prepa-sr500 : je préfere vous réciter ces 9 mois d'aventure qui mon permis de mettre au monde mon enfant

Bonjour à tous et à toutes!
 
Avant tout une bonne présentation s'impose étant donné ma faible activitée sur le forum (bien que lecteur quasi journalier)
Je m'appelle Laurent, j'ai 24 ans, et ma passion pour nos ancètres à 2 roues m'est venue l'année dernière suite à un rassemblement sur le circuit de Lezennes dans le Nord (le track day pour les ch'tis qui connaissent).
Deux mois plus tard, je décide de me lancer et tombe sur une "super" occaz' en belgique. Voilà que l'aventure commence, et plutot que de vous faire un roman, je préfere vous réciter ces 9 mois d'aventure (c'était pas prémedité) qui mon permis de mettre au monde mon enfant  
 
J'espere que vous prendrai plaisir à regarder, et peut à un d'ces quatre
 
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Bravo !

Belle initiative... esprit de décision, gros taf  et résultat superbe... mais à propos comment elle marche cette bécane ?
... du feu de dieu j'espère !!! Ta ligne d'échappement ... pas mal...mais ... tu tords du tuyau ?
Arvella' ha ha

bonjour, ah bin didonc ! courageux le garçon ça c'était un SR qui a servi a kékchose. bravo pour le boulot et bonne bourre (enfin pas trop quand meme) a+

salut,
bravo, quel boulot!!!
ben dis donc, tu nous as résumé en 10 photos des mois de taf...moi qui prend une photo dés que je serre un écrou...
et tout çà dans un garage un poil riquiqui, non? (et un peu dans la salle à manger..!!?)

bonne bourre!

den's

Salut,

Bravo pour ton boulot! Évite de passer trop de temps sur les pièces de carrosserie, c'est si vite rayé
Si tu veux être dans le coup change tout de suite ton étrier et ton maître cylindre, car on est pas mal de trappeurs ici            et les freinages ça nous connait! Jusque dans le bac à gravier  
Fait moi plaisir remet ton kick, ça sert vraiment, à moins que tu ais des rouleaux?
Bonne continuation

Superbe boulot Laurent. elle me plais vraiment ta sr.
Ton moteur il est stock?

basile..

Encore une de sauvée, comme dirait le Didiou. Bravo. Très joli travail.

bon yapuka ka se mesurer en direct live  

rapproche toi de Hugues Collet des Amis de la Moto, il organise une session par mois à Lezennes pour les motos anciennes, ça évite le mélange des genres qui peut-être impressionnant, ou va voir Bruno Perlinski qui bosse au complexe pour qu'il te tuyaute.

E.T.

Merci à tous pour vos messages, je vais essayer d'y répondre dans l'ordre :

Arvella : Pour être franc avec toi, je ne sais pas encore comment elle marche, parce que par manque de patience j'ai posté les photos avant la mise en route du moteur qui ne devrait plus tarder (cette semaine si tout va bien) mais je ne manquerai pas de te dire ça :p Et qu'entends tu par "elle tord du tuyau"???

1R7 : Merci beaucoup, en tout cas j'espere lui donner une seconde vie aussi glorieuse que la première!!

Jihelgé : En ce qui concerne la bourre je vais déjà essayer de ne pas me mettre au tas au premier tour de piste, j'avoue que c'est un baptème alors j'vais y aller molo!!!

Den's : Je t'avoue que les photos vis par vis je les ai aussi ^^ ça aide vraiment beaucoup que tu remontes ta brèle 7 mois après l'avoir démonté et que c'est une première!! En ce qui concerne le garage, vivant dans un 36m2, j'ai pris possession du garage chez les parents!! Donc on fait avec les moyens du bord mais je m'en suis sorti tant bien que mal!! Et en effet, le salon à été investi!!

