remplacement joints spy de fourche

normalement c est mort ça se repetera désolé

V.T a écrit:normalement c est mort ça se repetera désolé

Je m'en doute V.T. mais je vais tenter de le coller quand même comme m'a préconisé pappy.
Il rentre difficilement alors foutu pour foutu je colle.
Les neufs ne doivent plus être dispo dans le commerce.

on en trouve plein en occas

Plein... c'est un bien grand mot! mais un oui:https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1087592493.htm?ca=11_s

Ben j'en ai deux que j'ai remis en état mais je les garde...

santem0 a écrit:

V.T a écrit:normalement c est mort ça se repetera désolé

Je m'en doute V.T. mais je vais tenter de le coller quand même comme m'a préconisé pappy.
Il rentre difficilement alors foutu pour foutu je colle.
Les neufs ne doivent plus être dispo dans le commerce.

ça va te depanner mais pas longtemps et puis surtout ne serre pas trop

A coté de la bi-composante qui est très bien, il y a aussi la Black colle, du même acabit
https://www.amazon.fr/BLACKSON-026121-Colle-Carrosserie-80/dp/B00Z74PA2M

papy1000watts a écrit:Plein... c'est un bien grand mot! mais un oui:https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1087592493.htm?ca=11_s

Parce que tu ne regarde que sous le mot clé XT 500 et sur le bon coin...

santem0 a écrit:Post disparu, je refais.

Toujours à propos de commodo, j'ai un insert métallique qui s'est désolidarisé du bloc plastique.
Prévisible vu qu'il est fendu à ce niveau.



Quelle colle me préconisez-vous?

Salut ,

Une petite astuce qui fonctionne trèèèès bien pour réparer les plastique  qui ira bien pour sauver ton commodo  : tu ponces bien  la zone  (quitte à enlever un peu d'épaisseur   pour que l'interrupteur coulisse bien s'il passe au dessus de la zone réparée   ) et tu colles à la CYANO fluide un  tissus   de verre très fin ( attention un tissu sergé ou satin  pas un mat de verre j'utilise du satin de 100 gr/m²) .Une fois terminé  tu peux poncer , mastiquer et peindre .
D'ailleurs pour tes commodos tu les démonte entièrement , tu les ponces et un coup de noir mat  + des autocollant neufs (kedo entre autre )  et ils auront l'ai neufs .

J'ai réparé plein de pièce plastique avec cette technique .un exemple sur une poignée de  panneau de porte   tout était explosé

avant


pendant


et terminé

Après un coup d bombe noir mat



a+
Jérôme

Merci Jérôme mais je ne pense pas que ce soit adapté à mon cas.

Le puits qui reçois le bossage est fendu des deux cotés. Et puis l'insert rentre trop juste pour pouvoir y mettre autre chose qu'une colle (fine de préférence).

A propos de colle je voudrais signaler à papy (et aux autres):

http://www.leparticulier.fr/jcms/p1_1416595/ne-lappelez-plus-araldite

ensuite

http://www.leparticulier.fr/jcms/p1_1571711/colle-tous-plastiques

et enfin: "Il est important de noter que la cyanoacrylate est la seule colle à pouvoir coller le polyéthylène et le polypropylène même si le recours à un activateur ou un primaire est nécessaire

Le primaire HF 77 est utilisé principalement pour le traitement préalable des matériaux non polaires tels que : • Polyéthylène (PE) • Polypropylène (PP) • Polyoxyméthylène (POM) • Elastomères thermoplastiques modernes (TPE) HF 77 modifie la tension de surface. Les avantages de l'utilisation du primaire sont : • un collage très résistant des matériaux réputés incollables, • traitement de surface avant collage simple et peu couteux, • une grande alternative du choix des matières plastiques. HF 77 peut s'appliquer au pinceau ou par pulvérisation en couche aussi fine que possible. L'utilisation de l'adhésif cyanoacrylate pourra se faire immédiatement après traitement. L'efficacité du traitement sera actif pendant 24 heures. "

Or il y a fort à parier que ce commodo est en Polypropylène.

Et du coup l'araldite ne conviens pas pour ce type de collage.

