resto-xt500 : le vilain petit canard

al 1 a écrit:Si ça craint pas trop le chaud , un coup de chalumeau et une pince bloquante à long bec

mais les vraies pinces , pas les merdasses chinoise hein ?

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Deja essayer .... pas au flambard mais au decapeur thermique .... pas réussi ...

Salut.

Est ce que tu aurais le plan coté ou le fichier pour tes pièces constituant ta refab de repose pied ?
C'est pour donner à un copain qui bosse la dedans et qui pourrait m'en refaire.

bonjour Zygs
j ai zieuté ton pb de vis cassée c est jouable avec une perceuse a renvoi d angle !! par contre elle n est pas traversante comme celle du GB ar

aievouais64 a écrit:Salut.

Est ce que tu aurais le plan coté ou le fichier pour tes pièces constituant ta refab de repose pied ?
C'est pour donner à un copain qui bosse la dedans et qui pourrait m'en refaire.

No soucis .... je tenvois les fichiers en DXF
... Envois ton mail en MP

eric de grasse a écrit:bonjour Zygs
j ai zieuté ton pb de vis cassée c est jouable avec une perceuse a renvoi d angle !! par contre elle n est pas traversante comme celle du GB ar

Salut Eric ...
.... c'est effectivement la voie que je vais creuser .... mais avec un Dremel ...

ok pour la dremel !!moi c est comme cela que je ferrais!!

Hello

Bon .... pb de vis cassée réglé ...
Aprés moultes arrosages au WD40 et la réalisation de méplats à la lime, c'est finalement venu avec une pince étau

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par contre avant d'envoyer le cadre en peinture, y'a encore du boulot ...

Filetage inexistant sur un des support de repose pied ..

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Axe de ressort de béquille ....

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Puis refaire les pattes de fixation du protège carter ...

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Hop ... vous tient au courant de la suite ....

Oups!!! elle a baigné dans de l'eau de mer ta meule?

J'crois pas papy1000 ... la mer c'est loin de chez nous .....  
Elle a plutot dormi dans une grange humide ...... longtemps ...

Bon suite de la découverte des surprises .... le tube qui guide l'axe de pédale de frein est ovalisé ...
va faloir baguer ...  

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Zygs a écrit:J'crois pas papy1000 ... la mer c'est loin de chez nous .....
Elle a plutot dormi dans une grange humide ...... longtemps ...

Bon suite de la découverte des surprises .... le tube qui guide l'axe de pédale de frein est ovalisé ...
va faloir baguer ...

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jihelgé a écrit: bonsoir , rien a voir avec nos gromonos mais bon, hier vente aux enchères a Fontainebleau , mise en vente de la bague offerte par Napoléon a joséphine de Beauharnais, estimation du commissaire priseur : 9000 / 15000 euros.....................................................................vendue 896400 ! oui oui: huit cents quatre vingt seize mille euros (sans les frais )

Si tu utilises cette bague, ca va te coûter une fortune.
x75

Pédale de frein refaite ....

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I'm happy ... 8)

... Disons que je vais essayer de la refaire dans un état le plus proche possible de son état d'origine ....

En attendant d'avancer sur le cadre, je me suis mis à rassembler et à débarbouiller la boite à air .... beurk, la mélasse de 30 ans

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Carrement crado là dedans ....

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J'ai quelques questions ...
Ou trouver cette durite ... plus dispo chez cmsnl ...  ... à moins que vous ayez une combine pour reparer ? ...

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J'ai également démonté la tôle pare-feu en vue d'un re-zingage ... j'espère pour voir remonter le joint et la moquette sans trop de difficulté ... on vera ça en temps voulu

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Pour les caoutchoucs il me semble en avoir vu sur le coin coin, ils semblent être identiques aux 350 xt.


@+
G@zz

Colle cyanoacrylate!

pour la durit, je dois bien en avoir une

YAMACO a écrit:pour la durit, je dois bien en avoir une

ça m'interesse .... si t'es vendeur ... --> MP

papy1000 watts a écrit:Colle cyanoacrylate!

Exact. Le caoutchouc se colle très bien à la cyano. J'ai même collé un souflet de fourche déchiré et ça n'a jamais bougé.

Zygs a écrit:

YAMACO a écrit:pour la durit, je dois bien en avoir une

ça m'interesse .... si t'es vendeur ... --> MP

ENVOI moi une photo par mp, de face STP merci afin que je ne me trompe pas de modèle !@+

Hello ...