Juju : En tant que perfectionniste du visuel, j'ai mis un point d'honneur sur la carrosserie (qui ne m'a rien couté soit dit en passant, je bosse dans l'automobile) mais je pense en effet que ça n'va pas rester comme ça très longtemps, mais après tout, c'est pas une bécane d'expo Pour le kick c'est (malheuresement??) définitif. J'ai pris modèle à quasi 100% sur la moto d'un ami, et cette supression en faisait parti. Ca m'fait un peu peur, mais j'sens que j'vais devenir un fan de la poussette P'tit hic' j'ai pas tout pigé pour l'histoire des freins

Tibaz14 : En ce qui concerne le moteur, il a été totalement préparé (pas par moi, je n'ai pas encore assez de connaissance pour me lancer là dedans). Je ne l'ai pas encore mis en route, donc j'peux pas te donner mon impression perso, en tout sur le papier, elle a l'air pas mal... pas mal du tout même

Pop : Elle finiront toutes à la feraille, mais celle là a encore quelques belles heures devant elle!!!!

ET : Et oui, j'ai hate d'ailleurs, en ce qui concerne Hugues c'est un peu... mon mentor ^^ Il m'a suivit et conseillé de l'achat à la mise en route, en passant par chaque pièces qui la compose!! D'ailleurs je devait être présent demain à la journée qu'il organise mais j'ai été pris par quelques contre temps mécaniques et je passerai juste en spéctateur! Et en ce qui concerne Bruno, j'ai aussi fait sa connaissance (par l'intermediaire de Hugues) et il m'a été aussi de très très bon conseil pour l'aboutissement de ce projet! Il m'a même d'ailleurs déjà parlé de toi! Me reste plus qu'à te rencontrer en fait :d Parce que je vadrouille souvent sur ton site! J'te dis a bientôt

law59280 a écrit:P'tit hic' j'ai pas tout pigé pour l'histoire des freins

Que le frein à disque du SR d'origine ne freine pas
Le minimum c'est MC+durite avia+étrier flottant moderne après tout dépend de tes finances.

@+

juju a écrit:Fait moi plaisir remet ton kick, ça sert vraiment, à moins que tu ais des rouleaux?

tsss tsss .. un XT se démarre sur 5m sans effort

E.T.

bjr

ET a écrit:tsss tsss .. un XT se démarre sur 5m sans effort

là mon cher ET tu confonds avec ta triumph, un gros mono comme ça démarre sur 1m

Law59280: ET est trop modeste, il est LA personne à rencontrer pour devenir un grosmonoyamdepistard  

si je peux me permettre, le cul de selle me semble un peu gros, il alourdit l'arrière de ta moto, visuellement

voilà l'ex Hugues avec un arrière que tu peux voir en vrai sur la triumph d'ET maintenant
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d'où provient ton tube-coude

gil

Juju : maître cylindre cylindre j'ai mis du grimeca et la durit est flambant neuve! Par contre pour ce qui est de l'étrier, pour l'instant je tente avec celui d'origine et on verra ce que ça donne. Si jamais c'est pas suffisant j'vais vite m'en rendre compte  

ET : Je confirme   J'en ai encore eu la demonstration hier, pas besoin de la longueur d'une piste d'atterissage pour mettre en route ce genre de bestiau!! Juste un poil de technique pour pas s'fatiguer en aller-retour!!

Monogil : En ce qui concerne la selle c'est vrai qu'elle est un peu plus "stock" que je le reste de la moto, et pour ce que ça m'ai revenu (kedal!!) j'en suis absolument content   Pour le tube, j'ai fait faire ça par un mec dans le Pas de Calais pour pas trop cher, et il bosse vraiment bien!

Mais mais mais... il ne devrait être en train de roder tranquillement le moteur ?

Ca choque pas la selle

Et puis le moteur ? Comment ki va ?
Bel engin, ça donne des idées...

Salut,

ça va envoyé du gros... gazzzzzzzzzz

Le 18/19 Juin y a le trophé gérard Jumeaux à croix en Ternois

Le 17/18 septembre y a le caiman a croix aussi...

J'y vais en spectateur tout les ans... l'ambiance y est sympa!

A+

Clément

kwai a écrit:Mais mais mais... il ne devrait être en train de roder tranquillement le moteur ?

Ca choque pas la selle

Mais non , tu suis pas, lui c'est Hugues Collet ... pas law59280

E.T.