J'ai acheté cet aprèm du permapoxy sur lequel il est précisé en petit: Ne conviens pas pour la plupart des PE, PP.
Demain retour chez le marchand.

Si tu le dis... le tout c'est que tu trouve une solution. tu vas bien trouver.

Moi j'aime bien rénover les pièces d'origine, mais là ça me parait un peu tiré par les cheveux de tenter de retaper un élément dans cet état et qui de plus, n'est pas une pièce décorative, mais une commande et qui doit donc être fiable. Tout ce j'ai coller avec de la cyanoacrylate à finis par casser rapidement... Kedo fait une refabrication de bonne qualité pour 42 euros, on en trouve d'occaz, et en recherchant bien dans mes cartons, j'en ai retrouvé un vieux en morceaux dont cette partie est en état.. alors mp...

Le titre et le sujet n'ont plus rien à faire ensemble, va falloir diviser ce post !

Dr Phil a écrit:Le titre et le sujet n'ont plus rien à faire ensemble, va falloir diviser ce post !

Ouais diviser pour mieux régner

santem0 a écrit:Post disparu, je refais.

Toujours à propos de commodo, j'ai un insert métallique qui s'est désolidarisé du bloc plastique.
Prévisible vu qu'il est fendu à ce niveau...

Tiens, un à vendre, pas cher et en bon état:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1155603347.htm?ca=18_s

santem0 a écrit:Merci Jérôme mais je ne pense pas que ce soit adapté à mon cas.

Le puits qui reçois le bossage est fendu des deux cotés. Et puis l'insert rentre trop juste pour pouvoir y mettre autre chose qu'une colle (fine de préférence).

Or il y a fort à parier que ce commodo est en Polypropylène.

.

Salut,

je pense que tu peux très bien le réparer  comme tu l'indique toi même la cyano est  la seule à adhérer  sur les plastiques ,  dans mon exemple le plastique était épais (2mm)   et  il manquait des gros morceaux  que j'ai reconstitué .
Dans ton cas , après avoir recollé das la fente avec de la cyano fluide , tu  fait un bon ponçage dégraissage avant et tu   met une seule couche de fibre  ( int +ext ) à l'endroit où le commodo est fendu ( mais pas dans la réservation de l'insert taraudé ) .
Une fois que le commodo est renforcé comme ça il ne peu plus s'écarter :   il ne te reste qu'a  re coller  l'insert dans son logement à la cyano très fluide .

Le commodo n'est pas en polypropylène ( le polypropylène  est un plastique "gras"  et pas très rigide ) mais plus   probablement en ABS  

Norbert73
Effectivement les collages avec de la cyano pure ne sont pas terrible , c'est une colle très cassante.
Mais  c'est là ou le tissus intervient , déjà il multiplie la surface de collage par un facteur énorme par rapport à un collage bord à bord   et puis ça devient un composite .
Tu prends un pièce moulée en carbone époxy hyper rigide et  extrêmement dure à casser alors que la même  résine  utilisée seule va casser comme du verre.
Tu peux me croire j'ai réparé une  face AV de XM complète avec cette technique  cyano/tissus de verre ( 2ou 3 flacons de cyano de 20 gr !)  dont le pare choc en plastique style polypropylène souple  qui était explosé  (j'ai recollé bord à bord puis un ou tissus à l'intérieur ) la réparation était presque invisible à plus d'un mètre et  la voiture roule toujours  rien n'a laché .

a+
Jérôme

C'est vrai qu'on est un peu hors sujet là    

Je pense qu'il faut faire un essais, sur certain matériaux la cyanoacrylate dissous le support et ça "ressoude"

ça c'est des posts intéressants, on apprends plein de trucs!

papy1000watts a écrit:Je pense qu'il faut faire un essais, sur certain matériaux la cyanoacrylate dissous le support et ça "ressoude"

çà va faire un essai pas cher, à dix sous..

Norbert73 a écrit:ça c'est des posts intéressants, on apprends plein de trucs!

ouais, même qu'il y a des XM qui roulent encore..!!

plus sérieusement, merci à Jerome2x13, c'est une super explication, moi qui était fâché avec la cyanocraéthylotique, je pense que je vais m'y re-interresser..!
merki!

den's