut un diamètre de 26mm .Les obturateurs chez YAM sont codés 90338-XX136 donc j'ai commandé chez PIECES-YAM.COM la piéce 90338-26136.Ca peut servir pour autre chose! Pour le XT il faut juste enlever le palier en bronze dans lequel tourne l'axe et ça rentre tout seul.
Pour le remontage de l'allumage je vais devoir quand même faire un réglage à la lampe strobo je pense ?? Ce sera une occasion d'apprendre un nouveau truc

http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/STK-405L.html


Hello !
Quelqu'un a déjà testé ce kit ?
Sur le même site, y'en a un pour TT, ignition only..