Roue-JANTE-sr500 (1) : Les différences, références et modèles de jantes ?

Ne pouvant répondre sur le post de YAMACO dans annonces j'en ouvre un autre sur le même sujet.

Pour moi jusqu'il y a peu il y avait les 2J4 78 rayons/disque 19", en 79 rayons/disque et bâtons/disque puis plus tard le 48T rayons/tambour en 18"

Mais il se fait que j'ai été travailler sur une 48T Allemande il y à 15 jours et elle était en 18" rayons/disque.

J'ai fait quelques photos parce que justement je n'avais jamais vu ce montage.

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on dirait bien un moyeu avant de 2J4 monté sur une jante en 18"
pourquoi pas, j'ai toujours trouvé que le frein du 48T était mochissime...

bjr

ce modèle a été vendu en allemagne lorsqu'elle était arrêtée en france:



d'ailleurs dans le catalogue kedo, tu as les différentes ref de rayons, sur mon proto de piste, je passe en 18 à rayons à l'avant avec les rayons dispos dans le catalogue

gil

ET a écrit:ça existe pô

E.T.

Si, en Teutonie comme mentionné, il y a bien de la jante à rayons en 18".

Par ailleurs les rayons pour ce moyeu en 18 sont également dispo chez Yam ou sur la bay en UK, puisque à quelques usinages (pour la prise de compteur) et à la couleur près c'est le moyeu des TZ des années 80.

Bonjour les kids
je veux changer mes roues a rayons contre des roues a rayons.C'est un modele 92 mais le gars avant a mis des roues a branches en plus avec un etrier brembo 4 pistons.Est ce que toutes les roues des SR sont compatibles ?puis je mettre des roues d'n 78 sur un 92 ?
merci de vos reponses
Phil

Tininha85 a écrit:Bonjour les kids
je veux changer mes roues a rayons contre des roues a rayons
Phil

Ah bah change rien, alors...


En fait, si l'étrier n'est pas d'origine, il va taper dans les rayons... Ça risque de ne pas être simple.
Les roues rayons des SR 78 avaient un frein à disque.
Les roues de SR seconde génération sont équipées d'un tambour. Donc, rien à voir...

bonjour brio
je savais que les 78 avait rayons et disque j'en ai eu un en 78.Esthetiquement je prefere les rayons,on ne se refait pas et je sais que le 92 avait en plus un tambour a l'avant.Comme je viens d'acheter un 92 je cherche a revenir a l'origine.Merci en tout cas en ce qui concerne le 78 je ne savais que j'aurais eu des soucis.sur le bon coin un gars dans la loire en brade un de 92 mais je n'ai pas envie de stocker monstre de pieces dont je ne saurai quoi faire
phil

Toutes les types de roue de SR se montent sur tous les types de SR.

Le SR 48T de 92: roue à rayons de 18 avec frein tambour, pour le montage sur ton SR tu dois avoir la roue + entretoises (niveau axe de roue) + "bride" de maintien du flasque de frein, la bride se monte à la place de la fixation étrier de frein à disque.

La roue AV à rayons de 2J4 est en 19 mais elle monte même avec le garde boue en 18 du 48T.

Suivant le type et le montage d'étrier 4 pistons fait par l'ancien proprio la roue à rayons frein à disque de 2J4 monte ou monte pas ne brade peut être pas tout de suite ton étrier.

Pour la roue AR pas de soucis.

Bonjour sachs
merci des renseignements.Il est evident que je ne me separerai pas de l'etrier et du maitre cylindre sans avoir en main une roue AV complete.En mars les 18 et 19 ont lieu les puces moto a NIORT.Je verrai sur place si je ne trouve rien par le net.Dans le pire des cas je nouerai des contacts et je garderai mes branches et mon 4 pistons mais sous la pluie ca doit etre quelque chose !
phil

qui saurait quelle roue de la famille yamaha irait a l arriere de ma sr 500 mais a baton car ma roue d xt fait un peu tache
XS 400 . 500 XS ? ou aucune ?
a+

le plus "easy" étant la roue du sr, il reste nez en moins des solutions. 400 rd et 500 xs: 18 pouces\frein a dix. 400 xs custom: 16 pouces\ frein a tambour. 650 xs custom: 16 pouces\frein a dix. un calage plus ou moins important et la fabrication d une couronne de 42 dents seront nécessaire. le montage du système hydraulique émeteur récepteur du dix n est pas de tout repos non plus............ pour du plug and play, la roue du sr "80" est vraiment la solution la plus facile.

aaaaaaaaaaaaaaa+
dune

Je n en doutais guere c est au cas ou je trouve pas et par contre si j avais une autre opportunité ;
le probleme c est le disque arriere je n y tiens pas trop

Bonjour
J'ai deux roues AV et AR a batons sur mon SR 92 et je veux les changer pour des roues a rayons.
L'occasion fera t elle les larrons ?
Phil

Il y a un jeu de jantes batons pour sr en ventes sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/862368392.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1083782453.htm?ca=22_s

oui j e me suis renseigné pour l arriere environ 55 € avec port ça m interresse désolé phil a moins que tu me la vende moins chere ou avec couronne
a+

vous pouvez échanger les roues arrières...avec Phil

Quel bel esprit Norbert
tu as tout compris
Maintenant a V.T de saisir ton image subliminale
Phil

c est vrai mais il sera pas gagnant c est une roue d xt 500
la roue bizarement du bon coin il me la vend plus

ne suis pas revenu depuis assez longtemps dans le monde moto pour saisir toutes les subtilités entre roues XT et SR.En quoi ne serais je pas gagnant?Elles sont moches les roues de XT ?
Phil

non mais simplement ce n est pas la meme que la sr 500 a rayons par contre elle se monte tres bien .
si tu veux echanger on peut c etait juste pour etre clair

no problemo pour moi.Dans le sens ou je ne trouve pas de roues a rayons de SR je prends ce que je trouve
je te donne mon phone sur ton post.
En ce qui concerne la roue avant si quelq'un ou quelq'une entend parler de roue avant rayons je suis preneur
phil

Desole V.T j'ai pas repondu dans la bonne case
a te lire
phil

edit-admin-chris : c'est rectifié

Bonjour
Elle est dans quel état ta roue d'xt ?
Cordialement

chez phil desolé

Ok merci