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Boite De Vitesse-SELECTEUR-sr500-xt500 (1) : Montage, serrage, modèles et références - Lesquels adapter ?

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Message  Dr Phil Ven 28 Avr 2017, 21:29

Ah oui, super. Et de l'autre coté, la pédale de frein est raccourcie ?
On peut avoir une photo ?

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Message  sushi Ven 28 Avr 2017, 22:15

C'est vieux, je crois que j'avais limité le déport comme en témoigne la soudure au niveau du coude (ou plutôt du S). J'avais du aussi couper le bout et mettre à la place un embout de pédale de frein qui me restait de mon époque KTM. Ca se vendait au détail à l'époque.

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Message  stef forty four Ven 28 Avr 2017, 22:57

Ils proviennent de quel modèle de bécane tes cales pieds?
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Message  sushi Sam 29 Avr 2017, 06:44

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Message  ET Sam 29 Avr 2017, 09:37

Dr Phil a écrit:Il me semble bien qu'il n'y ait qu'une mesure.

Pour les autres , j'ai monté un sélecteur court de commande reculée de R6 sur le moteur de SR, ce qui confirme le propos de Phil

E.T.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E.T. est aussi sur https://www.etmoteur.fr/
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J'y parle aussi Triumph T100 , Norton, carburateurs Amal et Gardner
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Message  sushi Sam 29 Avr 2017, 11:07

Et pourtant.... mon ancien sélecteur (non d'origine) ne rentrait pas sur le nouvel arbre.
J'ai pas essayé à la masse.
Même à vue d'oeil ça se voit.
En mesurant, j'ai 7/10 de moins sur l'ancien arbre. L'arbre avait il été repris?
Est ce une usure excessive des cannelures?
Où alors est ce un arbre d'une autre provenance???
Sur la photo (sorry de piètre qualité), me semble que les gorges entre les cannelures pour laisser passer la vis du sélecteur sont différentes. Tout comme la longueur de la dernière partie cannelée.
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