On devrait interdire les grosses selles...
        sauf le matin    

Bon je sors

pipi caca prootttt ça fait toujours rire les garçons .... même après un certain age ... m'enfin c'est ma femme qui dit ça, moi ce que j'en pense

E.T.

Amis de l'humour bonjour!! J'avoue que j'ai eu un temps de reflection, mais j'cautionne quand meme ^^

Clement : Pour Croix j'espere y etre en septembre! On s'y verra peut etre!

Et tu ne nous a pas répondu .... elle tourne comment ta titine ?

E.T.

si j'ai bien suivi, elle ne tourne pas encore, cette semaine peut-être...
mais il perd du temps à surfer sur le forum, au lieu de bricoler...comme moi, tiens..!!??

den's

La mise en route est prévue pour samedi ET ; d'ailleurs si ça te dit je fait ça avec Bruno à Lezennes, et merci à Den's qui suit :p

J'ai fait réaligner la ligne qui faisait arriver le silencieux à près de 20cm de la selle!!! Et la mauvaise surprise de la journée c'est que le reservoir est déformé au niveau du plan de joint du robinet d'essence et ça pisse à mort... Donc demain aprèm je sais ce qu'il me reste à faire! J'ai hate de la voir tourner alors j'vais m'y atteler sérieusement parce que j'ai la poignée qui m'démange        

law59280 a écrit:La mise en route est prévue pour samedi ET ; d'ailleurs si ça te dit je fait ça avec Bruno à Lezennes, et merci à Den's qui suit :p

Elle est belle sa bécane
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law59280 a écrit: J'ai hate de la voir tourner alors j'vais m'y atteler sérieusement parce que j'ai la poignée qui m'démange

ERREUR... "j'ai hate de LA FAIRE tourner"... tu es SUR LA piste, sur TA moto veinard... nous on vous mates en rêvant!!!

Fais le savoir quand tu roule sur piste, je suis pas loin de Lezennes la semaine et de corix le weekend...

Clément

clement500xt/sr a écrit:

law59280 a écrit:La mise en route est prévue pour samedi ET ; d'ailleurs si ça te dit je fait ça avec Bruno à Lezennes, et merci à Den's qui suit :p

Elle est belle sa bécane
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law59280 a écrit: J'ai hate de la voir tourner alors j'vais m'y atteler sérieusement parce que j'ai la poignée qui m'démange

ERREUR... "j'ai hate de LA FAIRE tourner"... tu es SUR LA piste, sur TA moto veinard... nous on vous mates en rêvant!!!

Fais le savoir quand tu roule sur piste, je suis pas loin de Lezennes la semaine et de corix le weekend...

Clément

jolie mob, ça donne envie d en faire un tour...
de notre coté, y a ça! qui doit rouler samedi prochain... là, meme en bon bord'elique, je doute un peu!
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quelques nuits blanches en perspectives...
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on vous tiens au jus.
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa+
dune

y a pas de raison avec deux gars a l'etabli!!! ça va usiner!

arggggg ... faut tout faire ici ...

bon ça y est ça roule
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E.T.

bon l'image est bien jolie mais il envoie fort ce mono??

ARVELLA a écrit:Bravo !

Belle initiative... esprit de décision, gros taf et résultat superbe... mais à propos comment elle marche cette bécane ?
... du feu de dieu j'espère !!! Ta ligne d'échappement ... pas mal...mais ... tu tords du tuyau ?
Arvella' ha ha

J'ai pensé a toi quand j'ai pété une soudure lors d'une série sur piste!!!! L'etais bien tordu l'tuyau!!

Et maintenant je peux te répondre, elle marche d'enfer, elle a à peu près 3h30 de roulage dans les pate et elle commence doucement a se liberer!!
Je la mets à l'oeuvre :

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Et enfin, le résultat d'une journée bien rempli, elle en pouvait plus apparement!!!

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Normal ... bon maintenant que t'as fait tes expériences de jeune t'as plus qu'à écouter les vieux cons qui ont fait des expériences de jeunes avant toi :evil:
mais bon si les jeunes écoutaient les vieux ça se saurait
donc les fixations d'échappement sur un mono se font avec des ressorts et rien d'autres

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le reste ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

crévindiou ...

E.T.