j'ai été voir une Xt hier....550 kms.....et je suis revenu sans, puis finalement, j'ai changé d'avis!!!

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pour ceux que ça intéresse, j'ai refait le feu arrière Stanley au propre, nettoyé le garde-boue avant (peint et couvert d'autocollants, une misère), démonté la chaîne secondaire et nettoyé celle-ci à fond, déposé les câbles et lubrifié ceux-ci, dégraissé toute la moto, notamment le moteur et éliminé la peinture qui se barrait en cacahuètes, la garde boue arrière est en cours de réfection (rouillé et perçé), démonté et peint plein de petites pièces, l'échappement a été brossé à la brosse sur perceuse, traité antirouille, en attente de peinture Ht...

Un œil averti aura remarqué que la sortie de pot a été modifiée et que le coté roue réparé avec des morceaux d'inox.

anonyme

ça ce n'est pas un oeil averti mais quelqu'un qui connaît la moto !

En tout cas çà m'a l'air bien sympa tout ça...