COUDE-SILENCIEUX-Etanchéité-sr500-xt500 (1) : Quels produits, colliers, bandage, jointure, références ?

J'ai un Sito. C'est celui qui a un petit coude et qui remonte un peu à l'ARR, c'est çà ? Désolé, je peux pas t'aider plus, j'ai pas de souci de joint, c'est pas moi qui l'ai monté, je ne sais quel joint il a utilisé pour çà.

Ceci, je crois que je vais le changer, il est trop ... silencieux, ce silencieux

un supertrapp m'irait bien

XrForEver a écrit:J'ai un Sito. C'est celui qui a un petit coude et qui remonte un peu à l'ARR, c'est çà ? Désolé, je peux pas t'aider plus, j'ai pas de souci de joint, c'est pas moi qui l'ai monté, je ne sais quel joint il a utilisé pour çà.

Ceci, je crois que je vais le changer, il est trop ... silencieux, ce silencieux

un supertrapp m'irait bien

Le trapp est vraiment trop fort! Je vais peut etre me débarrasser du mien dans un ou deux mois!

stef forty four a écrit:Le trapp est vraiment trop fort! Je vais peut etre me débarrasser du mien dans un ou deux mois!

bjr

il suffit d'enlever des rondelles

gil

monogil a écrit:

stef forty four a écrit:Le trapp est vraiment trop fort! Je vais peut etre me débarrasser du mien dans un ou deux mois!

bjr

il suffit d'enlever des rondelles

gil

Ouais...je suis passé de 12, puis 10, puis 8 et enfin a 6 rondelles et bien crois moi, ça claquais encore fort! Dommage, je n'ai pas enregistré le son mais dès que je récupère ma belle, je le remonte et je te le ferai écouter sur youtube!

Bof ! moi je trouve qu'il va pas mal ce SITO.
Si tu le démontes, tiens moi au courant pour le montage.

Meme souci avec le meme type de silencieux ; j'ai deja essaye d'etancheifier avec du mastic epoxy ; ça tiens un temps
mais ce n'est pas LA SOLUTION
Essai cet apres midi avec du mastic colle polyurethane (Sikaflex 11 FC) ;j'attend que ça sèche ; verdict demain
Si ça ne tient pas, soudure au TIG et la je suis sur que ce sera parfaitement etanche (mais plus de demontage "aisé" possible)

Ceci dit on doit pouvoir trouver des reductions qui permettent d'avoir une bonne etancheité juste avec un collier de serrage

A plus

Frank

Salut,
j'ai monté il y a un moment un échappement Jama sur un coude d'origine de SR et même combat... pas de joint livré avec et celui d'origine ne le faisait pas !
Donc découpage d'une canette de bière ( belge ) et enroulage du ruban obtenu autour de la sortie du coude d'échappement.
Quand c'est presque serrant mettre de la pâte à joint d'échappement ( mastic ), ça a tenu des mois sans problème.
Et puis faut vider la canette avant et avec des copains on a droit à plusieurs essais !
Bon travail,
Kwaï

kwai a écrit:
Donc découpage d'une canette de bière ( belge ) et enroulage du ruban obtenu autour de la sortie du coude d'échappement.
Quand c'est presque serrant mettre de la pâte à joint d'échappement ( mastic ), ça a tenu des mois sans problème.

Idem avec du papier à joint (moteur) et de la pate à joint (silicone) ; Ca se demonte mieux que le sika Dominic

Sinon, j'ai trouvé du bandage de réparation d'échappement (fibre de verre+résines). J'ai envie d'essayer. Qu'en pensez vous ? Ca prend à chaud. Le problème risque d'être au démontage. Mais c'est mieux que rien.

Certains silencieux se montent sans joint, tel l'horrible MARVING.

pop

Le Sika ça ne marche pas ; ça fond.........rapidement. Donc pas de probleme de demontage!!!!!

A plus

dans l automobile il existe des joints thermoplastiques qui servent pour les emboitements coniques d echappements
c est une lamelle qui forme un rond que tu peut couper a la longueur voulu
on en trouve chez RENAULT
a toi de voir
slts

J'ai monté du bandage de réparation d'échappement (fibre de verre+résines). A priori, il n' y plus de pet à la décélération. A voir sur une durée plus longue surtout pour la durée de vie du bandage. Je vous tiens au courant.

SITO mis SITO foutus lespot sito
Voilà ce que me disait mon vieux camarade stéphane""ironie""""

Recette : Un pot sito , un coude gros débit , PAS DE JOINT, serre pilpoil.

Celà tient depuis 75000 km sans pets ni traces.

En même temps, réalésage de la pipe d'admission et on roule sur le couple.

Voilà une solution parmis tant d'autres .

Bonne route à tous .
DUCHêNE

Duchêne a écrit:... Recette : Un pot sito , un coude gros débit , PAS DE JOINT, serre pilpoil.

+ 1, épicétou.

Je n'ai pas de coude gros débit et pas envie d'en acheter (sauf s'il en traine un pas cher !!!!!! avis aux amateurs).
Et donc le montage coude origine + SITO sans joint, çà ne le fait pas.
Mon test bandage en fibre de verre+résine m'a l'air de vouloir fonctionner.
Tutti va bene.

coucou

j'avais pris du ça



c'est du rouleau de fixation de photocopieur que j'en jette tout le temps
c'est fait en alu qui colle à l'outil  
d'ailleurs, après 1 an de glandouillage à la maison, mon stock s'est épuisé  

E.T.

Ah merci... donc je vais voir un marchand d'alu et je lui demande du rouleau-de-photocopieur-qu'y-en-a-plus-chez-ET je vais être bien reçu je pense...