Histoire de crépine ....

J'envisage de faire zinguer la bestiole ... qui a deja fait ? ... Pas de souci avec le tamis ?
....Et au fait ce tamis, il est pas démontable ... je pose la question avant de forcer ... et de faire une bétise  

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@ YAMACO ... photos envoyées en MP....

Le tamis ne se démonte pas pour le zingage je ne pense pas qu'il y ai de problèmes.

@+
G@zz

hello,
J'ai fais zinguer pas mal de quincaillerie sur mon brêlon, le tamis devait en faire partie, mais en fait, après l'avoir nettoyé et décapé, il était nickel, et un an après, il est pareil, pas bougé.
Commences par ça peut être, le tien à l'air beau aussi.
C'est juste une idée, à rapprocher du prix qu'on te demandera pour ton fourbi de vis à traiter.
Jluc "surlezinc"

Salut pouquoi tu mets pas un bon filtre à air K N et les caoutchouc au dessus du filtre moi je les ais enlever et ça respire mieux !! a+++ voisin

Hello ...

Refection de toute la tringle de frein AR ..  

Axes (plus dispo chez cmsnl ... ) tournés par un de mes collègue dans des vis de récup

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Les trous ovalisés bouchés à la soudure et repercés ...

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La bague usinée à mettre sur le cadre

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Et voilà l'ensemble pret pour le zingage sous l'oeil intéressé de Comète ...  

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Ah ... au fait, avant ça ressemblait à pas grand chose ...  

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le bonjour à comète..!!

maibon, un chien noir.. :evil:
t'aurais pu prendre un chien couleur rouille..!!

den's

den's a écrit:le bonjour à comète..!!

maibon, un chien noir.. :evil:
t'aurais pu prendre un chien couleur rouille..!!

den's

Repeinte en noir la Comète pour pas la perdre dans la neige .... ça rigole pas chez nous l'hiver ...

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.... pis un retriever qui se respect, c'est noir ... ben ouai ...

Dis donc, Zygs, vu ton savoir faire impressionnant, saurais-tu faire une fabrication de repose pieds plus larges, du genre de ceux de Kedo, mais à un prix raisonnable ???

Heuuuuu ..... POP, faur pas exagérer non plus ... c'est pas mon metier, je bricole juste un peu le diamnche ou le soir ... ça vide bien la tête du boulot
Pour mes reposes pieds, je suis partis des vieux pour récuperer la partie forgée, je n'ai refait que la partie en tôle ...

Si tu veux de plusq large, tu fouille dans la game cross de chez YAM .... tu trouveras surement ton bonheur ...
C'est ce que j'ai fais sur mon YZMX .... repose pied YZ chais plus quelle année trouvés sur Ebaille

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Cadre Attack ce matin ....    

Je suis allé dans l'atelier d'un pote serrurier pour le perçage de la douille d'axe de freins .....
:evil:  :evil:  Bord** , ça a bougé pendant l'opération ... du coups le trou est légèrement de travers ..  
Vais monter les carters moteur pour voir si la pédale de freins ne touche pas .... si ça rigole, je redresse la pédale ... sinon va faloir changer la douille ... moins fun  :|

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Ensuite on règle son compte à l'attache du ressort de béquille ....

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Zygs a écrit:Heuuuuu ..... POP, faur pas exagérer non plus ... c'est pas mon metier, je bricole juste un peu le diamnche ou le soir ... ça vide bien la tête du boulot
Pour mes reposes pieds, je suis partis des vieux pour récuperer la partie forgée, je n'ai refait que la partie en tôle ...

Si tu veux de plusq large, tu fouille dans la game cross de chez YAM .... tu trouveras surement ton bonheur ...
C'est ce que j'ai fais sur mon YZMX .... repose pied YZ chais plus quelle année trouvés sur Ebaille

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Excuse moi! Je n'avais pas l'intention de te faire bosser à l'oeil !!! Il y en a qui on fait des bouchons en alu au d'autres choses et je crois qu'ils ne se sont pas sentis abusés. Je sais où fouiller, merci !!! :evil:

-- > MP Pop ....

y'a pb de compréhension .....

C'est pas ton métier? Ben on s'en rend pas compte! Cétrobo!