(oui bon truc qui colle à l'outil c'est de l'alu presque pur donc 1050 ça fera l'affaire)

hé, 2J4, il me semble que dans ton atelier, y a un photocopieur qui traine.
Désosse le, il doit etre plein de bon alu qui colle!

coucou

l'avantage d'avoir un peu de bazar dans son boxon atelier, c'est qu'on a toujours espoir de retrouver des trucs ....
depuis deux jours je fais une opération à coeur ouvert de mon tour (je me venge, ya pas de raison qu'il y ait que moi qui passe sur le billard, non mais des fois) et en vidant le bac à copeaux, j'ai retrouvé un bout de rouleau  

c'est vraiment merdique à usiner, surtout que avec le bout que j'avais j'ai été obligé de le brider dans le mandrin du bout des mors, mais globalement ça le fait bien
donc c'est une douille de 35x40 avec un épaulement à 43 le tout faisant 35mm de long

ça ne sera pas parfaitement étanche, mais un peu de joint silicone et ça ira (et encore, suis pas sur que ça soit nécessaire)




E.T.

je refait le fossoyeur du forum en déterrant ce post, mais j'ai décidé vendredi de m'attaquer au bruit que fait mon silencieux d'échappement pensant que la laine de roche ou l'insonorisant était à changer, après avoir dé riveter l'embout terminal, déception, la laine est belle, bien tassée et bien dense...bref, je décide de remonter l'embout, non sans avoir enduit l'intérieur de ce dernier d'un cordon de loctite échappement. néanmoins, j'ai constaté au retour de ma balade de ce matin qu'un peu de laine dépassait de l'embout, bref, c'est plus étanche et en effet, je sens un souffle chaud...j'ai donc refait l’étanchéité au mastic salle de bains!
il y a des chances pour que cela tienne ? combien de délai avant de remettre en chauffe ? c'est normal que ça fume ?

je sais que j'avais trouvé chez brico..pot   un mastic haute température (>1000 ° de mémoire) au rayon fumisterie (le rayon des poêles à bois et autre je précise  ) et pas excessivement cher; normalement ça devrait le faire sur le pot; à voir...
par contre est ce que ça va rester souple avec les vibrations qu'il y a sur nos bouzins, ça c'est moins sur

bonjour , pour en avoir déjà utilisé sur mon poêle Godin , ça devient tout dur en séchant , comme un mortier, et sur nos gromono ça va partir en poudre   par contre au même rayon fumisterie il existe du joint pour porte de poêle ou insert en différents diamètres, c'est comme une cordelette en matière incombustible (genre amiante tressée) qui peut se recouper au cutter  . a+

J'ai utilisé ceci:



http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.jentretiensmonauto.com/98-204-thickbox/joint-d-etancheite-ultra-copper-cuivre-permatex-special-hautes-temperatures-80ml.jpg&imgrefurl=http://www.jentretiensmonauto.com/fr/joints-d-etancheite/98-joint-d-etancheite-ultra-copper-cuivre-permatex-special-hautes-temperatures-80ml.html&usg=__R1181uUfViYVLV3aTW-tfGTi62s=&h=580&w=501&sz=57&hl=fr&start=28&sig2=8uSYfO-jcSS2ppGlZbhp5w&zoom=1&tbnid=v4uHohQkLEcBSM:&tbnh=134&tbnw=116&ei=qowIUvfgBdPs0gXcoIGoBw&prev=/search%3Fq%3Djoint%2Bsilicone%2Bcuivre%2Bechappement%26start%3D20%26sa%3DN%26hl%3Dfr%26tbm%3Disch%26prmd%3Divns&itbs=1&sa=X&ved=0CDoQrQMwBzgU

http://www.jentretiensmonauto.com/attachment.php?id_attachment=68

Solution dégotée sur un forum de vieilles BM

GoldStarCaAPasBougéDepuisUnAn

salut,
ben tiens, puisque t'en parles, c'est quoi cette bande pour entorse que les gars ils mettent quand ils font un bobber ou café racer ?
çà sert à quoi ?

Je crois (!) que c'est une protection thermique.
Comme ça limite le contact du pot avec l'air, je suppose que ça ralentit également la corrosion là où tu en mets.
Par contre, et là attention, ce que les gens ne savent parfois pas, c'est que la chaleur qui n'est par exemple pas évacuée à la sortie du cylindre le sera un peu plus loin, et là bonjour la chaleur à évacuer sur une zone souvent assez petite. Résultat, la corrosion va souvent plus vite que la normale juste aux endroits où il n'y a pas de cette bande.

(Si un grand guru des bandes de pot passe par-là, qu'il n'hésite pas à corriger au besoin.)

la bande thermique permets avant tout de conserver une certaine chaleur a l’échappement et améliore le rendement moteur , quant tous les autres éléments sont adaptés "boite a air , filtre a air , carbu , muffler (silencieux).
Après ya le look          

y'a 98% pour le look, 1,98% pour cacher la mèrde au chat et 0,02% pour l'efficacité sur un moteur bien gonflé.

Bentou a écrit:y'a 98% pour le look, 1,98% pour cacher la mèrde au chat et 0,02% pour l'efficacité sur un moteur bien gonflé.

+1

Salut

ça n'évite en rien la corrosion ; bien au contraire ça l'accentue si la moto ne roule pas régulièrement et comme en plus tu ne vois rien de ce qui se passe sous les bandelettes ......ben t'as tout gagné !    

A plus

Du meme avis que Frank Augustin et Bentou = une grosse bouse ces bandes velpeau :evil: